२०२१ को पहिलो आधाको अन्त्यसँगै, राष्ट्रिय बजारको लागि ACAP (Associação Automóvel de Portugal) द्वारा उन्नत डेटाले गत वर्ष (महामारीबाट गम्भीर रूपमा प्रभावित) को तुलनामा धेरैजसो सकारात्मक मानहरू प्रकट गर्दछ, तर तुलना गर्दा नकारात्मक। गत वर्ष "सामान्य" जुन हामीसँग थियो, २०१९, ३४.१% को गिरावटको साथ।
2021 को यो पहिलो भागमा, बिक्री 2020 को तुलनामा प्रगतिशील वृद्धि संग बलियो भएको छ:
- + 25.6% (87 445 एकाइ बराबर) यात्री कारहरूको बिक्रीमा;
- + 31.7% (15 309 एकाइहरू) हल्का सामान वाहनहरूको बिक्रीमा।
समय कठिन हुन्छ, तर नेताहरू रहन्छन्
2019 को तुलनामा बिक्रीको संख्या अझै कम स्तरमा छ कि छैन, राष्ट्रिय बजारमा पोडियम कायम छ, प्यूजो, रेनो र मर्सिडीज-बेन्ज क्रमशः पहिलो, दोस्रो र तेस्रो स्थानमा छन्।
यस तेस्रो मध्ये, फ्रान्सेली ब्रान्डहरू बीचको प्रतिस्पर्धात्मक संख्याहरू हाइलाइट गर्नुपर्दछ, रेनोमा जोड दिएर, जुन जुनमा, Peugeot देखि आफ्नो दूरी उल्लेखनीय रूपमा घटाउन सक्षम थियो।
लायन ब्रान्डले जुन महिनामा १५२३ युनिटको बिक्री हासिल गरेको थियो भने रेनोले ३२४७ युनिटको बिक्रीका साथ यसलाई उछिनेको छ। अन्ततः, 2021 को पहिलो भागमा, Peugeot ले 493 इकाइहरू बेचेको सानो भिन्नताको साथ राष्ट्रिय बजारको नेतृत्व गर्छ।
हलुका गाडीको बिक्रीको हिसाबले रेनो, प्युजो र सिट्रोन क्रमशः पहिलो, दोस्रो र तेस्रो स्थानमा छन् । हीरा ब्रान्डले बेचेको 2910 इकाइहरू पार गर्यो, Peugeot द्वारा बेचेको 2391 इकाइहरू र Citroën द्वारा बेचेको 1873 इकाइहरूको तुलनामा।
यद्यपि, यो नोट गर्न महत्त्वपूर्ण छ कि, जब हल्का यात्रु र हल्का सामान सवारी साधनहरूको बिक्रीको लागि दुवै तथ्याङ्कहरू थपिन्छन्, Citroën सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने कार ब्रान्डहरूमध्ये तेस्रो स्थानमा उक्लन्छ, मर्सिडीज-बेन्जलाई पछि पार्दै, 100% फ्रान्सेली पोडियममा परिणत हुन्छ।
तैपनि, 2019 को तुलनामा, हल्का यात्रु र हल्का सामान वाहनहरूको बिक्री अझै पनि नकारात्मक स्पेक्ट्रममा छ, पहिलो हाफमा 34.5% को गिरावट संग।
यो पहिलो हाफमा, धेरै हल्का गाडीहरू बेच्ने शीर्ष 10 ब्रान्डहरू थिए:
- रेनो;
- Peugeot;
- मर्सिडीज बेन्ज;
- BMW;
- सिट्रोन;
- टोयोटा;
- भोक्सवागन;
- सिट;
- हुन्डाई;
- ओपेल