Anabadwa mu 2016 ndi dzina B57D30S0 (Ngati code iyi ikumveka ku China kwa inu, muli ndi "dikishonale"), injini ya dizilo ya turbo yomwe imakhala ndi BMW M550d, 750d ndi M50d ya X5, X6 ndi X7 ili ndi masiku ake owerengeka. .
Lingaliro likuperekedwa ndi webusaiti ya German Bimmer Today ndipo ngati yatsimikiziridwa, ikugwirizana ndi zomwe tinali nazo kale miyezi ingapo yapitayo, pamene tinanena kuti Klaus Froelich, membala wa chitukuko cha BMW Group, adanena kuti ngakhale kuti moto wayaka. injini zamtsogolo, zopereka zawo zikanachepetsedwa, monganso zovuta zawo.
Malingana ndi webusaitiyi, kupanga injiniyi kuyenera kutha m'chilimwe cha chaka chino, ndipo zitsanzo zoyamba zotsanzikana zidzakhala BMW 5 Series ndi 7 Series. kudalira injini ya Dizilo yamphamvu.
Nambala za injini "zowopsa".
Membala wa banja la injini lomwe lili ndi ma turbos "okha" awiri ndi atatu, okhala ndi silinda sikisi, mphamvu ya 3.0 l, injini, imapanga mphamvu ya 400 hp (pa 4400 rpm) ndi 760 Nm ya torque pazipita (pakati pa 2000 ndi 3000 rpm).
Lembetsani ku kalata yathu yamakalata
Kuphatikiza pa zovuta zambiri zomwe zimachitika popanga injini iyi (ndi mtengo wake wopangira), pali chifukwa chinanso chomwe chingapangitse kuti injini ya dizilo isinthe ndi ma turbo anayi: zolinga zatsopano za CO2 zomwe zikuyamba kugwira ntchito chaka chino.
Poganizira kutha kwa injini iyi, funso limodzi lokha ndiloti: ndi injini iti yomwe idzatenge malo ake? Kodi BMW "idzakoka" mitundu yokhala ndi ma turbos ochepa a banja la injini iyi kuti ipereke mphamvu pafupi ndi 400 hp kapena idzasiya kudalira Dizilo yamphamvu yotere?