CES 2018, वा Consumer Electronics Show (CES) विश्वको सबैभन्दा ठूलो टेक्नोलोजी मेला हो, जुन हरेक वर्ष, चाँडै नै लस भेगास, नेभाडा, संयुक्त राज्य अमेरिकामा सुरु हुन्छ। हालैका वर्षहरूमा यो कार निर्माताहरूको बढ्दो उपस्थितिद्वारा चिन्हित गरिएको छ, जसले डेट्रोइट, संयुक्त राज्य अमेरिकामा अटो शोको व्यवहार्यतालाई पनि खतरामा पारेको छ, जुन वर्षको सुरुमा पनि आयोजना गरिन्छ।
किन? अटोमोटिभ उद्योगको द्रुत रूपान्तरण - विद्युतीकरणबाट, स्वायत्त ड्राइभिङ र कनेक्टिभिटीमा प्रगति - कार निर्माताहरूले नवीनतम प्राविधिक विकासहरू प्रदर्शन गर्न CES लाई प्राथमिकताको चरणको रूपमा राखेको छ, किनभने मेलाको मिडिया प्रभाव परम्परागत भन्दा ठूलो छ। मोटर शो।
CES को 2018 संस्करणले यो प्रवृत्तिलाई मात्र बलियो बनाउँछ, जसले अटोमोबाइलसँग सम्बन्धित नवाचारहरूको एक अभिव्यक्त सेटलाई सँगै ल्याउँछ, नयाँ 100% इलेक्ट्रिक मोडेलहरूदेखि HMI (मानव मेसिन इन्टरफेस वा प्रयोगकर्ता इन्टरफेस) र स्वायत्त ड्राइभिङमा प्रगतिहरू सम्म। उहाँहरूलाई भेटौं।
होन्डा
हामी Honda बाट सुरु गर्छौं, रोबोटिक्समा यसको पछिल्लो प्रगतिमा ध्यान केन्द्रित गर्दै। 3E (सशक्तिकरण, अनुभव, समानुभूति) रोबोटिक्स भनिन्छ, त्यहाँ चारवटा रोबोटहरू छन् जसलाई जापानी ब्रान्डले जापानमा लगेको छ। गतिशीलतामा केन्द्रित, हामीले "कम्पनी" रोबोट फेला पार्न सक्छौं जसले विभिन्न "अनुहार" अभिव्यक्तिहरू प्रस्तुत गर्दछ, एक प्रकारको व्हीलचेयर, एक गतिशीलता। लोड क्षमता संग प्रोटोटाइप र, अन्तमा, एक पूर्ण स्वायत्त अफरोड वाहन।हुन्डाई
हुन्डाईले क्रसओभर फ्युल सेल प्रस्तुत गर्नेछ, जसले ix35 फ्युल सेललाई प्रतिस्थापन गर्नेछ। ब्रान्डले पहिले नै छविहरू र केही विशिष्टताहरू जारी गरिसकेको थियो, तर नयाँ मोडेलको नाम थाहा हुन बाँकी छ, जुन अन्तमा, CES मा प्रकट हुनेछ।
नयाँ मोडेलले यस प्रकारको प्रविधिको विकासमा विशेषज्ञता हासिल गर्ने कम्पनी अरोरासँगको साझेदारीमा विकसित स्वायत्त ड्राइभिङमा ब्रान्डको पछिल्लो प्रगतिलाई पनि एकीकृत गर्नेछ।
तर यति मात्र होइन। हुन्डाईले CES मा अटोमोटिभ उद्योगको पहिलो इन्टेलिजेन्ट भ्वाइस असिस्टेन्ट प्रस्तुत गर्नेछ। यसलाई Intelligent Personal Agent भनिनेछ र SoundHound कम्पनीसँगको साझेदारीमा विकास भइरहेको छ। यो प्रणालीले आधारभूत भ्वाईस आदेशहरू मात्र बुझ्दैन, यसले पूर्ण वाक्यहरूलाई व्याख्या गर्न सक्षम हुनेछ, जस्तै "म म्याड्रिड जान चाहन्छु, सब भन्दा छिटो सडकबाट", वा "मेरो एजेन्डामा के छ?"।
इन्टेलिजेन्ट पर्सनल एजेन्टले दिएका अर्डरहरूको अझ बढी बुझाइ दिने वाचा मात्र गर्दैन, यसले समस्याहरूको पनि अनुमान गर्नेछ। तपाईंलाई निर्धारित बैठकमा ढिलो हुने वा चयन गरिएको मार्गमा दुर्घटनाको सम्भावनाको बारेमा सल्लाह दिँदै। यो ह्युन्डाईसँगको साझेदारीमा साउन्डहाउन्डको एक दशकभन्दा बढी विकास र अनुसन्धानको व्यावहारिक नतिजा हो।
किआ
साथै, दक्षिण कोरियाबाट, Kia ले CES 2018 मा एक प्रोटोटाइप ल्याउनेछ जसले भविष्यको 100% इलेक्ट्रिक Kia Niro को अनुमान गर्दछ। प्रोटोटाइपमा नयाँ HMI (ह्युमन मेसिन इन्टरफेस) प्रणाली पनि हुनेछ। Kia Niro पहिले नै यसको हाइब्रिड र हाइब्रिड प्लग-इन संस्करणहरूमा बजार भइसकेको छ, त्यसैले यसलाई तीनवटा पूरा गर्नको लागि मात्र इलेक्ट्रिक चाहिन्छ, Ioniq को लागि Hyundai ले उही चरणहरू पछ्याउँदै, जससँग यसले यसको आधार र प्रविधि साझा गर्दछ।
