Chaka chatha chakhala chamwala kwa Ferrari, komwe kusintha kwasintha kwagwedeza maziko a mtundu wa Italy, kutulutsa malingaliro aakulu. Lero tikulingalira za Ferrari yodziyimira payokha, kunja kwenikweni kwa FCA (Fiat Chrysler Automobiles). Ferrari vadis chiyani?
Kuti tifotokoze mwachidule momwe tingathere, pafupifupi chaka chapitacho Luca di Montezemolo, pulezidenti wa Ferrari panthawiyo, adasiya ntchito. Kusagwirizana kosalekeza ndi Sergio Marchionne, CEO wa FCA, ponena za njira yamtsogolo ya mtundu wa cavalinho rampante kunali kosatheka. Panali njira imodzi yokha yotulukira: kaya iye kapena Marchionne. Anali Marchionne.
Pambuyo posiya ntchitoyo, Marchionne adatenga utsogoleri wa Ferrari ndikuyamba kusintha kwenikweni komwe kumatifikitsa mpaka pano, pomwe padzakhala Ferrari yodziyimira pawokha, kunja kwa mawonekedwe a FCA, pomwe 10% ya magawo amtunduwo tsopano akupezeka pagulu. masheya. Mission? Pangani mtundu wanu kukhala wopindulitsa kwambiri komanso mtundu wabizinesi yanu kukhala wokhazikika.
masitepe otsatirawa
Kuwonjezeka kwa kupanga kukuwoneka ngati sitepe yomveka yopezera phindu lalikulu. Montezemolo adakhazikitsa denga la mayunitsi a 7000 pachaka, chiwerengero chocheperako chomwe chimafunidwa ndipo chifukwa chake chimatsimikizira kukhala wokhazikika. Tsopano, ndi Marchionne pamutu wa malo a Maranello, malirewo awonjezeka. Mpaka 2020, padzakhala kuwonjezeka kwapang'onopang'ono kwa kupanga, mpaka kufika padenga la magawo 9000 pachaka. Nambala yomwe, malinga ndi Marchionne, imapangitsa kuti zitheke kuyankha pakukula kwa misika yaku Asia ndikuwongolera bwino mindandanda yayitali yodikirira, kusungitsa bwino pakati pa kufunikira kwa kuchuluka kwa mtundu ndi kufunikira kwa makasitomala okha.
Koma kugulitsa zambiri sikokwanira. Ntchitoyi iyenera kuchitidwa bwino kwambiri pamafakitale ndi mayendedwe. Mwakutero, Ferrari ipanganso nsanja yapamwamba yomwe mitundu yake yonse idzachokera, kupatula zitsanzo zapadera kwambiri monga LaFerrari. nsanja latsopano adzakhala a zotayidwa spaceframe mtundu ndipo adzalola kusinthasintha ndi modularity zofunika zitsanzo zosiyanasiyana, mosasamala kanthu za kukula kwa injini kapena udindo wake - pakati kumbuyo kapena pakati kutsogolo. Padzakhalanso nsanja imodzi yamagetsi ndi ma modules wamba, kaya ndi machitidwe owongolera mpweya, ma braking kapena kuyimitsidwa.
Momwe mungasinthire zofiira kukhala "zobiriwira" - kuthana ndi mpweya
Palibe amene amawathawa. Ferrari iyeneranso kuthandizira kuchepetsa kutulutsa mpweya. Koma popanga mayunitsi osakwana 10,000 pachaka, zimakwaniritsa zofunikira zina, kupatula 95g CO2/km zomwe ma brand a generalist amayenera kuchita. Mulingo womwe uyenera kufikika umaperekedwa ndi womanga ku mabungwe omwe akukhudzidwa, omwe amakambirana nawo mpaka mgwirizano utakwaniritsidwa. Zotsatira: Ferrari iyenera kuchepetsa kuchuluka kwa mpweya womwe umatulutsa ndi 20% pofika 2021, poganizira ziwerengero za 2014.ZOKHUDZA: Kodi mukufuna kukhala ndi Ferrari?
