Vanligvis assosiert med verden av to hjul, siden 2008 har KTM hatt en modell med fire hjul: X-Bow. Målet for flere utviklinger de siste årene, den østerrikske sportsbilen har nå en ny versjon kalt KTM X-Bow GTX.
Utviklet med GT2-kategorien i tankene, er KTM X-Bow GTX eksklusivt for banene og er resultatet av samarbeidet til KTM og Reiter Engineering.
Som den "vanlige" X-Bow, vil X-Bow GTX bruke en Audi-motor. I dette tilfellet er det en versjon av 2,5 l turbo femsylindret rekke, her med 600 hk . Alt dette for å øke en annonsert vekt på bare 1000 kg. Foreløpig er data om ytelsen til X-Bow GTX ukjent.
Når det gjelder dette lovende vekt/effekt-forholdet, sa Hubert Trunkenpolz, medlem av KTM-styret: «I konkurranse er det nødvendig å fokusere på utviklingen av et bedre vekt/effekt-forhold som lar deg være enda raskere med mer effektiv, rimelig og små motorer. volum".
Når kommer den og hvor mye vil den koste?
Venter fortsatt på godkjenning fra SRO, ifølge Hans Reiter, daglig leder i KTM, skal de første 20 eksemplarene av KTM X-Bow GTX være klare senere i år.
Abonner på vårt nyhetsbrev
Forutbestemt til å konkurrere med modeller som Audi R8 LMS GT2 eller Porsche 911 GT2 RS Clubsport, er det fortsatt uklart hvor mye KTM X-Bow GTX vil koste. En ting er imidlertid sikkert, før eller siden vil vi se ham i bakken.