समाचार जर्मन प्रबन्धक पत्रिका द्वारा उन्नत छ, तथ्यमा आधारित छ कि Daimler AG हाल यसको सबैभन्दा ठूलो व्यक्तिगत शेयरधारक, चिनियाँ कम्पनी Geely को मालिक ली शुफु छ। भोल्भोको स्वामित्वमा रहेको कम्पनी पनि हो ।
यद्यपि, यस परिकल्पनाको बारेमा सुनेपछि, डेमलरका एक अज्ञात कार्यकारीले यसलाई पहिले नै अस्वीकार गरिसकेका छन्, तर्क गर्दै कि, "आदर्श रूपमा, हामी सबै दलहरू जित्ने गठबन्धनलाई प्राथमिकता दिन्छौं। अब, भोल्भो र गिलीलाई मर्सिडीज टेक्नोलोजी आपूर्ति गर्नु कुनै जीत-विजय गठबन्धन होइन।
यस स्थितिको बावजुद, म्यागजिनले डेमलर र गिलीले विद्युतीय सवारीका लागि संयुक्त प्लेटफर्म विकास गर्न सक्ने ग्यारेन्टी पनि दिन्छ। यो तथ्यको बावजुद हो कि चिनियाँ कार निर्माताले "केही समयको लागि" प्रकारको समाधान विकास गरिरहेको छ, आफूलाई जर्मन निर्मातासँग ब्याट्रीहरूको लागि सेलहरू विकास गर्न समान रूपमा ग्रहणशील देखाउँदै।
साथै, सोही साझेदारी पछ्याउँदै मर्सिडिजले भोल्भोलाई पनि इन्जिन उपलब्ध गराउन सक्नेछ । म्यागजिनले डेमलरबाट स्रोतहरू अन्य कम्पोनेन्टहरू पनि आपूर्ति गर्न उपलब्ध हुने कुरा सुनिश्चित गर्दै।
भोल्भो शेयरधारक डेमलर एजी?
साथै प्रकाशन अनुसार, यस सहयोगको परिणाम स्वरूप, डेमलरले स्विडेनी निर्माताको राजधानीमा सानो शेयर होल्डिङ पनि प्राप्त गर्न सक्छ। "लगभग 2%", एक प्रकारको "प्रतीकात्मक" इशारा, जसलाई गोथेनबर्ग ब्रान्डसँग "सहयोग गर्ने इच्छा" को रूपमा बुझ्नुपर्छ।
हामीलाई YouTube मा फलो गर्नुहोस् हाम्रो च्यानलको सदस्यता लिनुहोस्
रोयटर्सद्वारा सम्पर्क गरिएको, भोल्भोले समाचारमा टिप्पणी गर्न अस्वीकार गरेको भनिएको छ, जबकि डेमलरका प्रवक्ताले जानकारीलाई "हामी टिप्पणी गर्दैनौं भन्ने शुद्ध अनुमान" भनेर वर्णन गरे।