Kuwonera mpikisano wamasewera oyendetsa magalimoto ali ndi zinthu izi… M'mphepete mwa 8 Hours of Portimão, tinali ndi mwayi wolankhula ndi ena mwa omwe adachita nawo mpikisano waukulu kwambiri wa chipiriro womwe unachitika m'dziko lathu. Mmodzi wa iwo anali André Negrão, wokwera ku Alpine pa mpikisano wa World Endurance Championship (WEC).
M'mafunsowa, woyendetsa galimoto wa ku Brazil adatiuza pang'ono za tsiku ndi tsiku pamsewu, kusintha kwa dalaivala wokhala ndi mpando umodzi kudziko lotsutsa komanso kutidziwitsa maganizo ake ponena za malamulo atsopano a mpikisano wopirira .
Le Mans, cholinga chachikulu
André Negrão adayambitsa zokambiranazo potsimikizira zomwe tidadziwa kale: kwa iwo omwe amapikisana mu WEC, cholinga chachikulu ndikupambana ku Le Mans. Ponena za mpikisanowu, Negrão anati: “Nthawi zonse timaganizira za Le Mans, womwe ndi mpikisano wofunika kwambiri kwa ife komanso kwa iwo omwe ali pampikisanowo.
Ponena za mpikisano wa kupirira kwa mfumukazi, woyendetsa galimoto wa Alpine adakumbukira kuti malamulo atsopano (omwe amawongolera kutayika / kupindula kwa kulemera ndi mphamvu m'magalimoto, malingana ndi magulu) amafuna "kuwerengera mutu", kutsimikizira kuti: "Tinkaganiza kuti: zidzakhala bwino. kupanga malo achitatu tsopano kapena kupanga malo oyamba ndikulemera kwambiri? Kapena kupanga lachitatu ndi 'kusunga' galimoto pa mpikisano wotsatira? Kapena 'sungani' galimoto ya Le Mans, kodi tifunika kuti tipeze galimoto yopikisana kwambiri?" Tili ndi malamulo onsewa, mayendedwe atsopano. Sikuti amangoika matayala atsopano, mafuta a galimoto ndi mpikisano wothamanga ayi.”
Komabe, dalaivala wa ku Alps anakumbukira njira imene magulu ali nayo pa kuwongolera zitsulo zolemera: “Ndi chinthu chabwino kuti tingasankhe kaamba ka kulemera kowonjezereka. Palibe malo okhazikika. Mwachitsanzo, ngati tili ndi vuto la kutentha kutsogolo kwa galimoto, tikhoza kuika kulemera kwake konse kutsogolo. Ndipo izi zimakhala bwino. ”
dziko latsopano, zovuta zatsopano
Ponena za kuzoloŵera kwake ku dziko la kukana, woyendetsa ndege wapampando umodzi anaulula kuti chovuta kwambiri ndicho kuyendetsa liŵiro panthaŵi zina pamene kuli kotheka kuyenda mofulumira, koma pamene chiwopsezo sichikhoza kulipira: “Ndilo gawo loipitsitsa , makamaka ku Le. Anthu. Izi zimachitika kwambiri chifukwa timayesetsa ‘kusunga’ galimotoyo kuti ikathere.”
Kugwirira ntchito limodzi ndikofunikira, pomwe woyendetsa waku Brazil akuwulula kuti mumpikisano wopirira lingaliro ndilakuti: "Sindingathe kuwonongeka, sindingathe kuchita zambiri". Nthawi zonse ndimayenera kuganizira za anzanga. Pokana, kuwerengera kumachitidwa ndi madalaivala ena awiri, koma mu Mafomula ndi ine ndekha - ngati ndiwononga galimoto, ngati itasweka, ngati ndichita kalikonse, ndizolakwa zanga ndipo zimangondivulaza".
Dziwani galimoto yanu yotsatira
Zokhudza kusintha kwa liwiro pakati pa GTE ndi Hypercar, woyendetsa mtundu wa Dieppe anali ndi chidaliro pakusintha kwamagulu atsopano: "2017, 2018, 2019 ndi 2020 kusiyana kunali kwakukulu. Ndi kalasi yatsopano ya Hypercar, magalimoto anali ochedwa 10s ndipo aliyense amayenera kusintha kuti asawapeze, kuphatikizapo LPM2, GTE Pro ndi GTE Am ".
Ponena za zosinthazi, André Negrão akutikumbutsa kuti: “LMP1 yanga yamakono ndi LMP2 yomwe ndidatsogolera m'mbuyomu. Tinataya 80hp ndi 500 kg ya katundu wa aerodynamic" kukhulupirira kuti "galimotoyo si yoipa, koma malamulo atsopano atikakamiza kuti tisinthe (...) 2021 ndi 2022 zidzakhala zaka za kusintha monga Hypercars idzalowa mu 2023, ndi kulowa kwa zopangidwa monga Audi, Porsche, Ferrari, Cadillac kapena Bentley. Tili ndi zaka ziwiri zophunzira”.
Kodi kufika poyamba ndi phindu?
Ngakhale Alpine ndi imodzi mwazinthu zoyamba kuchita izi, André Negrão sakhulupirira kuti izi zitha kukhala zopindulitsa pazaka ziwiri, akutsutsa kuti "sizikusintha chilichonse, chifukwa galimoto ya 2023 idzakhala yatsopano. - chassis yatsopano, injini yatsopano . Renault ipanga injini yomwe, ndikukhulupirira, idzakhala yochokera ku Formula 1, yokhala ndi V6 turbo hybrid system. Galimotoyo idzakhala yatsopano ndipo mwachidziwitso iyenera kuyamba kusuntha chaka chamawa chifukwa tiyenera kuyesa zigawo zonse zatsopanozi. Zikhala zosiyana kotheratu, koma kwa gulu ndikwabwino kukhala gawo la 'gawo' latsopanoli. Gulu lidzapeza nkhope yosiyana ndipo lidzakhala losangalatsa, kwa owonerera komanso kwa mitundu yomwe idzapikisane ".
Ver esta publicação no Instagram
Pakati, dalaivala adawululanso momwe amayendetsera kutopa pamipikisano yayitali monga Maola a 24 a Le Mans: "Pamapeto pa mpikisano tatopa, m'maganizo kuposa thupi, chifukwa Le Mans ndi njira yayitali koma ili ndi zambiri. zowongoka. N’zotheka ‘kupuma, kumasuka’. Ngati ikanakhala njanji ngati kuno, ku Portimão, zikadakhala zovuta kwambiri. Apa, kukonzekera kwakuthupi kuposa kwamalingaliro kumafunika. Chifukwa chake, pali kukonzekera pang'ono kwaukadaulo kwa Le Mans ”. Koma masukani pa liwiro lanji? "Pa 340 km / h, usiku ...", adavomereza, pakati pa kuseka.
Potsirizira pake, polingalira za kutsika kwa manambala kwa Alpine vis-à-vis Toyota, gulu limene limapikisana ndi magalimoto aŵiri, André Negrão sanade nkhawa: “Pankhani ya chitukuko, zinali zothandiza, popeza tingayesetse njira zosiyanasiyana m’magalimoto aŵiri, koma mitundu ndi bwino kukhala ndi imodzi yokha. Kungoti nthawi zina timadutsa mnzathu ndipo sitikudziwa ngati tingathe ndipo timuyo iyenera kuyang'ana kwambiri kuti magalimoto awiri azikhala panjira.