Med totalt ti internasjonale presentasjoner i Portugal bare det siste tiåret, satser Renault dermed igjen i landet vårt for å gjøre en ny modell kjent for media i hele Europa. Denne gangen hans siste elektriske innsats – Renault Master Z.E...
Et merke som også er uavbrutt salgsleder i vårt land de siste 20 årene, Renault valgte Portugal til å presentere Clio III RS (Braga), Twingo RS (Baião), den nye generasjonen Clio III (Braga), Laguna Coupé (Algarve), den nye generasjonen Laguna og Latitude (Cascais), Fluence ZE og Kangoo Z.E. (Cascais), ZOE (Cascais), Mégane IV (Cascais), ZOE Z.E 40 (Óbidos) og nå Mesteren Z.E (Oeiras/Sintra).
Når det gjelder den første dynamiske kontakten til internasjonal presse med den nye Master Z.E., finner den allerede sted mellom kommunene Oeiras og Sintra, i en aksjon som vil vare i to uker. Periode hvor 10 enheter av modellen skal testes av mer enn hundre og et halvt journalister fra hele Europa.
Renault Master Z.E.: 120 km autonomi
Når vi snakker om selve modellen, tilbys den i seks versjoner, med tre lengder og to høyder.
Når det gjelder fremdrift er Renault Master Z.E. kommer utstyrt med en ny generasjon 33 kWh batteripakke og en svært energieffektiv elektrisk motor, som yter 76 hk, som garanterer en reell autonomi på 120 km.
Ladetiden er 6 timer, når laget av en 32A/7,4 kW WallBox.
På fordelsfeltet har Master Z.E. annonserer en topphastighet på 100 km/t, men med Eco-modus aktivert er dette begrenset til bare 80 km/t.
Tilkobling er et ekstra argument
Et like viktig argument er tilkoblingsteknologien, hvorav My Z.E. Connect, en applikasjon som lar deg vite kjøretøyets rekkevidde, fra en smarttelefon eller en datamaskin koblet til Internett.
Z.E. Trip viser derimot plasseringen av alle ladeterminaler i hovedlandene i Europa, fra R-LINK navigasjonssystemet.
Z.E. Pass, er et tilgangsmiddel og enkeltbetaling i de fleste offentlige ladeterminaler i Europa, fra smarttelefon eller nettbrett.
Til slutt, og når det gjelder priser, starter de på 57 560 euro.