De Mercedes-Benz W123, die in januari 1976 op de markt werd gebracht, was meteen een succes. De vraag naar dit model in het eerste jaar van commercialisering was zo groot dat sommige mensen het later verkochten voor de prijs die ze kochten... nieuw!
Sedan, bestelwagen, coupé en een lange versie (zoals een limousine) waren de carrosserieën die de W123-generatie kende. Alleen al de sedanversie had negen motoren: van de 200 D tot de 280 E. Daarvan belichten we de 2,5 liter zescilinder-in-lijn benzinemotor met 127 pk en de revolutionaire 3,0 liter vijfcilinder-in-lijn dieselmotor met 123 pk.
“Ik denk graag dat er taxichauffeurs zijn die huilen om de W123 als ze dit artikel lezen”
Qua dynamiek zijn de hoogtepunten de onafhankelijke wielophanging op de achteras en de lay-out van dubbele draagarmen vooraan, die de W123 een referentiegedrag en comfort gaven. Op het gebied van veiligheid was het Duitse model destijds ontworpen met geprogrammeerde vervormingszones en konden de nieuwste units zelfs een airbag voor de bestuurder krijgen (optioneel).
Ik denk graag dat taxichauffeurs huilen om de W123 als ze dit artikel lezen. De productie eindigde in 1985, toen er al bijna 2,7 miljoen exemplaren van geproduceerd waren.