Zijn we bereid een Defender zonder kap of een Wrangler zonder deur te accepteren, maar een eigentijdse cross-over met een canvas kap? Moeilijk te slikken. DE Nissan Murano Cross Cabriolet hij is een vreemd wezen en moeilijk te drinken, en de markt behandelde hem gelijk, omdat hij er niet veel had gekocht - zijn handelscarrière werd teruggebracht tot slechts drie jaar.
Maar net als elk ander voertuig heeft het nog steeds zijn aandachtspunten en ... mysterie. Waarom heeft bijvoorbeeld de bovenkant van de Nissan Murano CrossCabriolet, naast de achterruit, een kleinere aan de bovenkant (zoals je kunt zien in de gemarkeerde afbeelding)?
Het slaat nergens op, zelfs niet voor zichtbaarheid of lichtinval... Is het alleen een esthetische vraag? Natuurlijk niet... Het antwoord in de volgende tweet:
Ik heb nooit geweten dat het kleine raam bovenop de Murano CrossCab een plek was waar de rolbeugels naar buiten konden springen. https://t.co/9yOrnCPbAu pic.twitter.com/lyDM6j0FsY
— Bozi Tatarevic (@hoonable) 26 juni 2019
Het kleine raam is precies waar de uitschuifbare veiligheidsbogen passeren in het geval van een kanteling. Ongetwijfeld is het stuk plastic gemakkelijker te passeren of te breken dan het materiaal van de kap zelf...
Bron: Jalopnik.
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.