In april 2020 zullen we de komst van nieuwe verkeersborden zien en de actualisering van andere, na de wijziging van de verkeerssignaleringsverordening, die op 22 oktober in Diário da República is gepubliceerd.
Een maatregel die tot doel heeft verkeersborden te actualiseren en te optimaliseren in lijn met het Nationaal Strategisch Plan Verkeersveiligheid, oftewel PENSE 2020.
Onder de nieuwe kenmerken wordt de nadruk gelegd op het nieuwe bord met de woon- of coëxistentiezone, dat gebieden definieert waar voetgangers en voertuigen dezelfde ruimte delen. De maximumsnelheid in deze zones is 20 km/u en voetgangers hebben de overhand.
Genomen uit regelgevend besluit nr. 6/2019:
Woon- of coëxistentiezones, ontworpen voor gedeeld gebruik door voetgangers en voertuigen, waar speciale verkeersregels van toepassing zijn, moeten als zodanig worden gemarkeerd, wat de oprichting van een informatiebord voor woon- of coëxistentiezones rechtvaardigt. (...)
In de variabele signalisatieborden worden enkele wijzigingen aangebracht, namelijk de mogelijkheid om op de respectievelijke panelen de symbolen van de gevarenborden te gebruiken, met een louter informatieve waarde.
Op plaatsen waar zich situaties van bijzonder gevaar kunnen voordoen, mogen verkeersborden op het trottoir worden aangebracht, namelijk het bord dat het verbod op het overschrijden van de maximumsnelheid aangeeft, als aanvulling op de verticale bewegwijzering om gebruikers te wijzen op de opgelegde snelheidslimieten. (...)
Inspelend op de sociale evolutie worden nieuwe informatieborden geïntroduceerd, nieuwe toeristische, geografische, ecologische en culturele aanduidingssymbolen, evenals nieuwe tabellen met de grafische weergave van de borden van bestuurders, verkeersregelaars en de grafische weergave van lichtborden.
Abonneer op onze nieuwsbrief
De nieuwe verkeersborden
Sommige zijn al bekend, maar andere zijn helemaal nieuw:
