Koude start. Tushek TS 900 H Apex claimt de lichtste supercar te zijn... in zijn categorie

Anonim

Supersporten… De enige manier om zich te onderscheiden is via superlatieven: de snelste, de krachtigste, zelfs de duurste. DE Tushek TS 900 H Apex het is niet anders en beweert de lichtste in zijn klasse te zijn. Maar is dat bij een forse 1410 kg ook echt zo?

We kwamen al snel de 1309 kg van een McLaren Senna tegen om de bewering van Tushek te weerleggen, maar, zoals ze zeggen, de TS 900 H Apex is de lichtste… in zijn categorie — welke categorie is dit tenslotte?

De technische fiche verduidelijkt ons snel. De Tushek TS 900 H Apex is… hybride (rechtvaardigt de H in zijn identificatie). De aandrijflijn is het resultaat van de combinatie van een 4.2 V8 FSI met compressor (Audi-oorsprong), met een paar elektromotoren, samen in totaal 937 pk en 1400 Nm — hij heeft ook een elektrische autonomie van 50 km.

Tushek TS 900 H Apex

Vergeleken met andere geëlektrificeerde supersporten, wint de claim ... aan gewicht. De Ferrari SF90, nog vers van zijn presentatie en ook met een hybride V8, kondigt 1570 kg... droog aan.

Hybride supersporten zijn nog zeldzaam, maar er worden er meerdere beloofd, niet alleen van Ferrari, maar ook van McLaren en Lamborghini. En niet te vergeten Koenigsegg, die al de Regera (1590 kg) heeft.

Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.

Lees verder