Spør dagliglivet om en bil på toppen av lungene dine? Ok, det er lovlig. Men på den annen side, på grunn av krisen, er budsjettet ditt mindre enn regn om sommeren eller varme om vinteren. Vel, da kan kjøp av bruktbil være løsningen. Og det er kjøretøy i alle farger, aldre, kjønn og priser.
Problemet ligger nå i valget. Er bilen du er interessert i pålitelig? Eller er det en gammel asfaltulv med flere kilometer enn romfergen?
Derfor krever kjøp av bruktbil ekstra forsiktighet for å unngå å kjøpe et kjøretøy i svikefull stand. Vi må ta de nødvendige forholdsregler før vi stenger en virksomhet. Som? Ikke unnlate å gjøre enkle ting som å bekrefte ektheten til kjøretøyets dokumenter, mekanikk og alt karosseriet. Men fortsett å lese denne teksten fordi tipsene så vidt har begynt...
Tenk på hva du vil, hvor mye du vil bruke og (veldig viktig!) hvor mye du faktisk kan bruke for mellom å ville og kunne, går det dessverre langt.
Først etter denne første avgjørelsen vil du kunne gå på jakt etter den beste avtalen. Og ikke glem: vær tro mot det du har skissert. Ellers vil du ende opp med å velge noe du ikke trenger eller ikke har råd til. Minivanen for hele familien kan forvandles på et øyeblikk til en toseters coupé, dyr og ukomfortabel.
Be om hjelpSpør en venn som forstår biler om hjelp. I tvilstilfeller, ta med deg en mekaniker du stoler på for å vurdere bilens generelle tilstand. Du må se på alt veldig nøye, spesielt sikkerhetsartikler som bremser, støtdempere og dekk.
PriserPrisen på brukte biler varierer mye. Det er bare én løsning: Søk. Aviser, magasiner og nettsteder publiserer ofte markedsprislister, dette er din beste referanse. For å vurdere om bilens pris er forenlig med markedsprisen, bør du ta hensyn til variabler som kjørelengde, kjøretøyets generelle tilstand og utstyr som foreslås. Og ikke glem: prut alltid om prisen! Mist skammen og bytt til du tror du har funnet en god balanse mellom bilens verdi og det du er villig til å betale. Og ikke glem å belaste salgsprisen for eventuelle reparasjoner.
Analyse
Med kjøretøyet stoppet:- Undersøk bilen i dagslys og aldri innendørs eller i garasjer. Det krever å se kjøretøyet tørt, fordi vann kan gi bilen en villedende glans;
- Test støtdemperne ved å skyve bilen ned. Hvis du rister kjøretøyet to eller flere ganger når du slipper det, er støtdemperen i dårlig stand;
- Sjekk om lakken er jevn, hvis ikke indikerer dette at bilen var involvert i en ulykke. Den ser også etter ujevnheter i justeringen av karosseripanelene;
- Hvis det er bobler i malingen, vær forsiktig: dette er et tegn på at det er rust;
- Sjekk om de lukkede dørene eller panseret passer perfekt. Ujevnhetene kan tyde på at bilen har krasjet;
- Sjekk tilstanden til dekkene. Ujevn slitebane eller slitasje indikerer et bøyd chassis, problemer med fjæring eller feiljustering av hjul.
- Chassis: på åpen og jevn vei bekrefter om bilen har en tendens til å kjøre av veien. Kan indikere problemer med fjæring eller karosseri. Det er veldig viktig at bilen ikke viser dette symptomet.
- Motor: For å sjekke motorens helse, reduser hastigheten kraftig eller kjør ned en bratt vei i andre gir. Hastigheten bør reduseres og bilen skal bremses brått.
- Bremser: bremser normalt bilen. Hvis det er metalliske lyder, er innsatsene utslitt.
- Girkasse: kobler inn alle gir og sjekker om de produserer unormal støy eller vanskelig giring.
- Chassis: kontrollerer om chassisnummeret som er stemplet på motoren, på frontvinduet og andre steder samsvarer med det som står i kjøretøyets eierregister.
- Motor: Be dem vise deg luftfilteret og se etter tegn på oljelekkasje i nærheten av motoren. En motor som er for ren kan også være i denne tilstanden for å dekke en lekkasje, vær forsiktig. Og motorstøyen må være konstant og lineær.
- Elektrisk system: Undersøker alle kontroller, som frontlys, horn, vindusviskere, demister, blinklys, bremselys, speedometer, temperaturindikator, etc. for å bekrefte at alt fungerer.
- Interiør: innvendig slitasje må samsvare med bilens kjørelengde. Overslitt ratt, samt seter og pedaler i en bil med lav kjørelengde kan være en indikasjon på at kjørelengden ikke stemmer.
Endelige anbefalinger
Noen kommersielle virksomheter har praksis med å utstede uttrykket på kjøps- og salgskvitteringen:
"Kunden, når han signerer denne kontrakten, antar at kjøretøyet er i god stand."
Du må kreve at alle mekaniske og platedefekter inngår i kontrakten. Ikke kjøp uten først å sjekke om kjøretøyet er stjålet eller har utestående bøter. IMTT kan informere deg om kjøretøyets status.
Vi aksepterer selvfølgelig kun originaldokumenter. Avviser papirer med slettinger eller fotokopier, selv om de er autentisert.
Vi håper at kurset vil være nyttig for deg og... gode tilbud!