ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ : ଏହି ଆର୍ଟିକିଲରେ ଥିବା ପ୍ରତିଛବିଗୁଡ଼ିକ କେବଳ ଦୃଷ୍ଟାନ୍ତମୂଳକ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ପାଇଁ ଏବଂ ଡିଜାଇନର୍ ରସିଦ୍ ତାଗିରୋଭଙ୍କ ଦ୍ final ାରା ଅନ୍ତିମ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ ପ୍ରୋଜେକ୍ଟରୁ ନିଆଯାଇଛି |
କିଛି ସମୟ ପୂର୍ବରୁ, ଆମେ ଦୀର୍ଘ ବର୍ଷର ଇଣ୍ଟରଗ୍ରେନମ୍ ପରେ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଆଲପାଇନ୍ ର ପ୍ରତ୍ୟାବର୍ତ୍ତନ ଉତ୍ସବ ପାଳନ କରିଥିଲୁ | ଏବଂ ଆମେ ନୂତନ A110 ବିଷୟରେ ଯାହା ଦେଖିଲୁ, ଏହି ମଡେଲର ସମୟ ସାପେକ୍ଷ ବିକାଶ ପରିଶୋଧ କଲା ଭଳି ମନେହୁଏ |
ତଥାପି, ପ୍ରାୟତ no କ brand ଣସି ବ୍ରାଣ୍ଡ ନାହିଁ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ କେବଳ ଭଲ ମଡେଲ ସହିତ ବଞ୍ଚିବାକୁ ପରିଚାଳନା କରେ | ପୋର୍ସେଙ୍କୁ ପଚାର ...
ଆମେ ପୋର୍ସ୍କୁ ରେଫର୍ କରୁ, କାରଣ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଧରି ଏହା କେବଳ 911 ସହିତ ବଞ୍ଚିଥିଲା (ଖରାପ) | ଏବଂ ଯଦି ଏହା ସେହିପରି ଜାରି ରହିଥାନ୍ତା, ଆଜି ବୋଧହୁଏ ଏହା ବିଦ୍ୟମାନ ନଥିଲା | ଏହି ଶତାବ୍ଦୀର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଏହାର ପରିସର ବିସ୍ତାର ହୋଇନଥିବା ଅଞ୍ଚଳରେ ଏହାର ସମ୍ପ୍ରସାରଣ ସହିତ ହିଁ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଭାଗ୍ୟ ବହୁତ ବଦଳିଗଲା |
ଆମେ, ଅବଶ୍ୟ, କେୟେନ୍ ର ଶୁଭାରମ୍ଭକୁ ସୂଚୀତ କରୁ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ପ୍ରଥମେ ବାହାରକୁ ଆସିଲା ସେତେବେଳେ ବିଦ୍ରୋହ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଉଥିଲା, ଏହି ମଡେଲ୍ ପ୍ରକୃତରେ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଆର୍ଥିକ ଲାଇଫ୍ ଲାଇନ୍ ଥିଲା |
ଆପଣ ହୁଏତ ଭାବୁଥିବେ ଏହି ବାର୍ତ୍ତାଳାପ କେଉଁଠାରେ ଶେଷ ହେବ…
ହଁ, ଆଲପାଇନ୍ ଏହା ମଧ୍ୟ ଜାଣେ ଯେ ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ, ଏହା କେବଳ A110 ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିପାରିବ ନାହିଁ | ତୁମ ପୋର୍ଟଫୋଲିଓକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ପଡିବ | ବ୍ରାଣ୍ଡର ସିଇଓ ମାଇକେଲ୍ ଭାନ୍ ଡେର୍ ସାଣ୍ଡେ ମଧ୍ୟ ସମାନ ମତ ରଖିଛନ୍ତି:
ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ନିର୍ମାଣ ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଉତ୍ପାଦ ଆବଶ୍ୟକ ଯାହାକି ଚାହିଦା ଏବଂ ଏହାକୁ ବଜାୟ ରଖିବା | ଆଲପାଇନ୍ କେବଳ ଏକ କ୍ରୀଡା ମଡେଲ୍ ନୁହେଁ ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଉନ୍ମୋଚନ |
ଗୁଜବକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ - ଏବଂ ପୋର୍ଚେ ଠାରୁ ଶିକ୍ଷା ଗ୍ରହଣ କରିବା - ଆଲପାଇନ୍ ପାଇଁ ଏକ SUV ମଡେଲ୍ ସବୁଠାରୁ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ପଦକ୍ଷେପ ବୋଲି ମନେହୁଏ | ଯେଉଁ ଉତ୍ପାଦକମାନଙ୍କର ବର୍ତ୍ତମାନ ପରିସର ମଧ୍ୟରେ ଏସୟୁଭି ନାହିଁ, ସେମାନଙ୍କ ଆଙ୍ଗୁଠିରେ ଗଣାଯାଇପାରିବ | ବେଣ୍ଟଲି ପରି ବିଳାସପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ରାଣ୍ଡଗୁଡ଼ିକରେ ମଧ୍ୟ ଗୋଟିଏ ଅଛି - ଖୁବ୍ ଶୀଘ୍ର ରୋଲ୍ସ-ରୋଏସ୍ ଏବଂ ଲମ୍ବୋର୍ଗିନି ମଧ୍ୟ ଏହି ବିଭାଗରେ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ପ୍ରଦାନ କରିବେ |
ଆଲପାଇନ୍ ଏସୟୁଭି କିପରି ଦେଖାଯିବ?
