କଠିନ ହୋଇଥିବା ଲୋକଙ୍କୁ ନିରାଶ ହେବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ, ନଷ୍ଟାଲଜିକ୍ ମାନଙ୍କୁ ବର୍ତ୍ତମାନ କାନ୍ଦିବାକୁ ଦିଅନ୍ତୁ: ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍, ଯାହା ଗତ କିଛି ଦଶନ୍ଧି ମଧ୍ୟରେ ଅନେକ ତଥା ଏହିପରି ଭଲ ଆନନ୍ଦ ଦେଇଛି, 2050 ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କ ମୃତ୍ୟୁ ଘୋଷଣା କରିସାରିଛି | କିଏ ଜାଣେ, କିମ୍ବା ଅନ୍ତତ know ପକ୍ଷେ ଏହା ଜଣା ପଡେ, ଏହାକୁ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦିଏ - ଟୟୋଟା ର ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶ ବିଭାଗ ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ସେଗୋ କୁଜୁମାକି | କାହା ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ହାଇବ୍ରିଡ୍ କ୍ରୋଧରୁ ରକ୍ଷା ପାଇବ ନାହିଁ!
କୁଜୁମାକି ଦ୍ a ାରା ଏକ ଚେତାବନୀ ଭାବରେ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଥିବା ପୂର୍ବାନୁମାନ ବ୍ରିଟିଶ୍ ଅଟୋକାର୍କୁ ଦେଇଥିବା ବିବୃତ୍ତିରେ ଜାପାନର ଅଧିକାରୀ ପ୍ରକାଶ କରିଛନ୍ତି ଯେ ଟୟୋଟା ବିଶ୍ believes ାସ କରେ ଯେ 2050 ସୁଦ୍ଧା ସମସ୍ତ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ଲୋପ ପାଇବ। 2040 ରୁ କାର୍ 10% ରୁ ଅଧିକ ହେବ।
ଟୟୋଟା ଅନୁସନ୍ଧାନ ଏବଂ ବିକାଶ ବିଭାଗର ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ସେଗୋ କୁଜୁମାକି |“ଆମେ ବିଶ୍ that ାସ କରୁ ଯେ, 2050 ସୁଦ୍ଧା, 2010 ତୁଳନାରେ 90% କ୍ରମରେ ଯାନବାହନରୁ CO2 ନିର୍ଗମନ ହ୍ରାସକୁ ସାମ୍ନା କରିବାକୁ ପଡିବ। ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାକୁ ହେଲେ ଆମକୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ ଛାଡିବାକୁ ପଡିବ, 2040 ପରଠାରୁ। ଯଦିଓ ଏହି ପ୍ରକାରର କିଛି ଇଞ୍ଜିନ୍ କିଛି ପ୍ଲଗ୍ ଇନ୍ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ପାଇଁ ଆଧାର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରେ |
2020 ରେ ନୂତନ ଟୟୋଟା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପରିବାର ପହଞ୍ଚେ |
ଏହା ମନେ ରଖିବା ଉଚିତ୍ ଯେ ଟୟୋଟା ବର୍ତ୍ତମାନ ବିଶ୍ worldwide ବ୍ୟାପୀ ପ୍ରାୟ 43% ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଯାନ ବିକ୍ରୟ କରୁଛି - ଚଳିତ ବର୍ଷ ଏହା 1997 ମସିହାରୁ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା 10 ନିୟୁତ ହାଇବ୍ରିଡ୍ର ମାଇଲଖୁଣ୍ଟରେ ପହଞ୍ଚିଛି। , ଏହା ବିଶ୍ the ର ସବୁଠାରୁ ସଫଳ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଯାନ ଅଟେ, 20 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ଏହାର ଶୁଭାରମ୍ଭ ଠାରୁ ଚାରି ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି କରିସାରିଛି (2016 ରେ, ପୃଥିବୀରେ ପ୍ରାୟ 355,000 ପ୍ରିୟସ୍ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା |)
ଶତପ୍ରତିଶତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଯାହା ନିସାନ ପତ୍ର ଦୁନିଆରେ ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରି ହୁଏ, ଅଟୋକାର୍ ଅନୁଯାୟୀ ବର୍ଷକୁ ପ୍ରାୟ 50,000 ୟୁନିଟ୍ |
କଠିନ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଭବିଷ୍ୟତ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଅଟେ |
ଏହା ମଧ୍ୟ ମନେ ରଖିବାକୁ ହେବ ଯେ ଆଇଚି ନିର୍ମାତା 2020 ସୁଦ୍ଧା 100% ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଏକ ପରିବାର ବିକ୍ରୟ କରିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା କରିଛନ୍ତି। ଯଦିଓ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ମଡେଲଗୁଡିକ 480 କିଲୋମିଟର କ୍ରମରେ ସ୍ onomy ାଧୀନତା ଘୋଷଣା କରି ପାରମ୍ପାରିକ ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରେ | , ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଏହି ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ - କଠିନ ସ୍ଥିତ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ପଦକ୍ଷେପ ହେବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରୁଥିବା ଜିନିଷ ସହିତ ସଜାଇବା | ଏକ ଦୃଶ୍ୟ ଯାହା 20 ଦଶକର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଦଶନ୍ଧିର ପ୍ରଥମ ବର୍ଷରେ ଘଟିବା ଉଚିତ |
କଠିନ-ସ୍ଥିତ ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକର ସୁବିଧା, ଛୋଟ ହେବା ବ୍ୟତୀତ, ଲିଥିୟମ୍-ଆୟନ ସମାଧାନ ଅପେକ୍ଷା ଯଥେଷ୍ଟ ଉନ୍ନତ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରୁଥିବାବେଳେ ଅଧିକ ନିରାପଦ ହେବାକୁ ପ୍ରତିଜ୍ଞା କରେ |
କୁଜୁମାକି କୁହନ୍ତି, “ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନ୍ୟ କମ୍ପାନୀ ଅପେକ୍ଷା କଠିନ ରାଜ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ଅଧିକ ପେଟେଣ୍ଟ ଧରିଛୁ। ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଯେ "ଆମେ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ କାର ଉତ୍ପାଦନ କରିବାରେ ନିକଟତର ହେଉଛୁ ଏବଂ ଆମେ ମଧ୍ୟ ବିଶ୍ that ାସ କରୁ ଯେ ଆମର ପ୍ରତିଦ୍ before ନ୍ଦୀମାନଙ୍କ ଆଗରେ ଆମେ ଏହା କରିପାରିବୁ" |