Dit jaar introduceerde Euro NCAP nieuwe functies in zijn veiligheidstests om te bepalen hoe veilig onze auto's zijn. De focus ligt vooral op actieve veiligheid, met andere woorden, in de veiligheidsuitrusting en rijassistentie die een ongeval kunnen voorkomen en in het versterken van hun capaciteiten - het is de enige manier om de gewenste vijf sterren te behalen.
Autonome remsystemen, nu in staat om fietsers te detecteren; detectie van voetgangers 's nachts of bij weinig licht; en nieuwe tests die rijstrookonderhoudssystemen op de proef stellen, vatten de groeiende eisen samen van Euro NCAP-tests voor de geteste modellen.
De Nissan Leaf van de tweede generatie was de eerste auto die werd getest in het licht van de nieuwe tests, en hij presteerde met onderscheiding beter dan deze, met vijf sterren. Euro NCAP publiceert nu de meest recente resultaten, met de Volvo XC40 en de nieuwe generatie van Ford Focus de beoogde modellen zijn.
vijf dubbele sterren
En de resultaten konden niet beter. Zowel de XC40 als de Focus behaalden de felbegeerde vijf sterren, waarmee de Zweedse SUV's 97% bescherming voor volwassenen werd benadrukt, waarmee hij tot de vijf best scorende modellen van de afgelopen drie jaar behoort.
Beide modellen zijn uitgerust met een autonoom noodremsysteem dat voetgangers en fietsers kan detecteren; en het rijstrookonderhoudssysteem onderscheidt zich opnieuw van de XC40 door de integratie van de ELK-functie — Emergency Lane Keeping — die helpt de auto tot stilstand te brengen en te voorkomen dat hij tegenliggers inrijdt.
Michiel van Ratingen, secretaris-generaal van NCAPHet is goed om te zien dat bouwers, of ze nu premium of generalist zijn, reageren op onze nieuwe en strengere eisen die in 2018 zijn geïntroduceerd door technologieën te integreren die levens zullen redden.