Onlangs maakten we kennis met de Bugatti Centodieci (110 in het Italiaans), die niet alleen een eerbetoon is aan de EB110, maar ook herinnert aan het 110-jarig jubileum van het merk dit jaar. Het is 110 jaar oud, en hoewel het merk decennialang verdwenen is, is de mythe dat niet. En deze mythe heeft veel te danken aan de Bugatti Type 35 en de prestaties die hij heeft bereikt.
De Bugatti Type 35 (1924-1931) is simpelweg de wedstrijdauto die de meeste overwinningen in de autosportgeschiedenis heeft behaald. Er zijn meer dan 2000 overwinningen geregistreerd , inclusief al zijn iteraties.
En de Type 35B, zoals we kunnen zien in de video, was de laatste evolutie, de krachtigste van de Type 35, uitgerust met een acht cilinders in lijn (ja, acht op een rij, u leest het goed) met 2,3 l inhoud, geholpen door een compressor, in staat om 140 pk te leveren en 210 km/u te halen... in 1927.
Abonneer op onze nieuwsbrief
Op het Goodwood Festival of Speed van dit jaar konden we een Bugatti Type 35B zijn beroemde helling zien beklimmen, met Julian Majzub aan zijn commando, en vandaag, net als voorheen... altijd klaar om te racen en te winnen - hij bleek echt te zijn de snelste in zijn klasse (Vintage Racer 1919-1930):
Over de “Koude Start”. Van maandag tot en met vrijdag is er bij Razão Automóvel een “Koude Start” om 8.30 uur. Terwijl je je koffie drinkt of de moed verzamelt om de dag te beginnen, blijf je op de hoogte van interessante feiten, historische feiten en relevante video's uit de autowereld. Alles in minder dan 200 woorden.