Koop gebruikte auto voor geeks

Vraagt uw dagelijks leven om een auto op de top van uw longen? Oké, het is legitiem. Maar aan de andere kant is je budget door de crisis kleiner dan regen in de zomer of hitte in de winter. Dan kan het kopen van een gebruikte auto de oplossing zijn. En er zijn voertuigen van alle kleuren, leeftijden, geslachten en prijzen.

Het probleem ligt nu in de keuze. Is de auto waarin u geïnteresseerd bent betrouwbaar? Of is het een oude asfaltwolf met meer kilometers dan de Space Shuttle?

Daarom vereist het kopen van een gebruikte auto extra zorg om te voorkomen dat u een voertuig in een bedrieglijke staat koopt. We moeten de nodige voorzorgsmaatregelen nemen voordat we een bedrijf sluiten. Leuk vinden? Niet nalaten om eenvoudige dingen te doen, zoals het bevestigen van de authenticiteit van de documenten van het voertuig, de mechanica en alle carrosserieën. Maar blijf deze tekst lezen want de tips zijn nog maar net begonnen…

beslis wat je wilt

Denk na over wat je wilt, hoeveel je wilt uitgeven en (heel belangrijk!) hoeveel je daadwerkelijk kunt uitgeven, want tussen willen en kunnen gaat het helaas een lange weg.

Pas na deze eerste beslissing kun je op zoek naar de beste deal. En vergeet niet: blijf trouw aan wat je hebt geschetst. Anders kies je uiteindelijk voor iets dat je niet nodig hebt of niet kunt betalen. De minibus voor het hele gezin kan in een handomdraai worden omgevormd tot een tweezitscoupé, duur en oncomfortabel.

Vraag om hulp

Vraag een vriend die verstand heeft van auto's om hulp. Neem bij twijfel een monteur mee die u vertrouwt om de algemene staat van de auto te beoordelen. Je moet alles heel goed bekijken, vooral veiligheidsitems zoals remmen, schokdempers en banden.

Prijzen

De prijs van gebruikte auto's varieert nogal. Er is maar één oplossing: Zoeken. Kranten, tijdschriften en websites publiceren vaak marktprijslijsten, dit is uw beste referentie. Om te beoordelen of de prijs van de auto verenigbaar is met de marktprijs, moet u rekening houden met variabelen zoals kilometerstand, de algemene staat van het voertuig en de voorgestelde uitrusting. En vergeet niet: onderhandel altijd over de prijs! Verlies de schaamte en handel totdat je denkt dat je een goede balans hebt gevonden tussen de waarde van de auto en wat je bereid bent te betalen. En vergeet niet de kosten van eventuele reparaties in rekening te brengen bij de verkoopprijs.

Analyse

Met het voertuig gestopt:

1. Bekijk de auto bij daglicht en nooit binnen of in garages. Het vereist dat je het voertuig droog ziet, omdat water de auto een bedrieglijke glans kan geven;
2. Test de schokdempers door de auto naar beneden te duwen. Als u het voertuig twee of meer keren schudt wanneer u het loslaat, is de schokdemper in slechte staat;
3. Controleer of de lak uniform is, zo niet, dan geeft dit aan dat de auto betrokken was bij een ongeval. Het zoekt ook naar oneffenheden in de uitlijning van de carrosseriepanelen;
4. Als er luchtbellen in de verf zitten, wees dan voorzichtig: dit is een teken dat er roest is;
5. Controleer of de gesloten deuren of kap perfect passen. De oneffenheden kunnen erop wijzen dat de auto is gecrasht;
6. Controleer de staat van de banden. Een ongelijkmatig loopvlak of slijtage duidt op een verbogen chassis, problemen met de ophanging of een verkeerde uitlijning van het wiel.

Met het voertuig in beweging:

1. Chassis: op een open en vlakke weg bevestigt of de auto de neiging heeft om van de weg te raken. Kan duiden op problemen met de ophanging of carrosserie. Het is erg belangrijk dat de auto dit symptoom niet vertoont.
2. Motor: Om de conditie van de motor te controleren, vermindert u de snelheid sterk of rijdt u in de tweede versnelling een steile weg af. De snelheid moet verminderen en de auto moet abrupt vertragen.
3. Remmen: remt normaal gesproken de auto af. Als er metaalachtige geluiden zijn, zijn de inzetstukken versleten.
4. Versnellingsbak: schakelt alle versnellingen in en controleert of ze abnormaal geluid of moeilijk schakelen produceren.

Met de kap open

1. Chassis: controleert of het chassisnummer dat op de motor, op de voorruit en elders is ingeslagen, overeenkomt met wat in het eigendomsboekje van het voertuig staat.
2. Motor: Vraag hen om u het luchtfilter te laten zien en zoek naar tekenen van olielekkage in de buurt van de motor. Een te schone motor kan ook in deze staat verkeren om een lek te dichten, wees voorzichtig. En het motorgeluid moet constant en lineair zijn.

In de auto

1. Elektrisch systeem: onderzoekt alle bedieningselementen, zoals koplampen, claxon, ruitenwissers, demister, richtingaanwijzers, remlichten, snelheidsmeter, temperatuurindicator, enz. om te bevestigen dat alles werkt.
2. Interieur: interieurslijtage moet overeenkomen met de kilometerstand van de auto. Een versleten stuur, maar ook stoelen en pedalen in een auto met een lage kilometerstand kunnen een indicatie zijn dat de kilometerstand niet klopt.

Laatste aanbevelingen

Sommige handelszaken hebben de gewoonte om op het aankoop- en verkoopbewijs de volgende uitdrukking te geven:

"De klant gaat er bij ondertekening van dit contract van uit dat het voertuig in goede staat verkeert."

U moet eisen dat alle mechanische en plaatfouten in het contract worden opgenomen. Koop niet zonder eerst te controleren of het voertuig is gestolen of openstaande boetes heeft. De IMTT kan u informeren over de status van het voertuig.

Uiteraard accepteren wij alleen originele documenten. Weigert papieren met uitwissing of fotokopieën, zelfs als ze geauthenticeerd zijn.

We hopen dat de cursus nuttig voor u zal zijn en ... goede deals!