Nyhetene som importerte brukte kjøretøy vil ha en verdi på IUC i henhold til året for første registrering. var et av høydepunktene våre forrige uke — et positivt skritt, men fortsatt utilstrekkelig med tanke på at ingenting ble nevnt i forhold til ISV, der importerte bruktbiler betaler den skjebnesvangre avgiften som om de var nye.
Denne (nesten sikker) reduksjonen i IUC kan være gode nyheter for fans av Peugeot 405 . Den trenger imidlertid ikke brukes — etter 32 år produseres den fortsatt, nå i Aserbajdsjan. Imponerende, ikke sant?
Hvis 405 virker udødelig, vil en annen billegende faktisk bli gjenoppfunnet. DE Chevrolet Corvette , opprinnelig utgitt på 1950-tallet, vil gjennomgå et seismisk skifte i neste generasjon. Motoren, som alltid har vært foran oss, vil nå være bak oss — midtmotoren Corvette, noe som har vært forventet og ønsket i flere tiår, vil endelig være et faktum.
Når vi snakker om fremtiden, må vi snakke om trikker og autonome kjøretøy. Elektrikk dominerte Shanghai salong , eller om Kina ikke var deres viktigste vekstmotor. Vi har også sett at den økende globale betydningen av denne motormessen gjør den i økende grad til den foretrukne scenen for verdenspremierer, slik som Mercedes-Benz GLB, en ny SUV.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Rundt her, i Portugal, har antallet elektriske forslag også vokst, for det som allerede har vært mulig for å samle de med større autonomi . Vi har satt en makspris på 50 000 euro, som til tross for at den er uoppnåelig for mange av oss, er den eneste måten å få biler med anstendig rekkevidde på – ja, selv om de ikke betaler ISV, er trikker fortsatt veldig dyre.
Trikker med gode autonomiverdier for 20-25 tusen euro, litt over det neste tiåret.
På et arrangement utelukkende dedikert til autonome kjøretøy, gjorde Tesla noe inntrykk ved å annonsere lanseringen av en flåte av fullt autonome taxiroboter allerede i løpet av det neste året — planene er veldig ambisiøse, så vi er noe tilbakeholdne når alle andre som er involvert i å fremme denne teknologien har trukket seg tilbake, spesielt når det gjelder tidspunktet for introduksjonen av denne teknologien på gata.
Tester og flere tester...
Den siste uken har vært preget av kun SUV-er som ble testet, men de kunne ikke vært mer varierte. Diogo tok til Razão Automóvels YouTube-kanal SEAT Arona utstyrt med 1,5 TSI på 150 hk bensin, mens Guilherme avsluttet uken ved kontrollene til Peugeot 3008 utstyrt med den nye 1,5 BlueHDi 130 hk diesel.
For å kollidere prøvde João noe mer futuristisk, den Honda CR-V Hybrid , en SUV som har skapt stor interesse for sin kraftenhet som er i stand til å sikre svært moderat forbruk.
Til slutt, første gang er alltid uforglemmelig... Første gang på banen, selvfølgelig. Estoril Autodromo var scenen for Joãos debut på banen, ved kontrollen av et rasende Renault Mégane R.S. Trophy, og for å hjelpe ... alltid under en flomregn - uforglemmelig, uten tvil ...