Tikhale oona mtima. Ngakhale Baibulo ankafuna kwambiri BMW Z4 kukhala, mothekera, wamphamvu koposa zonse, the M40 ndi , chowonadi ndi chakuti chotheka ndichakuti Z4 zambiri zomwe tidzakumane nazo panjirayo zitha kukhala zotsika mtengo kwambiri, sDrive20i.
Zokongola, ngakhale ndizopezeka kwambiri, tinganene kuti "pali zambiri". Chigawo chomwe tidayesa sichinali patali ndi mawonekedwe owoneka poyerekeza ndi M40i, chifukwa cha kuwonjezeredwa kwa zosankha zambiri za M - panali mitu yambiri yomwe tidawona ikutembenuka pamene msewu waku Germany unadutsa.
Tsopano, titakuwonetsani zonse za Z4 sDrive20i pansi pa mutu wakuti “Galimoto Ya Sabata” pa IGTV yathu - yomwe mutha kuwona kapena kuwunikiranso pansipa -, lero tiyesa kuyankha funso losavuta: Kodi iyi ndi mtundu wofikirika kwambiri wa BMW Z4 ufika?
Mkati mwa BMW Z4
Osapusitsidwa ndi mfundo yakuti iyi ndi "mtundu wofikira". Makhalidwe amtundu wa BMW alipo, monga zikuwonetseredwa ndi kusakhalapo konse kwa phokoso la parasitic - tidamva kung'ung'udza kuchokera pamwamba kutsekedwa - komanso ndi zida zomwe tapeza pamenepo.
BMW yakhalabe yokhulupirika ku maulamuliro a thupi ndipo izi zikuwonekera mu ergonomics yopindula bwino.
Tsopano danga… Chabwino, ndi msewu wa anthu awiri. Ngati mukuyang'ana BMW yokhala ndi malo ambiri ndiye werengani nkhaniyi poyamba. Ngakhale Z4 ndi roadster, amapereka malo okwanira akulu awiri ndi (ena) katundu.
Pa gudumu la BMW Z4
Pa gudumu la Z4 sDrive20i timatsimikiziranso kuti mtundu wotsika mtengo uwu wa BMW roadster ndiwokwanira zomwe anthu ambiri akufuna.
Pankhani ya injini, mphamvu ya 2.0 l ya four-cylinder ndi 197 hp imachititsa chidwi , ndi mphamvu zoposa zokwanira kusuntha Z4 mwamsanga. Kuphatikiza pakuchita bwino, imatipatsanso mawu omveka (mu "Sport" mode imapangitsanso ma rateres omveka).
Mwamphamvu imathandizanso kwambiri. Mu "manja akumanja" Z4 imakhalanso yosangalatsa kuyendetsa, kutengerapo mwayi kuti ili ndi gudumu lakumbuyo ndi chiwongolero cholondola komanso kulemera koyenera. Liwiro likamatsika, ngakhale mayendedwe amasewera, chitonthozo ndiye kamvekedwe kake.
Pankhani yamayendedwe oyendetsa, pali anayi onse: Sport, Eco Pro, Comfort ndi Individual (yomwe imakupatsani mwayi wosewera ndi magawo osiyanasiyana). Mwa izi, "Sport" imaonekera, momwe injini imamveranso zopempha za phazi lamanja; ndi "Eco Pro", yomwe, ngakhale imayika patsogolo kumwa, "sataya" kuyankha kofulumira kwambiri.
Lembetsani ku kalata yathu yamakalata
Ponena za kumwa, ngakhale BMW idalengeza zapakati pa 7.1 l/100 km ndi 7.3 l/100 km, kwenikweni anayenda kwambiri ndi 8 l/100 Km - ngati asankha kugwiritsa ntchito luso lamphamvu komanso logwira ntchito la Z4 pagalimoto yotakasuka, amatha kukwera mpaka 12 l/100 km (!).
Kodi galimotoyo ndiyabwino kwa ine?
Tisanakuthandizeni kudziwa ngati Z4 sDrive20i ndi galimoto yoyenera kwa inu, tiyeni tiyankhe funso lomwe tafunsa pamutuwu. Ayi, palibenso chofunika. Mtundu wofikira wa BMW Z4 "ndi wokwanira komanso wochulukirapo", ndipo, makamaka, umathandizira kupanga "madzi am'kamwa" pamitundu yamphamvu kwambiri.
Sikuti ili ndi mikhalidwe yambiri yomwe imazindikiridwa ndi mtundu wamphamvu kwambiri - chabwino ... ili ndi mphamvu zochepa, koma china chilichonse ndi chimodzimodzi - imawonjezeranso "kutsitsidwa" kwamalingaliro, kupereka injini yotsika mtengo yomwe imatha "kuthawa". ” ku zikhadabo za msonkho.
Zowonjezera "M" zimapatsa Z4 mawonekedwe amasewera ndipo ndi (pafupifupi) ovomerezeka.
Kaya ndi galimoto yoyenera kwa inu kale zimatengera zomwe mukuyang'ana - roadster sakhala pamndandanda wofunikira kwa ambiri a inu. Koma ngati mukufuna roadster umafunika, yomangidwa bwino, dynamically kothandiza, omasuka ndi injini amene amalola kale ntchito bwino, ndiye inde, ndi. Mtengo siwotsika mtengo kwambiri, koma udindo umadzilipiranso.