Kia Portugal profiteerde van de statische nationale presentatie van de EV6 om een ongekende elektrische oplossing voor de nationale markt te onthullen, genaamd e-Niro Van.
Dit is de commerciële versie met twee zitplaatsen van de Kia e-Niro, die verkrijgbaar is met een batterij van 39,2 kWh en 64 kWh en een laadcapaciteit van 1,5 m3 biedt.
Het uitgangspunt is de 'conventionele' vijfdeurs Kia e-Niro, die vervolgens een in Portugal ontwikkelde ombouwset krijgt die hem toegang geeft tot goedkeuring als bedrijfsvoertuig.
Aan de buitenkant is er absoluut niets om het als een lichtreclame aan de kaak te stellen. Zelfs de afwezigheid van achterbank en de introductie van een metalen tussenschot zijn van buitenaf niet merkbaar, aangezien deze Kia e-Niro Van standaard getinte achterruiten heeft.
João Seabra, algemeen directeur van Kia PortugalDe introductie van deze commerciële elektrische cross-over is een teken van onze toewijding aan de veralgemening van elektrische en geëlektrificeerde motoren en een uniek argument in het ecologische assortiment van Kia, dat al een van de meest uitgebreide en gediversifieerde op de Portugese markt is.
De Kia e-Niro Van is verkrijgbaar met hetzelfde batterijaanbod als de versie met vijf zitplaatsen — 39,2 kWh of 64 kWh — die respectievelijk een bereik van 289 km of 455 km bieden in de WLTP-combinatiecyclus, die zich uitstrekt tot 405 km of 615 km op het WLTP-stedelijk circuit.
In de versie met 39,2 kWh batterij biedt de e-Niro Van 100 kW (136 pk), een aantal dat oploopt tot 150 kW (204 pk) in de variant met de hoogste capaciteit batterij.
Wat verandert?
Maar als de aandrijflijn en accu's dezelfde zijn als die in de vijfdeursversie, en als het exterieurbeeld niet is veranderd, wat verandert er dan uiteindelijk in deze commerciële versie?
Naast de duidelijke verschillen in laadvermogen, maakt het feit dat het een elektrische commercial is deze e-Niro Van in aanmerking voor overheidsstimulansen voor de aanschaf van lichte elektrische vrachtwagens, via het Milieufonds, wat kan oplopen tot 6000 euro voor bedrijven en particulieren.
Prijzen
De Kia e-Niro Van is verkrijgbaar vanaf € 36.887 (of € 29.990 + btw) voor de batterijversie van 39,2 kWh en vanaf € 52.068 (of € 34.000 + btw) voor de 64-versie kWh.
Als we rekening houden met de 6000 euro staatsstimulansen voor de aankoop van lichte elektrische vrachtwagens, daalt de instapprijs van de e-Niro Van naar 30.887 euro.
Daarnaast kunnen zakelijke klanten nog het volledige btw-bedrag recupereren, die op de limiet deze tram kunnen verlaten voor een prijs van zo'n 23.990 euro.
Alle Kia e-Niro Vans die in Portugal worden verkocht, worden zonder extra betaling vergezeld van achterbank en bijbehorende veiligheidsgordels. Na twee jaar kunnen eigenaren en bedrijven ervoor kiezen om de conversiekit in een bedrijfsvoertuig te verwijderen en de oorspronkelijke vijfzitsconfiguratie te herstellen.
Net als de andere exemplaren van het Zuid-Koreaanse merk geniet de e-Niro Van een fabrieksgarantie van zeven jaar of 150.000 km. Deze garantie dekt ook de batterij en de elektromotor.