Kia Cee'd GT लाइनले आफूलाई चिनाउनको लागि जेनेभा स्टेज रोज्छ। यो उपकरणको नयाँ स्तर हो जसले यसलाई Cee'd GT र pro_Cee'd GT दायराको शीर्षमा ल्याउँछ। खेलकुद लुगाका अतिरिक्त, Cee’d GT Line ले प्राविधिक आविष्कारहरू पनि ल्याउँछ।
बाहिरी रूपमा, हामीले GT को जस्तै दिउँसो चल्ने लाइटहरू समावेश गरी खेलकुद डिजाइनका नयाँ फ्रन्ट बम्परहरू फेला पार्छौं, जसलाई आइस-क्यूब (आइस क्युबहरू) भनिन्छ। प्रोफाइलमा, तपाईंले नयाँ डिजाइन गरिएका १७ इन्च पाङ्ग्राहरू र GT जस्तै स्कर्टहरू देख्न सक्नुहुन्छ, र पछाडि, दुवै 5-ढोका Cee'd र 3-ढोका pro_Cee'd ले आ-आफ्नो सम्बन्धित GT रियर बम्परहरू दोहोरो आउटपुटहरूको साथ अपनाउछन्। निकास को। स्पोर्ट्सवागन डबल निकास आउटलेटको साथमा एक विवेकी रियर डिफ्यूजरको प्रयोगसँग भिन्न हुन्छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: यो नयाँ Kia Sorento हो
भित्री भागले नयाँ सजावट प्राप्त गर्दछ, GT बाट प्रेरित छ, र छालाको स्टेयरिङ ह्वील र एल्युमिनियम प्याडलहरू, साथै एल्युमिनियममा नयाँ स्टार्ट-स्टप बटनले सुसज्जित छ।
Cee'd GT Line को आगमन एउटा सानो इन्जिनमा बनाइएको सबैभन्दा ठूलो नवीनता प्रस्तुत गर्न रोजिएको अवसर थियो। अरू धेरैजस्तै, किआले पनि यसको उत्सर्जन घटाउन खोज्दै आकार घटाउने काम गर्छ। प्राकृतिक रूपमा आकांक्षी 1.6 GDI 4-सिलिन्डर (पोर्चुगलमा बिक्री नभएको) प्रतिस्थापन गर्दै, Kia ले नयाँ ट्राइसिलिन्डर 1.0 लिटर T-GDI Kappa प्रस्तुत गर्दछ, जसले टर्बोको सहायताले 6000rpm मा 120hp र 1500 र 4pm बीच 172Nm डेलिभर गर्छ। यसले 1.6 को तुलनामा 10 देखि 15% ले खपत र उत्सर्जन कम गर्ने वाचा गर्दछ, जुन पछिको स्वीकृतिमा पुष्टि गर्नुपर्नेछ।
