Dit is de vernieuwde BMW X6. Na 250.000 verkochte exemplaren en 7 jaar later verschijnt nu de SUV Coupé van het Beierse merk met een nieuw gezicht en interieur.
Na de introductie in 2008 is er weinig veranderd aan de BMW X6, maar is nu wel volledig onder handen genomen. Met een volledig nieuw exterieur en in lijn met BMW's nieuwe designlijn, ontbreekt de X1-update net om de renovatie af te ronden. Ondanks deze verandering blijven de lijnen en zelfs van een afstand blijft de BMW X6 gemakkelijk te herkennen.
ZIE OOK: BMW 8 Serie viert 25 jaar
In het nieuwe interieur zijn uiteraard de invloeden van zijn broeders goed aanwezig. Het nieuwe 10,25-inch multimediascherm steekt nu uit het dashboard in plaats van erin te zijn ingebed. De interieurkwaliteit is verbeterd, nu met luxere details en waarbij de huid niet onopgemerkt blijft.
Het coupé-geïnspireerde ontwerp heeft niets opgeofferd aan de ruimte van de achterbank, die gemakkelijk plaats biedt aan een volwassene van 1,85 m lang. In ieder geval qua aantal is styling meer dan ooit afgestemd op veelzijdigheid (een altijd lastig spel): met neerklapbare stoelen 40:20:40, wat de bagagecapaciteit vergroot van 580 liter naar 1525 liter, vonden we 75 liter meer dan in de vorige versie.
NIET TE MISSEN: De snelste wasbeurt ooit in de Formule 1 «mode»
Er zijn 5 motoren beschikbaar, 2 benzine en 3 diesel. Het instapmodel wordt de BMW X6 35i, met een 6-cilindermotor en 306 pk. De krachtigste van de benzine, de BMW X6 50i, heeft een V8-blok en 450 pk. In slechts 4,8 seconden de 100 km/u kunnen bereiken, zal het meest radicale voorstel tot nu toe zijn.
In Portugal zal de BMW X6 in dieselmotoren blijven zegevieren. Hier vinden we de "reserve kleine" BMW X6 30d, met 258 pk uit zijn inline 6-cilinderblok. De 40d zal 313 pk hebben, terwijl de meer "gekke" M50d een 6-cilinder tri-turbomotor heeft en een dappere 381pk levert.
IN VIDEO: BMW i8, alle details van een unieke sportwagen
Alle blokken zijn gekoppeld aan een 8-traps automatische transmissie en het xDrive-tractiesysteem om de tractie te optimaliseren (als u wat land moet ploegen...). Het chassis heeft verschillende aanpassingen en net als de rest van het assortiment zijn Dynamic en Comfort-modi beschikbaar. De BMW X6 M50d is standaard voorzien van het adaptieve M onderstel, ontworpen voor sportiever gebruik.
Omdat het een BMW is, zijn er extra's in overvloed. Adaptieve led-verlichting, sleutelloze toegang tot het voertuig, multimediasysteem met touchpad (waarmee u letters of cijfers kunt invoeren en tekenen) zijn aan de orde van de dag. Op het gebied van geluid helpt Bang & Olufsen een handje met een van de beste high-end geluidssystemen op de markt. Ook vinden opties als HeadUp Display, autonoom parkeersysteem, 360° camera's en nachtzicht (voor de off-duty geheim agenten) plaats.
GEruchten: de Skoda Coupé zou zo kunnen zijn
Dynamic Light Spot verschijnt ook als optie. Dit nieuwe systeem maakt het mogelijk om te rijden met het grootlicht ingeschakeld op wegen met slecht zicht zonder de bestuurder voor zich te storen of iemand die in de tegenovergestelde richting rijdt. Wat het systeem doet, is alleen de gebieden rondom de voertuigen verlichten.
Bekijk hier hoe Dynamic Light Spot werkt:
De verkoop van de nieuwe BMW X6 start officieel in december, zij het nog alleen in de 30d, 50i en M50d versies. De overige versies (35i en 40d) komen in het voorjaar op de markt. Helaas zijn er nog steeds geen commerciële prijzen, we moeten alleen de video's en de afbeeldingengalerij behouden.
buitenkant
interieur
