Na enige tijd geleden verschillende varianten van het Renault 5 Prototype te hebben bedacht, heeft ons al bekende X-Tomi Design zich nu gericht op de Mercedes-Benz EQS een variant bedenken die speciaal voor gezinnen is ontworpen.
Het resultaat was een Mercedes-Benz EQS-bestelwagen die de lange traditie van bestelwagens van het merk uit Stuttgart voortzet zonder afbreuk te doen aan het aerodynamische profiel dat kenmerkend is voor het elektrische topgamma van het Duitse merk.
Zoals je zou verwachten, is de voorkant van deze X-Tomi Design-creatie identiek aan de Mercedes-Benz EQS, waarbij de verschillen min of meer in het midden van de auto beginnen. Vanaf dat moment wordt de meer horizontale verlenging van de daklijn en de C-stijl naar achteren duidelijk.De nieuwe ruit en een profiel dat sterk lijkt op dat van de CLA Shooting Brake vallen op.
Andere manieren om "bekend te zijn"
Ondanks het interessante uiterlijk van het X-Tomi Design-voorstel, is de waarheid dat het in de plannen van Mercedes-Benz geen carrosserievariant van de EQS lijkt te zijn. Dit betekent echter niet dat Mercedes-Benz geen model plant met de luxe en technologie van de EQS, maar in een meer "vertrouwd" formaat.
Voor 2022 bereidt het Duitse merk zich voor om een soort SUV-variant van de EQS (en de nog onbekende EQE) te lanceren. Deze twee SUV's worden geproduceerd in de VS, meer bepaald in de Mercedes-Benz-fabriek in Tuscaloosa.
Interessant genoeg bevestigt dit dat het gebruik van dit speciale EVA-platform van Mercedes-Benz het minivan-formaat nauwelijks zal bereiken. Ondanks het steeds groter wordende EQ-assortiment, neemt geen van de modellen deze vorm aan, de overgrote meerderheid is SUV/Crossover die inspeelt op hun grotere wereldwijde commerciële expressie - bestelwagens zijn vooral een Europees fenomeen.
Dat gezegd hebbende, blijven er twee vragen over: zullen er in de toekomst 100% elektrische Mercedes-Benz bestelwagens zijn? En last but not least, heeft deze EQS-bus u overtuigd?