of je het nu leuk vindt of niet nissan juke , tegen deze cijfers van de eerste generatie, die in 2010 opkwamen, zijn er geen argumenten: een miljoen verkochte eenheden in Europa, waarvan 14 duizend in Portugal.
We kunnen stellen dat er in het B-SUV-segment een voor en een na de Nissan Juke is. Vanwege het verkoopsucces was dit het model dat de SUV-aanval in het SUV-segment echt begon.
Tien jaar later is er een nieuwe Nissan Juke. Volwassener, volwassener en technologischer. Van buiten ziet het er ondanks de duidelijke verschillen nog steeds uit als een... Juke, maar van binnen heeft er een kleine revolutie plaatsgevonden.
Monoform stoelen, met geïntegreerde hoofdsteunen en in staat om luidsprekers te integreren.
Het platform is nieuw, de CFM-B - dezelfde die de Renault Clio en de Renault Captur aandrijft. De lengte is nu 4,21 m (plus 75 mm), de breedte is nu 1,8 m (plus 35 mm) en de hoogte is 1,595 m (plus 30 mm). De wielbasis groeide ook royaal met 10 cm, tot 2.636 m. Het voordeel van deze verhoging is natuurlijk meer ruimte aan boord, een welkome kwaliteit in het interieur van de nieuwe Juke.
Gemonteerd in de achterbank valt goed op dat er veel meer ruimte beschikbaar is. De bouwer kondigt een extra beenruimte van 58 mm en een hoogte van 11 mm aan. De koffer (met dubbele bodem) zag zijn inhoud groeien van 354 l naar 422 l, een kleine bekende waardig en een schamele acht liter minder dan de grootste Qashqai.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Om de nieuwe Nissan Juke te verplaatsen is er maar één motor beschikbaar, dezelfde 1.0 DIG-T van 117 pk en 180 Nm die debuteerde op de Nissan Micra N-Sport magazine. Slechts één motor, maar met keuze uit twee transmissies: een handgeschakelde zesversnellingsbak en een zeventraps automaat (dubbele koppeling).
Guilherme onthult deze en meer details over de nieuwe Nissan Juke, en vertelt je alles over wat de B-SUV waard is op de weg:
Nissan Juke Premiere-editie
Als er een Nissan Juke is met de "alle sauzen", dan is deze Juke de Premiere Edition. Het is een speciale en gelimiteerde editie — 4000 eenheden in heel Europa, 40 eenheden voor Portugal, 20 met handgeschakelde versnellingsbak en 20 met dubbele koppelingsversnellingsbak — waar de zeer complete lijst van uitrustingen hem onderscheidt.
Met N-Design, een van de topversies van de Juke-reeks, als uitgangspunt, valt de Premiere Edition op door zijn 19″ lichtmetalen velgen, de tweekleurige carrosserie, Fuji Sunset Red-kleurlijsten en het interieur van gemengd Alcantara bekleding en zwart leer.
Zoals je in de video kunt zien, kost de Nissan Juke Premiere Edition met automaat iets meer dan 28.000 euro, maar ondertussen zijn de prijzen aangepast. De Premiere Edition kost nu € 27.750 wanneer hij is uitgerust met een handmatige transmissie en € 29.250 wanneer hij is uitgerust met een automatische transmissie.
Er zijn meer toegankelijke Jukes, met het assortiment vanaf € 19.900, maar voor een beter compromis tussen waarde en beschikbare uitrusting biedt Nissan de Juke N-Connecta aan, vanaf € 22.600.