Daimler Truck AG en de Volvo Group besloten de krachten te bundelen om brandstofcelsystemen voor zware voertuigen te ontwikkelen en te produceren.
Deze overeenkomst moet resulteren in een joint venture die in 50/50 door beide bedrijven wordt gehouden, waarbij Volvo 50% van de joint venture moet verwerven tegen betaling van 600 miljoen euro.
Een technologie met toekomst, maar wachtend op meer investeringen
Voor Martin Daum, voorzitter van de raad van bestuur van Daimler Truck AG en lid van de raad van bestuur van Daimler AG, is deze overeenkomst met de Volvo Group "een mijlpaal in het streven om vrachtwagens en bussen met brandstofcel op de weg te brengen".
Volvo Group CEO Martin Lundstedt zei: "De elektrificatie van het wegvervoer is een sleutelelement (...) voor een klimaatneutraal Europa en de wereld. Het gebruik van brandstofceltechnologie in vrachtwagens is een belangrijk onderdeel van de puzzel en een aanvulling op elektrische voertuigen op batterijen en hernieuwbare brandstoffen.”
Abonneer op onze nieuwsbrief
Nog met betrekking tot deze joint venture benadrukte Lundstedt: "Het combineren van de ervaring van de Volvo Group en Daimler op dit gebied om de ontwikkeling te versnellen, is goed voor klanten en voor de samenleving als geheel. Met deze joint venture laten we zien dat we geloven in waterstofbrandstofcellen voor bedrijfsvoertuigen.”
Ten slotte waarschuwde de CEO van Volvo Group ook: "Om deze visie werkelijkheid te laten worden, zullen andere bedrijven en instellingen de ontwikkeling van deze technologie moeten ondersteunen en eraan bijdragen, zelfs om de nodige infrastructuur te creëren".
De doelen achter het bedrijf
Voorlopig is de overeenkomst tussen Daimler Truck AG en de Volvo Group slechts voorlopig, waarbij beide bedrijven erop rekenen dat de definitieve overeenkomst voor het einde van het jaar wordt ondertekend.
Het doel van deze joint venture tussen Daimler Truck AG en de Volvo Group is om vanaf de tweede helft van het komende decennium zware voertuigen aan te bieden die zijn uitgerust met brandstofceltechnologie.
Naast het gebruik van deze technologie in zware voertuigen, is de joint venture tussen Daimler Truck AG en de Volvo Group ook van plan om de toepassing van brandstofceltechnologie op andere gebieden buiten het auto-universum te bestuderen.
Het team van Razão Automóvel zal 24 uur per dag online blijven tijdens de COVID-19-uitbraak. Volg de aanbevelingen van de Algemene Directie Volksgezondheid op, vermijd onnodig reizen. Samen zullen we in staat zijn om deze moeilijke fase te overwinnen.