अमेरिकी कम्पनी LiquidPiston द्वारा विकसित प्रोटोटाइप पहिलो पटक कार्टमा प्रयोग गरिएको थियो।
लगभग दुई वर्ष पहिले, LiquidPiston संस्थापक एलेक श्कोल्निकले पुरानो वान्केल इन्जिन (स्पिनको राजा भनेर चिनिन्छ) को आधुनिक व्याख्या प्रस्तुत गर्नुभयो, जुन एक दशक भन्दा बढी अनुसन्धान र विकासको परिणाम हो।परम्परागत रोटरी इन्जिनहरू जस्तै, LiquidPiston को इन्जिनले परम्परागत पिस्टनको सट्टा "रोटरहरू" प्रयोग गर्दछ, जसले सहज चाल, अधिक रैखिक दहन र कम गतिशील भागहरूको लागि अनुमति दिन्छ।
यद्यपि यो एक रोटरी इन्जिन हो, एलेक स्कोल्निकले त्यस समयमा आफूलाई वान्केल इन्जिनबाट टाढा राख्ने उद्देश्य राखेका थिए। "यो एक प्रकारको वान्केल इन्जिन हो, भित्रबाट बाहिरिएको, यस्तो डिजाइन जसले रिसाव र अतिरंजित खपतको साथ पुरानो समस्याहरू समाधान गर्दछ", ग्यारेन्टी श्कोल्निकले, आफैं मेकानिकल इन्जिनियरका छोरा हुन्। कम्पनीका अनुसार यो इन्जिन सरल र अधिक प्रभावकारी छ, जसको पावर प्रति किलोग्राम अनुपात औसत भन्दा धेरै छ। यसको सामान्य सञ्चालन तलको भिडियोमा वर्णन गरिएको छ:
याद नगर्नुहोस्: कारखाना जहाँ माज्दाले "स्पिनको राजा" वान्केल 13B उत्पादन गर्यो
अब, कम्पनीले कार्टमा प्रोटोटाइपको कार्यान्वयनको साथ रोटरी इन्जिनको विकासमा महत्त्वपूर्ण कदम चालेको छ, जुन तलको भिडियोमा देखाइएको छ। ७० सीसी क्षमता, ३ एचपी पावर र २ किलोभन्दा कमको एल्युमिनियममा निर्मित प्रोटोटाइपले १८ किलो इन्जिनलाई सफलतापूर्वक प्रतिस्थापन गर्यो। दुर्भाग्यवश, हामीले यो ब्लक उत्पादन मोडेलमा चाँडै देख्ने छैनौं। किन? "कार बजारमा नयाँ इन्जिन ल्याउन कम्तिमा सात वर्ष लाग्छ र ५० करोड डलरको लागत समावेश छ, यो कम जोखिमको इन्जिनमा", श्कोल्निकको ग्यारेन्टी छ।
अहिलेको लागि, LiquidPiston ले ड्रोन र कार्य उपकरणहरू जस्ता आला बजारहरूमा रोटरी इन्जिन लागू गर्ने योजना बनाएको छ। स्पष्ट रूपमा, कम्पनीलाई अमेरिकी रक्षा विभागले वित्तपोषण गरिरहेको छ। रोटरी इन्जिन कम्पनीको आधिकारिक वेबसाइट मार्फत अर्डर गर्न सकिन्छ।