Det var forventet og det skjedde: Det europeiske markedet for nye personbiler falt 23,7 % i 2020.
ACEA — European Manufacturers Association hadde allerede i juni advart om at det europeiske bilmarkedet kunne trekke seg tilbake med 25 % i 2020.
Tiltak for å bekjempe pandemien iverksatt av forskjellige regjeringer, inkludert de pålagte restriksjonene, har hatt en enestående innvirkning på salget av nye biler i EU.
bilmarkedet i EU
ACEA går lenger og sier at 2020 så det største årlige fallet i etterspørselen etter nye personbiler siden det begynte å spore volumer – 3 086 439 færre personbiler ble registrert sammenlignet med 2019.
Alle de 27 markedene i EU registrerte tosifrede nedganger i 2020. Blant de største bilprodusentlandene – og de største bilkjøperne – var Spania landet med den kraftigste kumulative nedgangen (-32,2 %).
Abonner på vårt nyhetsbrev
Dette ble fulgt av Italia (-27,9 %) og Frankrike (-25,5 %). Tyskland opplevde også en markant nedgang på -19,1 % i påmeldingene.
Når det gjelder bilmerker, er her de 15 mest registrerte i løpet av det siste året:
Se Fleet Magazine for flere artikler om bilmarkedet.