ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଯିଏ ଚାହୁଁଥିଲା a SEAT Tarraco | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ DSG ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, କେବଳ ଗୋଟିଏ ବିକଳ୍ପ ଥିଲା: 4Drive ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଏକ ଟାରାକୋ କିଣିବା |
ଠିକ୍ ଅଛି, କିଛି ବଜାରରେ ସମସ୍ତ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ନୁହେଁ, SEAT କାର୍ଯ୍ୟକୁ ଯାଇ ଏହାର SUV କୁ (ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ) DSG ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ଅଦୃଶ୍ୟ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ-ଡ୍ରାଇଭ୍ ସଂସ୍କରଣ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି |
ଏହି ଘରଟି ଇଞ୍ଜିନ | DSG ବାକ୍ସ ସହିତ 1.5 TSI 150 hp ଏବଂ କେବଳ ଆଗ ଚକ ଡ୍ରାଇଭ୍ | , ଏହିପରି ପ୍ରଥମ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଟାରାକୋରେ ଛଅ-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ନୁହେଁ |
ଏହି SEAT Tarraco ର ସଂଖ୍ୟା |
150 hp ଏବଂ 250 Nm ସହିତ, ଟାରାକୋ ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଏବଂ DSG ଗିୟରବାକ୍ସ 9.5s ରେ 0 ରୁ 100 km / h କୁ ଭେଟିଥାଏ, ଯାହା 198 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାର ଶୀର୍ଷ ବେଗରେ ପହ reaching ୍ଚିଛି |
ଆମର ସମ୍ବାଦ ଚିଠିରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ବିଷୟରେ, ଏହି ସଂସ୍କରଣର ମୂଲ୍ୟ 7.1 ରୁ 8 l / 100 କିମି ମଧ୍ୟରେ ଏବଂ 160 ରୁ 181 g / km CO2 ମଧ୍ୟରେ ମୂଲ୍ୟ ରହିଛି, ଯାହା WLTP ପରୀକ୍ଷା ଚକ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ଗଣନା କରାଯାଇସାରିଛି |
ଶ Style ଳୀ ଏବଂ Xcellence ଉପକରଣ ସ୍ତରରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଫ୍ରଣ୍ଟ-ଚକ ଡ୍ରାଇଭ ଏବଂ DSG ବାକ୍ସ ସହିତ ଏହି ପ୍ରକାରଟି FR ଉପକରଣର ସ୍ତର ଏବଂ ପ୍ଲଗ-ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ସଂସ୍କରଣର ଅନୁସରଣ ହେବ |
ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ, SEAT Tarraco ର ଏହି ନୂତନ ପ୍ରକାର କେବେ ଜାତୀୟ ବଜାରକୁ ଆସିବ କିମ୍ବା ଏହାର ମୂଲ୍ୟ କେତେ ହେବ ତାହା ଜଣା ପଡିନାହିଁ |