यो उत्पादन लाइनहरूमा पुग्ने कुनै सम्भावना बिना भविष्यको प्रोटोटाइप जस्तो लाग्न सक्छ, तर सबैभन्दा शंकास्पद निराश हुन दिनुहोस्: यो Techrules को पहिलो उत्पादन मोडेल हो। चिनियाँ ब्रान्डले अर्को वर्ष उत्पादन सुरु गर्न चाहन्छ, र रेन - जसलाई सुपर स्पोर्ट्स कार भनिन्छ - 96 इकाइहरू (प्रति वर्ष 10) मा सीमित हुनेछ।
मोड्युलर लेआउटको साथ विकसित गरिएको, Techrules Ren लाई एकल-सीटर, दुई-सीटर र तीन-सीटर कन्फिगरेसनमा रूपान्तरण गर्न सकिन्छ - à la McLaren F1 - बीचमा चालकको साथ। भित्र, Techrules ले परिष्कृत सामग्री र फिनिशको साथ प्रिमियम अनुभवको प्रतिज्ञा गर्दछ।
सम्पूर्ण डिजाइन इटालडिजाइनका संस्थापक जियोर्जेटो गिउगियारो र उनका छोरा फब्रिजियो गिउगियारोद्वारा गरिएको थियो।
८० लिटर डिजेलले ११७० कि.मि. क्षमा?
यदि डिजाइन पहिले नै विपुल छ भने, Techrules Ren लाई सुसज्जित गर्ने यस प्राविधिक कम्पेन्डियमको बारेमा के हुन्छ। टप-अफ-द-रेन्ज संस्करणमा, यो स्पोर्ट्स कारले कुल १३०५ एचपी र २३४० एनएम टर्कका साथ छवटा विद्युतीय मोटरहरू (दुई अगाडिको एक्सलमा र चारवटा पछाडिको एक्सेलमा) द्वारा संचालित छ।
स्पोर्ट्स कारले २.५ सेकेन्डमा ० देखि १०० किलोमिटर प्रति घन्टासम्मको परम्परागत स्प्रिन्ट पूरा गर्न सक्षम छ। जबकि शीर्ष गति इलेक्ट्रोनिक रूपमा 350 किमी / घन्टामा सीमित छ।
स्वायत्तताको लागि, यसमा Techrules Ren को एक रहस्य छ। 25 kWh ब्याट्री प्याकको अतिरिक्त, स्पोर्ट्स कारमा 96 हजार रिभोलुसन प्रति मिनेट पुग्न सक्षम माइक्रो टर्बाइन छ, जसले स्वायत्तता विस्तारकको रूपमा काम गर्दछ। अद्यावधिक गरिएको संख्याले मात्र ८० लिटर इन्धन (डिजेल) मा ११७० किलोमिटर (NEDC) औँल्याउँछ।
यो सबैको फाइदा? यो समाधान - टर्बाइन-रिचार्जिङ इलेक्ट्रिक वाहन - अधिक कुशल छ र ब्रान्ड अनुसार थोरै वा कुनै मर्मत आवश्यक छैन।
Techrules पहिले नै अर्डरहरू स्वीकार गर्दैछ, र अर्को वर्षको रूपमा उत्पादन सुरु हुने अपेक्षा गर्दछ। यद्यपि, इटालीको टुरिनमा LM Gianetti द्वारा सीमित संख्यामा प्रतिस्पर्धा नमूनाहरू निर्माण गरिनेछ।
