Mawuwa adatuluka pambali pa chochitika cha #NEXTGen ku Munich ndipo komabe ndikutsutsana ndi malingaliro omwe alipo panopa mu malonda a magalimoto. Kwa BMW, injini zoyaka moto sizinali "zomaliza" ndipo pachifukwa chomwechi mtundu waku Germany akufuna kupitilizabe kuyika ndalama zambiri mwa iwo.
Malinga ndi a Klaus Froelich, membala wa gulu lachitukuko la BMW Group, "mu 2025, pafupifupi 30% yazogulitsa zathu zidzakhala magalimoto amagetsi (mitundu yamagetsi ndi ma plug-in hybrids), zomwe zikutanthauza kuti pafupifupi 80% ya magalimoto athu adzakhala ndi magetsi. injini yoyaka yamkati".
Froelich ananenanso kuti BMW inaneneratu kuti injini za dizilo “zidzakhalabe ndi moyo” kwa zaka zinanso 20. Kunenedweratu kwa injini zamafuta aku Germany ndi BMW ndikukhulupirira kuti atha zaka 30.
Si mayiko onse omwe ali okonzeka kuyika magetsi
Malinga ndi Froelich, zomwe zikuchititsa kuti injini zoyatsira zizikhala bwino chifukwa madera ambiri alibe zida zamtundu uliwonse zomwe zimawalola kuti aziwonjezeranso magalimoto amagetsi.Lembetsani ku kalata yathu yamakalata
Mkulu wa BMW adanenanso kuti: "tikuwona madera opanda zopangira zopangiranso, monga Russia, Middle East ndi madera akumadzulo kwa China ndipo onsewo adzadalira injini zamafuta kwa zaka 10 mpaka 15."
Klaus Froelich, membala wa kasamalidwe kachitukuko ka Gulu la BMWKusintha kwa magetsi kumatsatsa kwambiri. Magalimoto amagetsi oyendetsedwa ndi mabatire amawononga ndalama zambiri potengera zinthu zopangira mabatire. Izi zipitilira ndipo pamapeto pake zitha kuipiraipira pamene kufunikira kwa zida izi kukukulirakulira.
Kubetcherana pa kuyaka, koma kuchepetsa kupezeka
Ngakhale akukhulupirirabe zamtsogolo za injini yoyaka moto, BMW ikukonzekera kuchepetsa kupereka magetsi. Choncho, pakati pa Dizilo, mtundu wa Germany ukukonzekera kusiya 1.5 l atatu-silinda monga mtengo wobweretsa kuti agwirizane ndi miyezo ya ku Ulaya yotsutsana ndi mpweya ndipamwamba kwambiri.
Komanso mtundu wa 400 hp wa silinda sikisi ndi ma turbocharger anayi dizilo omwe amagwiritsidwa ntchito ndi X5 M50d ndi X7 M50d ali ndi masiku ake owerengeka, pakadali pano chifukwa cha mtengo ndi zovuta zopangira injini. Ngakhale zili choncho, BMW idzapitiriza kupanga injini za dizilo za silinda sikisi, komabe izi zidzakhala zochepa, zabwino kwambiri, mpaka ma turbo atatu.
Klaus Froelich, membala wa kasamalidwe kachitukuko ka Gulu la BMWMa injini a silinda asanu ndi limodzi omwe amalumikizidwa ndi ma plug-in hybrid system apereka kale 680 hp ndi torque yokwanira kuwononga kufalikira kulikonse.
Pakati pa injini zamafuta, titaona kuti BMW ikadasungabe ma V12 kwa zaka zingapo, tsogolo lake likuwoneka kuti lakhazikitsidwa. Mtengo wobweretsa V12 pamiyezo yolimbana ndi kuipitsidwa kwambiri kumatanthauza kuti nawonso atha.
Komanso ma V8s sakuwoneka kuti ndi otsimikizika kuti azikhala nthawi yayitali. Malinga ndi Froelich, BMW ikugwirabe ntchito pazamalonda zomwe zimatsimikizira kukonza kwake mu mbiriyo.