मर्सिडीज बेन्ज
नयाँ मर्सिडीज-बेन्ज ए-क्लास, धेरै नवीनताहरू मध्ये, MBUX (मर्सिडिज-बेन्ज प्रयोगकर्ता अनुभव) लाई डेब्यु गर्ने पहिलो मोडेल हुनेछ। संक्षिप्त शब्द जर्मन ब्रान्डको नयाँ इन्फोटेनमेन्ट प्रणालीको पर्यायवाची हो, जुन हामीले लोकप्रिय मोडेलको दोस्रो पुस्ताको भित्री भागको पहिलो छविहरू जारी गरेपछि पहिले नै झलक पाउन सक्छौं।
CES 2018 मा Mercedes-AMG Project One, कन्सेप्ट EQA र Smart Vision EQ पनि छन्।
निसान
जापानी ब्रान्डले CES मा B2V वा Brain To Vehicle (Brain to Vehicle) प्रविधि ल्याउँछ, जहाँ हाम्रो मस्तिष्क सीधै कारसँग जोडिएको हुन्छ। सेन्सरहरूको सेटले ड्राइभरको मस्तिष्क गतिविधिलाई निगरानी गर्दछ जसले निसानका अनुसार कारहरूलाई ड्राइभरले भन्दा 0.5 सेकेन्डसम्म छिटो चालकको कार्यहरू अनुमान गर्न र कार्य गर्न अनुमति दिन्छ।टोयोटा
CES 2018 मा, टोयोटासँग स्वायत्त ड्राइभिङसँग सम्बन्धित प्रविधिहरू परीक्षण गर्न "रोलिङ प्रयोगशाला" हुनेछ। प्लेटफर्म 3.0 भनिन्छ, यो प्रभावकारी रूपमा लेक्सस LS 600h L सबै प्रकारका सेन्सर र रडारहरूसँग "दाँतमा" सुसज्जित छ।
प्लेटफर्म 3.0 ले एउटा लुमिनार 360º LIDAR (लाइट डिटेक्शन र रेन्जिङ) समावेश गर्दछ जसमा चार उच्च-रिजोल्युसन LIDAR स्क्यानरहरू छन्, छोटो-दायरा LIDAR सेन्सरहरूद्वारा पूरक, साना वस्तुहरू पत्ता लगाउन तल्लो स्थितिमा राखिएको छ। प्लेटफर्म 3.0 परीक्षण उद्देश्यका लागि सानो मात्रामा उत्पादन गरिनेछ, जुन यस वसन्तमा मिशिगन, संयुक्त राज्य अमेरिकामा अवस्थित यसको प्रोटोटाइप विकास केन्द्रमा सुरु हुनेछ।
अरु"
CES 2018 मा अटोमोबाइल सम्बन्धी आविष्कारहरू मुख्य निर्माताहरूमा सीमित छैनन्। बाइटन, एक चिनियाँ स्टार्टअप, तर कार्स्टेन ब्रेइटफेल्डको नेतृत्वमा, BMW मा i का पूर्व निर्देशक, इलेक्ट्रिक SUV को अवधारणा मार्फत आफ्नो पहिलो मोडेलको आशा गर्दछ। तर हाइलाइट भित्री भागमा हुनेछ, जहाँ इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल 1.25 मिटर लामो र 25 सेन्टिमिटर अग्लो विशाल टचस्क्रिन हो।
BYTON EV SUV टिजर
हेनरी फिस्कर, कर्माको असफलता पछि, चार्जमा फर्किन्छन्, यस पटक नयाँ अल-इलेक्ट्रिक मोडेल, फिस्कर भावनाको साथ। यसको बिक्री 2020 को लागी निर्धारित छ, धेरै प्रभावशाली संख्याहरु संग: लगभग 650 किमी स्वायत्तता र नौ मिनेट चार्ज 200 किमी कभर गर्न पर्याप्त छ। हालको लिथियम भन्दा २.५ गुणा बढी घनत्वलाई अनुमति दिने ग्राफिनमा, ठोस-राज्य ब्याट्रीहरूको सहारा लिएर मात्र सम्भव हुने संख्याहरू।
Rinspeed, यसको मौलिक अवधारणाका लागि परिचित, Snap प्रस्तुत गर्दछ। दुई खण्डहरू मिलेर बनेको एउटा स्व-निहित विद्युतीय सवारी साधन - एउटा स्केटबोर्ड-जस्तो चेसिस, जसले तपाईंलाई वरिपरि पुग्न आवश्यक पर्ने सबै कुराहरू र एक आदानप्रदानयोग्य बस्न मिल्ने सेललाई एकीकृत गर्दछ। यी दुई खण्डहरूलाई अलग गर्न सकिन्छ, बस्ने कक्षले स्थिर हुँदा अन्य कार्यहरू सेवा गर्दछ।
CES 2018 मा अटोमोबाइल वा अटोमोटिभ टेक्नोलोजीसँग सम्बन्धित 535 कम्पनीहरू जम्मा हुनेछन्। मेला जनवरी 7 मा सुरु भएर 12 गते समापन हुनेछ।