ଆର୍ଟୁର ମାର୍ଟିନ୍ସ | ଯେଉଁମାନେ କି ଏସୟୁଭିରେ ଭରପୂର ଅଛନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ କିଆ ପ୍ରୋସିଡ୍ ବିକଳ୍ପ ହୋଇପାରେ ”

କିଆ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ଏହାର ହାତରେ ଏକ ନୂଆ ଲୋଡ୍ ଅଛି | ଜେନେରାଲଷ୍ଟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ସି ସେଗମେଣ୍ଟ ପାଇଁ ପ୍ରଥମ ଶୁଟିଂ ବ୍ରେକ୍ କ’ଣ ହେବାର ସମ୍ଭାବନା ଉପରେ କିଆ ୟୁରୋପର ହେଡ୍ ଅଫ୍ ଅପରେସନ୍ସ ଏମିଲିଓ ହେରେରାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରକାଶିତ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ପରେ, ସମାନ ବକ୍ତବ୍ୟ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଥିଲା | ଆର୍ଟୁର ମାର୍ଟିନ୍ସ | ମାର୍କେଟିଂ ଏବଂ ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ଯୋଜନା ପାଇଁ କିଆର ୟୁରୋପୀୟ ବିଭାଗର ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ |

ସହିତ ଏକ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ସାକ୍ଷାତକାରରେ | କାର୍ ଲେଜର୍ | ବାର୍ସିଲୋନାରେ ଆୟୋଜିତ କିଆ ପ୍ରୋସିଡ୍ର ବିଶ୍ୱ ଉପସ୍ଥାପନା ସମୟରେ ମାର୍ଟିନ୍ସ କେବଳ ଏହାର କାରଣ ବର୍ଣ୍ଣନା କରିନାହାଁନ୍ତି ଯାହା ଏହି ଚମତ୍କାର ସୁଟିଂ ବ୍ରେକ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବାର କାରଣ ନୁହେଁ, ମାର୍କେଟିଂ ଦୃଷ୍ଟିରୁ କିଆ ପରିଚାଳକମାନେ ଏହି ଅସାଧାରଣ ପ୍ରସ୍ତାବ ସହିତ ହାସଲ କରିବାକୁ ଆଶା କରୁଛନ୍ତି | ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ଅନୁମାନ କରିବା ସହିତ, ବର୍ତ୍ତମାନଠାରୁ, ଏହି ନୂତନ ଉତ୍ପାଦ ସହିତ, କିଆ ଫ୍ୟାଶନ୍ ଅନୁସରଣ କରିବା ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି, ଏହାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେବା ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ!

AUTOMOTIVE REASON (AR) - ଚାଲନ୍ତୁ ଆରମ୍ଭ କରିବା, ବୋଧହୁଏ, କିଆକୁ ଉତ୍ପାଦନକୁ ଯିବାକୁ ସ୍ଥିର କରିଥିବା ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରି ଆରମ୍ଭ କରିବା, ଯାହା ଆରମ୍ଭରେ, ଡିଜାଇନ୍ରେ ଏକ ଚମତ୍କାର ବ୍ୟାୟାମ ବ୍ୟତୀତ ଆଉ କିଛି ନୁହେଁ |

ଆର୍ଟୁର ମାର୍ଟିନ୍ସ (AM) - ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି, ଯଦି ଆପଣ ଏହା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରନ୍ତି, ସେଠାରେ କିଛି ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟାୟାମ ଅଛି ଯାହା କିଆ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ ଯାହା ଉତ୍ପାଦନରେ ଯାଏ ନାହିଁ | ଏହି ProCeed କ୍ଷେତ୍ରରେ, ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ଏହା କେବଳ ଏକ ଡିଜାଇନ୍ ବ୍ୟାୟାମ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା କେବଳ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପାଇଁ ନୁହେଁ, ବରଂ ସିଡ୍ ପରିସର ପାଇଁ ମଧ୍ୟ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବାରେ ସକ୍ଷମ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଉଥିଲା | ମଡେଲ୍ ଯାହା, ବାସ୍ତବରେ, ଏକ ପରିପକ୍ୱ ବଜାରରେ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରେ, ୟୁରୋପରେ historical ତିହାସିକ, ଏବଂ ଯେଉଁଥିରୁ କେତେକ ମୁଖ୍ୟ ସ୍ରୋତ ଇଉରୋପୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଜନ୍ମ ହେଲା |

RA - ତଥାପି, ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ, ଏହା ଏକ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଟ୍ ଥିଲା ଏବଂ ବାସ୍ତବରେ, ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଭଲରେ ଚାