बिस्तारै, बिजुली हाइपरस्पोर्टहरूको संख्या बढ्दै गएको छ र तपाईंलाई Rimac C_Two, Pininfarina Battista वा Lotus Evija जस्ता मोडेलहरूमा परिचय गराएपछि, आज हामी यी मोडेलहरूमा जापानी प्रतिक्रियाको बारेमा कुरा गर्छौं: Aspark उल्लू.
2017 फ्रैंकफर्ट मोटर शो मा एक प्रोटोटाइप को रूप मा अनावरण, Aspark Owl अब दुबई मोटर शो मा यसको उत्पादन संस्करण मा अनावरण गरिएको छ र, जापानी ब्रान्ड अनुसार, "विश्वको सबैभन्दा छिटो गति संग कार" हो। ।
सत्य यो हो कि, यदि Aspark द्वारा प्रकट गरिएको संख्या पुष्टि भयो भने, उल्लू राम्रोसँग यस्तो भिन्नताको योग्य हुन सक्छ। जापानी ब्रान्डका अनुसार १००% इलेक्ट्रिक हाइपर स्पोर्ट्स कारले शारीरिक रूपमा असहज महसुस गर्छ १.६९ सेकेन्ड ० देखि ६० माइल प्रति घण्टा सम्म (96 km/h), अर्थात् Tesla Model S P100D भन्दा ०.६ सेकेन्ड कम। 300 km/h मा प्रवेग? केहि "दुःखी" 10.6s.
अधिकतम गतिको लागि, Aspark उल्लू 400 km/h पुग्न सक्षम छ। यी सबै जापानी मोडेलको तौल (सुक्खा) लगभग 1900 किलोग्राम भए तापनि, यो 1680 किलोग्राम भन्दा माथिको मान हो जुन लोटस इभिजा, इलेक्ट्रिक हाइपरस्पोर्टहरूको सबैभन्दा हल्का वजन हो।
Aspark उल्लूको अन्य नम्बरहरू
घोषणा गरिएको प्रदर्शन स्तर प्राप्त गर्नको लागि, Aspark ले उल्लूलाई डेबिट गर्न सक्षम चार इलेक्ट्रिक मोटरहरू भन्दा कम प्रस्ताव गर्यो। 2012 cv (1480 kW) पावर र लगभग 2000 Nm टर्क।
हाम्रो न्यूजलेटरको सदस्यता लिनुहोस्
यी इन्जिनहरूलाई पावर गर्नु भनेको 64 kWh को क्षमता र 1300 kW को पावर भएको ब्याट्री हो (अर्को शब्दमा, Evija भन्दा कम क्षमता भएको, Aspark ले तौलमा बचतको औचित्य पुष्टि गर्छ)। जापानी ब्रान्डका अनुसार यो ब्याट्री ४४ किलोवाटको चार्जरमा ८० मिनेटमा रिचार्ज गर्न सकिन्छ र ४५० किलोमिटर स्वायत्तता (NEDC) प्रदान गर्दछ।
क्यामेराको लागि ऐना साटासाट गरियो।
उत्पादन मात्र ५० इकाइहरूमा सीमित भएकोले, Aspark Owl २०२० को दोस्रो त्रैमासिकमा ढुवानी सुरु गर्ने अपेक्षा गरिएको छ र लागत 2.9 मिलियन यूरो । जिज्ञासाको कारण, Aspark भन्छन् कि उल्लू (सम्भवतः) सबै भन्दा कम कानूनी हाइपरस्पोर्ट सडक हो, उचाई मा 99 सेन्टिमिटर मापन।