Zowonadi, kuyambira 2007 zoyesayesa zachitika mbali iyi. Kutulutsa kwapakati pamtunduwu kunali 435g CO2/km chaka chimenecho, chiwerengero chomwe chidatsitsidwa mpaka 270g chaka chatha. Ndi kuchepetsedwa komwe kukuyembekezeka mu 2021, ikuyenera kufikira 216g CO2/km. Poganizira za mtundu wa magalimoto omwe amapanga, komanso kuchuluka kwa ma equines omwe amafanana nawo amakumana ndi zosintha zilizonse, ndizovuta kwambiri.
Chinsinsicho sichimasiyana ndi omanga ena: kuchepetsa, kudyetsa kwambiri ndi kusakanizidwa. Kusapeŵeka kwa njira yosankhidwa, yokhala ndi mawu ovuta ngakhale mkati, ikuwonekera kale pazotulutsa zaposachedwa za mtunduwo.
California T idawonetsa kubweza kwa mtunduwo kumainjini okwera kwambiri, ndikuwonjezera ma turbos awiri kuti alipire kuchotsedwako. Kuthwanima, kuyankha ndi kumveka kwapamwamba kumatayika. Mlingo waukulu wa torque, maulamuliro apakati amphamvu komanso (pamapepala) kumwa mochepera komanso kutulutsa mpweya kumapezedwa. The 488 GTB anatsatira mapazi ake ndi LaFerrari anasakaniza epic V12 ndi ma elekitironi.
Tisanachite mantha kuti ndi njira ziti zomwe zidzachitike kuti tikwaniritse utsi, tapita patsogolo kuti sipadzakhala mitundu ya dizilo. Ndipo ayi, F12 TdF (Tour de France) si Ferrari ya dizilo, kuti athetse kusamvana kwina!
Ferraris watsopano
Kuwonjezeka koyembekezeredwa kwa kupanga pazaka zingapo zikubwerazi kudzatanthawuza kusinthika kwathunthu, ndipo, zodabwitsa!, Chitsanzo chachisanu chidzawonjezedwa pamtundu.
Ndipo ayi, sizokhudza wolowa m'malo wa California, yemwe adzakhalabe njira yopezera mtunduwu (sitepe yayikulu ndi yowona…). Zidzakhala mpaka ku California kuti ayambe kuwonetsa nsanja yatsopano ya 2017. Idzapitirizabe kukhala roadster yokhala ndi injini yotalikirapo kutsogolo, kumbuyo kwa gudumu ndi hood yachitsulo. Ikulonjeza kuti idzakhala yopepuka kwambiri, yamasewera komanso yachangu kuposa yomwe ilipo.
Chitsanzo chatsopano chidzakhala galimoto yamasewera yomwe ili ndi injini yapakatikati, yomwe ili pansi pa 488. Ndipo pamene akulengeza ngati Dino yatsopano, ziyembekezo zimakula! Kubwerera m'mbuyo, Dino inali kuyesa koyamba kwa Ferrari kukhazikitsa mtundu wagalimoto yotsika mtengo kwambiri kumapeto kwa zaka za m'ma 1960, dzina la Ferrari losungidwa pamitundu yake yamphamvu kwambiri.
Zinali zowoneka bwino komanso zowoneka bwino zamasewera agalimoto okhala ndi V6 pakatikati kumbuyo - yankho lolimba mtima pa nthawi yagalimoto yapamsewu - yolimbana ndi zitsanzo ngati Porsche 911. Imawonedwabe lero ngati imodzi mwa Ferraris yokongola kwambiri. Kubweza dzina moyenera kumalungamitsa kubwereranso kwa mtunduwo ku injini za V6.
Inde, Ferrari V6! Tidzadikirirabe zaka 3 tisanakumane naye, koma nyulu zakuyesa zikuyenda kale ku Maranello. Dino idzapangidwa mofanana ndi wolowa m'malo mwa 488, koma idzakhala yaying'ono komanso yopepuka kuposa iyi. V6 yokwera kwambiri iyenera kuchokera ku zomwe tikudziwa kale mu Alfa Romeo Giulia QV, yomwe imachokera ku V8 ya California T.
