Toyota Hilux kjenner sin 8. generasjon. En modell som nærmest er en institusjon i pick-up-segmentet verden over.
I denne 8. generasjonen tilbrakte Toyota Hilux noen dager på ferie i byen og kom tilbake til jobben mer kosmopolitisk enn noen gang. På utsiden merkes det at den er mer moderne. Resultatet av bruken av frontlykter med LED-teknologi, mer dramatiske linjer gjennom karosseriet og en overlegen bredde på 20 mm (i lengden vokste den 70 mm) som favoriserer de endelige proporsjonene.
IKKE Å GÅ GLIPP AV: Toyota TS040 HYBRID: i den japanske maskinhulen
Under de mest moderne antrekkene opprettholder den nye Toyota Hilux rammen med stringers som garanterer full arbeidskapasitet og enkel progresjon over vanskelig terreng. Funksjoner som har vært på tvers av alle generasjoner av den japanske pickupen.
Innvendig forblir modernitetens tone. Ifølge Toyota nærmer den nye Hilux seg utstyrs- og komfortstandardene til SUV-er. Den mest bemerkelsesverdige funksjonen er LCD-skjermen i midten av konsollen, som lar oss kontrollere blant annet infotainmentsystemet og trekksystemet.
Til syvende og sist var Toyotas mål i denne 8. generasjon Hilux å kombinere den kjente påliteligheten og brukbarheten til modellen, med nye verdier for komfort og modernitet som aldri før er sett i serien. Til slutt, hva motorer angår, vil nye Hilux være tilgjengelig med en 2,4 liters dieselmotor med 160 hk og 400 Nm og med en 2,8 liters motor, også diesel, med 177 hk og 450 Nm. Den skal nå markedet før slutten av året.
Sørg for å følge oss på Instagram og Twitter