हुन्डाईले एक विज्ञप्तिमा खुलासा गरेअनुसार लेभल ३ स्वायत्त ड्राइभिङ सिस्टमले सुसज्जित हुण्डाई एक्ससेन्ट ट्रकले लक्ष्य हासिल गरेको हो।
यो ट्रकले स्वतन्त्र रूपमा, दक्षिण कोरियाको उइवाङ र इन्चेन सहरहरू बीचको राजमार्गको लगभग 40 किलोमिटर यात्रा गर्यो, कुनै मानव हस्तक्षेप बिना, गति, ब्रेक र ट्राफिकमा आफूलाई अभिमुखीकरण गर्दै।
यसरी सामानको ढुवानी अनुकरण गर्न खोज्ने ट्रेलरलाई टाँसिएको लरीले भारी सवारी साधनमा, तर व्यावसायिक रसद क्षेत्रमा पनि स्वायत्त ड्राइभिङ प्रविधिको प्रयोगबाट हुने सम्भावनाहरू प्रदर्शन गर्न आएको थियो।
हुन्डाईले यो प्रविधि र यसको प्रयोगले मानवीय त्रुटिका कारण हरेक वर्ष व्यस्त सडकमा हुने सडक दुर्घटनालाई कम गर्न सम्भव हुने विश्वास पनि लिएको छ ।
माइक जिग्लर, हुण्डाई मोटर कम्पनीमा कमर्शियल भेहिकल आर एन्ड डी रणनीति निर्देशकयो सफल प्रदर्शनले व्यावसायिक रसद क्षेत्रलाई रूपान्तरण गर्न अभिनव स्व-ड्राइभिङ प्रविधि प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने प्रमाणित गर्छ। स्वचालनको यस स्तरमा, ड्राइभरले अझै पनि केही परिस्थितिहरूमा म्यानुअल रूपमा गाडी नियन्त्रण गर्दछ, तर मलाई विश्वास छ कि हामी चाँडै स्वचालन स्तर 4 मा पुग्नेछौं, किनकि हामीले निरन्तर प्राविधिक स्तरवृद्धि गर्दै आएका छौं।
