Nürburgring hier, Nürburgring daar. In ieder geval! Er is geen autogesprek dat eindigt zonder, minstens één keer, het woord Nürburgring te noemen...
De meest sceptische na het lezen van de eerste paragraaf zal vragen: En wat is het probleem? Waarop ik zal antwoorden: Geen! Sterker nog, als ik het over de Nürburgring heb, voel ik een beetje fladderen in mijn maag. Ja! Het is precies dat gevoel dat we allemaal ervaren als we iemand voor de eerste keer kussen. Het is griezelig.
De Nürburgring is veel meer dan alleen een circuit. Voor velen is het een manier van leven…! Helaas, en hoewel ik er al ben geweest, heb ik nog steeds niet het voorrecht gehad om de 22 km asfalt van “Inferno Verde” af te leggen. Om je een idee te geven, sommigen zeggen dat na het voltooien van de eerste ronde op de Nürburgring, de voldoening van het hebben van een orgasme niet meer hetzelfde is. Adrenaline, angst en emotie in combinatie met plezier maken dat circuit uw #1 tevredenheid.
Op 19 augustus 2009 beging de Nederlandse coureur de waanzin om een ronde van 20 km af te leggen in slechts 6:48 seconden. Maar hoe goed je ook een "nagelkit" hebt, dit zou allemaal niet zijn gebeurd als Vergers niet achter het stuur van een Radical SR8 LM had gezeten. Dit dier is de eigenaar en meester van een 2.8 liter V8 die klaar staat om 455 pk vermogen te leveren bij 10.500 tpm! Dit, opgeteld bij zijn prachtige silhouet en zijn vedergewicht van 733 kg, kon alleen maar resulteren in iets heel goeds:
Opgemerkt moet worden dat dit in de categorie legale auto's de beste tijd is om op de openbare weg te rijden. Hoewel het niet gebruikelijk is om een auto als deze op straat te zien, is deze daartoe bevoegd.
In dezelfde lijst kunnen we ook andere prachtige machines vinden:
3e / Gumpert Apollo Sport / 7:11.57 / 2009
4e / Dodge Viper ACR / 7:12.13 / 2011
5e / Lexus LFA Nurburgring-pakket / 7:14.64 / 2011
6e / Donkervoort D8 RS / 7:14.89 / 2006
7e / Porsche 911 GT2 RS / 7:18.00 / 2010
9e / Chevrolet Corvette C6 ZR1 / 7:19.63 / 2011
13e / Nissan GT-R / 7:24.22 / 2010
16e / Ferrari Enzo / 7:25.7 / 2008
20e / Porsche Carrera GT / 7:28.0 / 2004
Hoe dan ook, de collectie is enorm en zoals je je kunt voorstellen, ondergaat deze lijst elk jaar verschillende veranderingen. Wil je de volledige lijst zien, ga dan via deze link.
En ook als je geen auto (of rijbewijs) hebt kun je altijd een taxi nemen. Ja! Ze lezen het goed, nemen een taxi... Praat bijvoorbeeld gewoon met de mensen van BMW en heb de fantastische kans om een ritje te maken op een "chroom" op het asfalt (bijv. Andy Priaulx). En alsof het hebben van een uitstekende chauffeur nog niet genoeg is, zullen ze nog steeds genieten van de kracht van een BMW M5. Er lopen 560 pk los op de Nürburgring!
Dit is een uitstekende gelegenheid om van de besten te leren en de kracht van een van de beste Duitse auto's voor deze reizen van dichtbij te voelen. Ah! Maar ik vergat iets belangrijks te zeggen: om van dit aanbod te kunnen profiteren, hoef je slechts 216€ per retour te betalen. Maar lach, je mag de rekening delen door 3 passagiers, tenzij je alleen wilt gaan.
Er zijn ook tal van circuitauto's te huur. Dus, als je een passie hebt voor snelheid en je wilt de adrenaline net zo snel uit je poriën voelen stromen als Mr. Vale e Azevedo Portugal verliet, dan hoef je alleen maar zo snel mogelijk naar Duitsland te gaan en die honger naar adrenaline te stillen. .
Er zijn maar weinig professionele Europese chauffeurs geweest en dit geeft perfect de betekenis van de Nürburgring voor de autowereld weer. Daar kun je zien wie een artiest is en wie er geen talent voor heeft. De eerste keer dat ik daarheen ga, zal ik proberen een record te verbeteren... zelfs al is het de slechtste ronde ooit!
Tekst: Tiago Luís