Før du begynner å sikle på datamaskinens tastatur, må vi forklare hvorfor vi dro til Marbella.
For omtrent to uker siden la vi ut et bilde av en BMW 6-serie Coupé (Pack M) i Algarve på vår Facebook-side, og buzz rundt dette bildet var enorm. Det var til og med noen forslag, som for eksempel å dra til Marbella for å se hva "ekte maskiner" er – som om en sportsbil verdt rundt €100 000 ikke var mer enn nok maskin for våre hender.
Men faktisk hadde vi ingen grunn til å være beskjedne, så vi sluttet å være en kjerring og fulgte resonnementet til noen av våre følgere: Vi gikk etter mer makt, mer ekstravaganse og alt som er synonymt med "penger å gi bort. pinne"...
Heldigvis (eller ikke) fikk jeg den vanskelige oppgaven å reise rundt 500 km til den mest kjente kommunen i provinsen Malaga. Jeg opptrådte tydeligvis ikke som en tigger, og i all hast pakket jeg bunten min for å ta veien...
Før jeg fortsetter, må jeg innrømme at dette ikke er første gang jeg har vært i Marbella. For fire år siden var jeg der, i midten av august, og overfloden av supermaskiner var kanskje tredoblet enn jeg så nå. Så du vet allerede, hvis du liker å se store sylindre og hvis du tilfeldigvis har muligheten til å dra til Marbella, er august definitivt den beste tiden på året for det.
Dessverre klarte jeg ikke å fotografere alle bolidene jeg så – når sant skal sies er appetitten min for paparazzo heller ikke stor – og mange bilder var uskarpe eller med biler ute av linsen. Men det beste bildet, uten tvil, er det du vil se nedenfor:
Som du kan se, knapt men du kan, er dette en hvit Ferrari 458 Italia med taket i svart, og jeg forstår ikke hvorfor dette bildet har vært i denne tilstanden, den eneste mulige forklaringen som faller meg inn er: en V8 motor med 4.499 slagvolum for å belaste 570 hk + et superbrøl = Kamera kvalt. Det er den eneste måten jeg kan forklare dette uskarpe bildet. Og enda mer latterlig var det faktum at den unge føreren av denne Ferrari dro alle hestene i sin 458 Italia og ikke en gang ga meg tid til å ta et bilde av bakdelen. Cum...
I mellomtiden kommer jeg over en av de beste standene jeg har sett i livet mitt. Ikke når det gjelder størrelse, men når det gjelder innhold. Stand Cohen & Cunild (som du kan se på bildet nedenfor) hadde to supersporter til salgs som gjorde at jeg mistet kjeven. Den ene var den ettertraktede Lamborghini Aventador som kostet «bare» €359 000 og den andre var en Bugatti Veyron som, som du vet, ikke er annet enn billig. Denne kostet 1 million og 200 tusen euro (en liten ting). Det var også andre mer "vanlige" kjøretøy, en Lamborghini Gallardo, to Ferrari California, en Rolls Royce Phantom Gold Edition, en BMW Z8 Roadster og to eller tre til som jeg ikke kunne identifisere.
Som du kanskje gjetter, så fotograferte jeg bare ikke bilene inne på standen fordi det ved inngangen sto: Stand åpen kun for kunder eller fremtidige kunder. Dette var linjen som skilte meg fra maskinene jeg så elsket å se på nært hold. Men det er det, tålmodighet...
Videre fant jeg verkstedet til denne "superstanden", og det var enda flere biler å se. Bare for å gi deg en liten idé om luksusen til dette merket, var lysene som opplyste dette verkstedet på lamper fylt med krystaller. Det er latterlig, er det ikke? Det er pengenes kraft... Sjekk ut noen av maskinene som var der:
Ja! Det ser ikke slik ut, men dette er et verksted, jeg hadde bare ikke tillatelse til å fotografere området der alt skjer.
Men nok reklame for disse herrene... La oss nå se noen av de beste maskinene som var i Puerto Banus marina. For de som ikke er kjent, er dette en marina identisk med marinaen i Vilamoura, men mindre og ikke så pen. Men det som er sikkert er at butikkene som er der ikke er for noens lommebok og maskinene som paraderer der er ikke de samme som paraderer i Vilamoura. Krise er noe som ikke eksisterer i disse delene...
Det var mange flere bomber løse, men som jeg sa i begynnelsen av denne artikkelen, er appetitten min for paparazzo langt fra den beste... Jeg så for eksempel også en Ferrari FF, en Lamborghini Murciélago, en Lamborghini Countach, en Nissan GT -R og mange andre fantastiske gutter.
Jeg avslutter denne artikkelen med noen flere bilder og fremhever to av dem. Det første er et bilde av den rosa Audi TT (WTF er det?) og det andre er et bilde av Maserati GranTurismo, som ikke viser engang 1/5 av skjønnheten til denne supersportsbilen. Og snorkingen? Vår dame! Jeg var helt forelsket i denne bilen. Jeg vil ikke engang forestille meg om det var GranTurismo Sport eller MC Stradale. Veldig bra!
Jeg håper du likte denne "mega" artikkelen, kommenter gjerne og del artikkelen. Fine kurver!
Tekst: Tiago Luís