Alle som leser Razão Automóvel vet at vi lever bilen intenst, fra det mest beskjedne til det mest spennende. Kjøring er nødvendig, skrev jeg for noen uker siden - blant andre artikler som jeg håper vil bringe deg tilbake til åstedet vårt. Videoen vi har fremhevet er en annen av disse appellerene til den lidenskapelige siden av bilen.
For mange av dere vil det ikke være lett å forklare for de som ikke puster biler hvorfor de bruker masse penger på et prosjekt som er bestemt til å være uferdig.
Tross alt oppnås det sjelden perfeksjon, og det er alltid noe som kan forbedres, er det ikke? Hjulene, fargen, interiøret... for ikke å snakke om motoren! Kanskje denne artikkelen vil få disse menneskene til å forstå "maniene" til de som gjør motorolje til sin fuktighetskrem – ikke bare for hendene, men også for sjelen deres.
For de som ikke puster den samme luften som oss, blir ting enda mer forvirrende når vi forklarer dem at vi godt vet at når separasjonen til slutt fullbyrdes gjennom en annonse for salg på internett, vil ingen betale oss penger vi brukte på bilen og fremfor alt er det ingenting å betale for timene innelåst i garasjen.
Likevel går vi tilbake til å gjenta oppskriften, om og om igjen. Den 'ferien' for den 'leken', ikke sant? Det er fordi? For kanskje som denne videoen sier "livet er for kort til å være 'opprinnelse'".
"Dette stedet ... det er altfor kjent. Det er her du har tilbrakt de siste 4 søvnløse dagene med å vri, knekke knokene og øse hjertet og sjelen inn i lidenskapen din. Og alt for hva? Dette?
Det er ingen hemmelighet at ideen vår om perfeksjon ikke er i noen reklame, i et drivstofføkonominummer eller en komfortabel tur med bagasjerom. Vi ser lerretet. En som blir et unikt kunstverk.Det er få mennesker som har en forståelse av hvordan det er å flørte med grensen mellom geni og galskap. Vi blir ofte misforstått, og vi liker det på den måten, det er det som gjør det ... spesielt.
For noen er det drivkraften. Andre er det bygget. Men vi gir den sjel og bringer den til live.
Denne livsstilen er ikke noe vi forventer å bli forstått. Det er et unikt språk som eksisterer mellom oss. Som snakkes gjennom stil, grep og hestekrefter. Er det ikke åpenbart...? livet er for kort til å holde seg på lager.»
Jeg innrømmer at jeg i 90 % av tilfellene ser med mistenksomhet på endringene som mange eiere utfører i bilene sine - likes er likes, ingenting mot dem. I de resterende 10 % kan jeg bruke timer på å lytte til de minste detaljene i restaurerings- eller forbedringsprosessen. Justeringen av suspensjonene, de interne endringene i motoren eller til og med hodepinen med den elektriske delen.
Enten du liker det eller ikke, er tuning utvilsomt en intens måte å oppleve biler på. Jeg foretrekker konkurranse, som også er en form for tuning, men mindre fokusert på personlig smak og totalt fokusert på stoppeklokken. Hvor trist bilverdenen var hvis vi alle likte den. Og du? Hva liker du, legg igjen vitnesbyrdet ditt i kommentarfeltet.