ସାବ 9-3 ହାର୍ଡକୋର ପ୍ରଶଂସକ, ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୁଅ! ଏକଦା ପ୍ରସିଦ୍ଧ ସ୍ୱିଡିଶ୍ ସେଲୁନ୍, ଯାହା ସ୍ Swedish ିଡେନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଦେବାଳିଆ ଅଦୃଶ୍ୟ ହୋଇଥାଇପାରେ, ତାହା ପୁନର୍ବାର ଜୀବନ୍ତ ହୋଇପାରେ, ବହୁଳ ରୂପାନ୍ତରିତ ହୋଇଥିଲେ ମଧ୍ୟ - ସ୍ Swedish ିଡିଶ୍ ନୁହେଁ ବରଂ ତୁର୍କୀ, ଏବଂ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ନୁହେଁ, ବୋଧହୁଏ, ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ | ! ମ ically ଳିକ ଭାବରେ, କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଭବିଷ୍ୟତର ଡେବ୍ୟୁ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭ ପଏଣ୍ଟ ଭାବରେ ଯାହା ତୁର୍କୀ ରାଜ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ ସଂକଳ୍ପବଦ୍ଧ |
ପ୍ରାୟ ଦୁଇ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ତତ୍କାଳୀନ ମାଲିକ ନ୍ୟାସନାଲ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭେଇକିଲ୍ ସ୍ୱିଡେନରୁ 9-3 ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇସେନ୍ସ କିଣିବା ପରେ ତୁର୍କୀ ଏହାର ପ୍ରଥମ ଜାତୀୟ କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସହିତ ଆଗକୁ ବ determined ିବାକୁ ସ୍ଥିର କରିଛି | ଏହି ଯୋଜନାଗୁଡିକ ପଛରେ ଆନାଡୋଲୁ ଗ୍ରୁପ୍, କିରାକା ହୋଲଡିଂ, ବିଏମସି, ତୁର୍କସେଲ ଏବଂ ଜୋରଲୁ ହୋଲଡିଂ ସମେତ ତୁର୍କୀ କମ୍ପାନୀଗୁଡିକର ଏକ କନ୍ସୋର୍ଟିୟମ୍ ଅଛି, ଯାହାକି ଅନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ କାର ନିର୍ମାଣରେ ଜଡିତ |
ପ୍ରଥମ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ 2019 ମସିହାରୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇପାରେ, ଦୁଇ ବର୍ଷ ପରେ, 2021 ରେ ମଡେଲର ଅନ୍ତିମ ସଂସ୍କରଣର ଉତ୍ପାଦନ ଆରମ୍ଭ |
ରେଞ୍ଜ ବିସ୍ତାରକ ସହିତ ସାବ 9-3 ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ |
କାରଟି ନିଜେ ଏବଂ ମଡେଲର ବୟସ ସତ୍ତ୍ୱେ ଯାହା ଏହାର ଆଧାର ଭାବରେ କାମ କରିବ, ସମ୍ବାଦ ସୂଚିତ କରେ ଯେ ଏହା ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଲୁନ୍ ହେବ, ଯାହା ଏକ ରେ range ୍ଜ ଏକ୍ସଟେଣ୍ଡର ସହିତ | ଅଧିକନ୍ତୁ, ତୁର୍କୀର ବିଜ୍ଞାନ, ଶିଳ୍ପ ଏବଂ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ମନ୍ତ୍ରୀ ଦ୍ something ାରା କିଛି ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇସାରିଛି, ଯେତେବେଳେ ପ୍ରାୟ ଏକ ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ସେ ଘୋଷଣାକୁ ସର୍ବସାଧାରଣରେ ନିଶ୍ଚିତ କରିଥିଲେ। 15 କିଲୋୱାଟ ବ୍ୟାଟେରୀ 100 କିଲୋମିଟର କ୍ରମରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଡରେ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ |
ମନେରଖନ୍ତୁ ଯେ ତୁର୍କୀର ନିଜସ୍ୱ ଜାତୀୟ କାର୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଲଞ୍ଚ କରିବାର କଳ୍ପନା କିଛି ସମୟ ଧରି ରହିଆସିଛି | 2000 ରେ ବ to ିବାକୁ ଲାଗିଲା, ଯେତେବେଳେ ଅନେକ କାର ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦେଶରେ କାରଖାନା ସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ସ୍ଥିର କଲେ | ଏପରିକି ତୁର୍କୀ ସରକାରଙ୍କୁ 2015 ରେ ତତ୍କାଳୀନ ଅଦୃଶ୍ୟ ସାବ 9-3 ର ଉତ୍ପାଦନ ଅଧିକାର କ୍ରୟ ଉପରେ ବାଜି ମାରିବା ପାଇଁ ଶେଷ କରିବା |