Etter å ha introdusert den "normale" 911 GT3, er det på tide for Porsche å avduke den nye 911 GT3 Touring til verden, som opprettholder 510 hk og manuell girkasse, men har et mer diskret utseende, og kvitter seg med den imponerende bakvingen.
"Touring-pakke"-betegnelsen går tilbake til en utstyrsvariant av 1973 911 Carrera RS, og Stuttgart-merket gjenopplivet ideen i 2017, da det først tilbød Touring-pakken for den eldre generasjonen 911 GT3, 991.
Nå var det det tyske merkets tur til å gi samme behandling til 992-generasjonen av Porsche 911 GT3, som lover en lignende oppskrift og enda mer imponerende resultater.
På utsiden er den mest åpenbare forskjellen utelatelsen av 911 GT3s faste bakvinge. På sin plass er det nå en automatisk uttrekkbar bakspoiler som sørger for nødvendig downforce ved høyere hastigheter.
Bemerkelsesverdig er også frontdelen, som er hellakkert i eksteriørfargen, sidevinduslistene i sølv (produsert i eloksert aluminium) og selvfølgelig bakgrillen med betegnelsen "GT3 touring" med en unik design som kommer frem plassert på motoren.
Innvendig er det flere elementer i sort skinn, som rattkransen, girspaken, midtkonsolldekselet, armlenene på dørpanelene og dørhåndtakene.
Sentrene på setene er dekket av svart stoff, det samme er takforingen. Dørterskelbeskyttere og dashbordlister er i børstet sort aluminium.
1418 kg og 510 hk
Til tross for et bredere karosseri, bredere hjul og ekstra tekniske elementer, er den nye 911 GT3 Tourings masse på nivå med forgjengeren. Med manuell girkasse veier den 1418 kg, et tall som går opp til 1435 kg med PDK (dobbelt clutch) girkasse med syv hastigheter, tilgjengelig for første gang i denne modellen.
De lettere vinduene, smidde hjulene, sportseksosanlegget og den plastforsterkede karbonfiberhetten bidrar mye til denne «dietten».
Når det gjelder motoren, er det fortsatt den atmosfæriske 4,0-liters sekssylindrede bokseren som vi fant i 911 GT3. Denne blokken yter 510 hk og 470 Nm og når imponerende 9000 o/min.
Med den manuelle sekstrinns girkassen akselererer 911 GT3 Touring fra 0 til 100 km/t på 3,9 s og når en toppfart på 320 km/t. Versjonen med PDK-girkasse når 318 km/t, men trenger kun 3,4 s for å nå 100 km/t.
Hvor mye koster det?
Porsche kastet ikke bort tid og har allerede gjort det kjent at 911 GT3 Touring vil ha en pris fra 225 131 euro.