ଆମେ କଳ୍ପନା ଜାଗାରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛୁ | ସବୁଠୁ ବଡ ନିଶ୍ଚିତତା ହେଉଛି ଆଲପାଇନ୍ ର ଭବିଷ୍ୟତର ଏସୟୁଭି ପୋର୍ସେ ମାକାନ ପାଇଁ ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପ୍ରତିଯୋଗୀ ହେବ | ଏସୟୁଭିଗୁଡିକର କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, ଏବଂ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଉପରେ ଆଲପାଇନ୍ଙ୍କ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଗଲା, ଯଦି ଜର୍ମାନ ମଡେଲ୍ ମାନଦଣ୍ଡ ଅଟେ ତେବେ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ହେବ ନାହିଁ | ପୁନର୍ବାର ମାଇକେଲ୍ ଭାନ୍ ଡେର୍ ସାଣ୍ଡେଙ୍କ ଶବ୍ଦରେ:
ଆମର କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ଏକମାତ୍ର ଆବଶ୍ୟକତା ହେଉଛି ଯେ ସେମାନେ ନିଜ ବର୍ଗରେ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ଚତୁର ଏବଂ ମଜାଳିଆ | ଆମେ ଭଲ ଆଚରଣ, ହାଲୁକା ଏବଂ ଚତୁରତା ଚାହୁଁ | ଯଦି ଆମେ ତାହା ପାଇପାରିବା, ତେବେ ଯେକ any ଣସି ପ୍ରକାରର କାର ଏକ ଆଲପାଇନ୍ ହୋଇପାରେ |
ରେନାଲ୍ଟ-ନିସାନ୍ ଆଲାଇନ୍ସର ଏକ ଅଂଶ ଭାବରେ, ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର ଭବିଷ୍ୟତ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ଗୋଷ୍ଠୀର ବ୍ୟାପକ ଉପାଦାନ ବ୍ୟବହାର କରିବ | ସିଏସ୍ଏଫ୍-ସିଡି ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ଯାହା ନିସାନ୍ କାଶ୍କାଇ କିମ୍ବା ରେନାଲ୍ଟ୍ ଏସ୍ପେସ୍ ପରି ମଡେଲଗୁଡିକୁ ସଜାଇଥାଏ, ଏହି ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ସହିତ ଏକ ମଡେଲ୍ ପାଇଁ ପ୍ରାକୃତିକ ପ୍ରାରମ୍ଭ ହେବ | ତଥାପି, ସଦ୍ୟତମ ଗୁଜବ କିଛି ଅଲଗା ସୂଚାଇଥାଏ |
ସମ୍ପର୍କ: ଜେନେଭାରେ ଆଲପାଇନ୍ A110 ଡେବ୍ୟୁର ଫୁଟେଜ୍ |
ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଭବିଷ୍ୟତର ଆଲପାଇନ୍ ଏସୟୁଭି ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ ଆଡକୁ ଯାଇପାରେ | ଯେହେତୁ ଇନଫିନିଟି (ରେନାଲ୍ଟ-ନିସାନ୍ ଆଲାଇନ୍ସର ଏକ ପ୍ରିମିୟମ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ) ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ କ୍ଲାସ୍ ଏ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ - MFA କୁ ଏହାର ଇନଫିନିଟି Q30 ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରିଛି, ଆଲପାଇନ୍ ମଧ୍ୟ ଜର୍ମାନ ମଡେଲର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବ |
ଏବଂ ନୂତନ SUV ପାଇଁ ଆଶା କରାଯାଉଥିବା ଲଞ୍ଚ ବର୍ଷ ଭାବରେ 2020 କୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, MFA2 କୁ ପ୍ରବେଶ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ବିବର୍ତ୍ତନ ଯାହା କ୍ଲାସ୍ A ର ପରବର୍ତ୍ତୀ ପି generation ିକୁ ସେବା କରିବ |
ପୂର୍ବାନୁମାନ ଅନୁଯାୟୀ, ଭବିଷ୍ୟତର ଏସୟୁଭି ଏକ ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ ବଡି, ପାଞ୍ଚଟି କବାଟ ଏବଂ ଉଚ୍ଚ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ସହିତ ନିଜକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବ | ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ (!) ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ବିଷୟରେ ମଧ୍ୟ ଆଲୋଚନା ହେଉଛି | ଅନ୍ୟ ଅର୍ଥରେ, ଆଲପାଇନ୍ SUV A110 ଠାରୁ ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦନ ପରିମାଣ ଉପରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ବାଜି ଲଗାଇବ |
ଅଫିସିଆଲ୍ ନିଶ୍ଚିତକରଣ ପାଇଁ ଅପେକ୍ଷା କରିବା ଆମ ପାଇଁ ରହିଲା | ସେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ନୂତନ ଭାବରେ ପରିଚିତ A110 ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସ୍ପଟ୍ ଲାଇଟ୍ ରେ ରହିବ |