Audi har nettopp annonsert lanseringen av en ny serie med modeller: Audi Ultra. En mer økologisk og effektiv variant utstyrt med TDI-motorer fra Volkwagen Group.
Audi fulgte moten til de økologiske versjonene, som fra nå av vil hete Ultra, etter samme filosofi som Volkswagen Bluemotion. De nye Audi Ultra-modellene er på alle måter de samme som de konvensjonelle versjonene av Audi, men med et mer utpreget økologisk aspekt, takket være innføringen av aerodynamiske forbedringer og justeringer av motorene.
Alle Audi Ultra-modeller vil komme utstyrt med den velkjente 2.0 TDI-motoren, med spesifikasjoner fokusert på energieffektivitet, i følgende effektnivåer: 136, 163 og 190 hk. Foreløpig kun tilgjengelig i A4-, A5- og A6-serien.
Fra og med bunnen av Audi Ultra-serien, vil A4 Ultra være tilgjengelig med 2.0 TDi-motoren i 136 og 163 hk versjoner. Når det gjelder forbruk varierer disse mellom 3,9 og 4,2 liter/100 km. CO2-utslippene er også lave, og varierer mellom 104 og 109 g/km avhengig av versjon. Kommersialiseringen av denne varianten er planlagt i mai.
A5 Coupé 2.0 TDi Ultra-serien vil kun være tilgjengelig i 163 hk-versjonen, og annonserer et forbruk på 4,2 l/100 km og et CO2-utslipp på 109 g/km, verdier som er i tråd med A4 Ultra-versjonen. En trend som ikke akkompagneres av A5 Sportback-versjonen som presenterer et litt høyere forbruk: 4,3 l/100 km og CO2-utslipp på 111 g/km.
Til slutt A6 Ultra-serien, i Sedan- og Avant-versjoner, som har 2.0 TDi-motoren i sin kraftigste konfigurasjon: 190 hk og 400 Nm dreiemoment (mellom 1750 og 3000 o/min). Utstyrt med den nye syv-trinns S tronic dobbelclutch girkassen, annonserer A6 2.0 TDi Ultra et drivstofforbruk på bare 4,4 og 4,6 l/100 km og CO2-utslipp på 114 og 119 g/km, med verdiene høyere Lows relaterer seg til sedan-versjonen. Kommersialiseringen av denne versjonen forventes å starte i april
Audi Ultra-versjonene kan identifiseres med 'Ultra'-logoen på baksiden, som teknisk legger til manuelle girkasser med lengre girutvekslinger, start&stopp-systemet og et integrert informasjonssystem som vil gi føreren tips om øko-kjøring. Endringene strekker seg til aerodynamikk, med aerodynamiske detaljer på nivå med frontområdet og senking av karosseriet. Prisene er ennå ikke offentliggjort, men Audi Ultra-serien forventes å være billigere enn konvensjonelle versjoner på grunn av lavere C02-utslipp, som gjenspeiles i avgifter.