Sizikudziwikabe kuti ndiyo njira yomaliza, poganizira malingaliro a V6 pa 120º (pakatikati pa mphamvu yokoka) m'malo mwa 90º yomwe ilipo pakati pa mabanki awiri a silinda a V6 ya Giulia. Mtundu wa V6 watsopanowu ukhala ngati injini yofikira ku California yamtsogolo.
OSATI KUPHONYEDWA: Zifukwa zomwe zimapangitsa nthawi yophukira kukhala quintessential petrolhead nyengo
Izi zisanachitike, chaka chamawa, Ferrari yotsutsana kwambiri posachedwapa, FF, ilandila kukonzanso. Ferrari yodziwika bwino ingathe kuyembekezera kusintha kwakukulu kwa mbiri yake yomwe idakonzedweratu kuti idzalowe m'malo mwake mu 2020. Mabuleki owombera omwe amatsutsana akhoza kutaya mutuwo potengera mzere wocheperapo wolunjika komanso wamadzimadzi ambiri padenga. Iyeneranso kupeza V8 ngati injini yolowera, yogwirizana ndi V12.
Wolowa m'malo mwake akulonjeza kuti adzapanga dongosolo lokhazikika. Mphekesera zaposachedwa zimalozera ku chinthu china chophatikizika komanso chopanda chipilala cha B. Kuphimba kutsegulira kwakukulu komwe kunapangidwa, tidzapeza chitseko chimodzi cha gull-wing kuti tithandizire kupeza mipando yakumbuyo. Kukumbukira 1967 Lamborghini Marzal kuchokera kwa osewera Bertone, wopangidwa ndi katswiri wa Marcello Gandini (chithunzi pansipa). Idzasunga zomanga ndi kukopa kwathunthu, koma, chinyengo, V12 ikhoza kupita, kukhala yocheperako komanso mapasa a Turbo V8.
Onse omwe adalowa m'malo mwa 488 GTB ndi F12 amangofika kumeneko 2021, zitsanzo zomwe ziyenera kukhala zokhulupirika pazomangamanga zomwe zilipo. Malingaliro a F12 okhala ndi injini yapakatikati yakumbuyo alipo, akupikisana kwambiri ndi Lamborghini Aventador, koma makasitomala omwe angakhale nawo amakonda injini yakutsogolo.
Ngakhale zili kutali kwambiri ndi zomwe zingalimbikitse GT yapamwambayi. Kusintha kwamwano kwa V12 kuwononga V8 wosakanizidwa, ndi kuthekera koyenda makilomita angapo mu 100% yamagetsi yamagetsi, ikukambidwa. Pitirizani kukangana, koma sungani injini ya V12, chonde...
Palinso zodabwitsa zina. Mu 2017, mogwirizana ndi zaka 70 za mtundu wa cavallino, pali mphekesera zokhudzana ndi kuwonetsera kwachitsanzo chokumbukira mwambowu. Chitsanzochi chidzakhazikitsidwa pang'ono ndi LaFerrari, koma osati mopambanitsa komanso chovuta monga ichi.
LaFerrari adzakhala ndi wolowa m'malo. Ngati kalendala yachitsanzo chapadera kwambiri komanso chocheperachi ikasungidwa, idzakhala mpaka 2023 yomwe idzawone kuwala kwa tsiku.
Pomaliza, tsogolo la Ferrari m'zaka zikubwerazi ndikukula koyendetsedwa bwino. DNA yamtengo wapatali ya mtunduwu yomwe imasonyezedwa ndi zitsanzo zake zopanga ikuwoneka ngati yotetezeka momwe zingathere - poganizira malo olamulira ovuta. Kukhathamiritsa kwa ntchito zamafakitale, kolimbikitsidwa ndi chuma chambiri komanso kuchuluka kwa zopanga, kukuyembekezeka kukulitsa osati ma invoice okha, komanso phindu lofunikira. Ndipo palibe amene amalankhula za SUVs. Zizindikiro zonse zabwino ...