Mercedes-Benz GLS: S-klassen av SUV-er

Anonim

Beskrevet av merket som "S-klassen av SUV-er", lover den nye Mercedes-Benz GLS å ryste opp segmentet.

Nye Mercedes-Bens GLS er etterfølgeren til den velkjente GL (modellen som slutter å eksistere), men forskjellene går langt utover navnet. Nye GLS byr på et nytt, mer dynamisk og moderne eksteriørdesign som ikke bryter med fortiden, samt et fornyet interiør, med en layout på linje med resten av Mercedes-Benz-serien.

Også interiørmessig bør det nydesignede instrumentpanelet med integrert multimediaskjerm, det nye 3-eikers multifunksjonsrattet, den modifiserte midtkonsollen med touchpad og også nye farger og trimelementer fremheves.

GLS

Mercedes-Benz GLS markerer kontinuitetslinjen i forhold til forgjengeren, og gir oss nye farger, samt ny design av hjul og LED-hodelykter. Kunder som ser etter et sporty utseende kan velge AMG Line utvendig pakke, som består av spesifikke støtfangere foran og bak, sidetrinn lakkert i karosserifarge og 21-tommers AMG lettmetallfelger.

IKKE MÅ GLIPPES: Sir Stirling-ledet konkurranse Mercedes-Benz 300SL går på auksjon

Mercedes-Benz SUV-er har alltid vært aktive innen aktiv sikkerhet. Standard kjøreassistentsystemer inkluderer for eksempel Collision Prevention Assit Plus (antikollisjonsassistent), Side Wind Assist og Attention Assist (anti-tretthetsassistent). Mercedes-Benz GLS inkluderer også blant andre systemer tilgjengelig som standardutstyr: PRE-SAFE-systemet, BAS Brake Assist, 4ETS elektronisk firehjulsdriftssystem, ESP med Dynamic Cornering Assist, cruise control med limiter SPEEDTRONIC variabel hastighet og STYREKONTROLL styreassistent.

Mercedes-Benz GLS: S-klassen av SUV-er 17996_2

Alle motorene i nye GLS gir bedre ytelse, og har i noen tilfeller lavere drivstofforbruk. Den kraftige GLS 500 4MATIC, med twin-turbo V8-motor og direkte innsprøytning, leverer en effekt på 455 hk, ca 20 hk mer enn forgjengeren, og et maksimalt dreiemoment på 700 Nm.

Twin-turbo V6-motoren, også med direkte innsprøytning, er montert på GLS 400 4MATIC. Denne motoren yter en effekt på 333 hk og et dreiemoment på 480 Nm fra 1600 o/min, forbruker 8,9 l/100 km (206 g CO2/km) på kombinert syklus (NEDC), og som alle modeller er den utstyrt med en funksjon. ECO start/stopp.

RELATERT: Mercedes-AMG Red Chargers for første gang i Portugal

Toppmodellen, Mercedes-AMG GLS 63 4MATIC, yter 585 hk, 28 hk mer enn forgjengeren. Maksimalt dreiemoment er 760 Nm og er nå tilgjengelig fra 1750 o/min. Til tross for en betydelig økning i ytelsene, forblir forbruket uendret. I tillegg til bensinmotorversjonene er GLS 350 d 4MATIC-versjonen utstyrt med den velprøvde V6-dieselmotoren med en maksimal effekt på 190 kW (258 hk) og et maksimalt dreiemoment på 620 Nm.

Ved lanseringen av den nye generasjonen GLS vil alle versjoner som standard være utstyrt med 9G-TRONIC automatisk 9-trinns girkasse (unntatt Mercedes-AMG GLS 63-versjonen), med girkasse og sentral differensialsperre tilgjengelig som ekstrautstyr. Mercedes-Benz GLS vil være tilgjengelig for bestilling fra slutten av november 2015, med leveringer i Europa planlagt å starte i mars 2016.

Kilde: Mercedes-Benz Portugal

Følg Razão Automóvel på Instagram og Twitter

Les mer