Kukhazikitsidwa kwa Ferrari yatsopano nthawi zonse kumakhala chochitika komanso pankhani ya 296 GTB idadziwikanso ndi mndandanda wazinthu zofunikira, kukhala chitsanzo choyamba cha mtundu wa cavalinho rampante kutenga injini ya V6 - kupatula 206 ndi 246, yomwe idakhazikitsidwa pansi pa mtundu wa Dino.
Ngati tapenda kale zaukadaulo wa Ferrari akutsokomola - kuphatikiza pa V6 ndi chosakanizira cha pulagi - lero tikuyang'ana chidwi chathu pamapangidwe ake ndipo sitingakhale ndi chitsogozo chabwinoko. Bambo. Frank Stephenson.
Stephenson wakhala mutu wa kapangidwe ka Ferrari kuyambira 2002, atakhala mtsogoleri pafupifupi m'madipatimenti onse a Fiat Gulu panthawiyo, ndikusiya mu 2008 kuti atenge udindo wa McLaren's Design director. Malo ake ku Ferrari adzatengedwa ndi Flavio Manzoni mu 2010, yemwe adakalibe mpaka pano.
Pa "kutembenuka" kwake ku Ferrari, tinawona kubadwa, mwachitsanzo, F430 kapena FXX (zochokera ku Ferrari Enzo), komanso Maserati MC12. Ku McLaren, adayang'anira m'badwo woyamba wamayendedwe amakono, kuyambira MP4-12C mpaka P1, ndi 720S kukhala womaliza kunyamula siginecha yake.
Ngakhale mu maphunziro tingapeze zitsanzo zosiyana monga Ford Kuperekeza RS Cosworth kapena woyamba BMW X5, komanso Mini woyamba ku nthawi BMW (R50) kapena Fiat 500 (omwe akadali pa malonda).
Sipayenera kukhala munthu wabwinoko pakati kuti azisanthula, kudzudzula komanso kuwonetsa zomwe angachite mosiyana mu Ferrari 296 GTB yatsopano kuposa Frank Stephenson:
Kuwunika konse kwa Stephenson kwa 296 GTB yatsopano ndi yabwino kwambiri - amauyesa pamapeto pake, ndikuyika pang'ono pamwamba pa McLaren Artura watsopano, pafupi kwambiri ndi 296 GTB.
Stephenson adawonetsa kuti anali wokonda kuphatikiza zakale ndi zamakono, ndi 296 GTB evoking 250 LM, makamaka mu tanthawuzo la voliyumu yakumbuyo (kulowetsedwa kwa mpweya ndi matope), popanda kugwera m'mawonekedwe osavuta omwe amakhudza kwambiri. magalimoto kuyambira lero. 296 GTB ikuwoneka ngati Ferrari ndipo ikuwoneka kuti ikuchita zomwe tikuyembekezera pa Ferrari.
Kodi Frank Stephenson akanasintha chiyani?
Komabe, kupenda kwake mbali zosiyanasiyana za supercar yatsopano ya ku Italy kukuwonetsa kuti pali, m'malingaliro ake, momwe angasinthire.
Ngati kutsogolo ndi mbali tikukamba za tsatanetsatane ndi kuyanjanitsa - kupatula malo ozungulira B mzati, zomwe zingapangitse kusinthidwa kowonjezereka -, kutsutsidwa kwake kwakukulu kumapita kumbuyo kwa 296 GTB, imodzi. zomwe zimapereka lingaliro lakuti ndi Ferrari. M'malingaliro ake, "Ferrari ndiye Ferrari" ayenera kukhala ndi mawonekedwe ozungulira - 296 GTB idawululidwa ndi mawonekedwe owongoka, owoneka bwino kwambiri - kaya ndi amodzi kapena awiri.
Zotsutsa zanu ndi malingaliro anu zimayika kamvekedwe kakusintha kwa digito ku mtundu woyambirira, womwe tikuwonetsa pansipa (mutha kuwona "pambuyo pake" ndi "pambuyo pake" kuti mufananize bwino). Kodi mukugwirizana ndi kusintha kumene akufuna?
Dziwani galimoto yanu yotsatira
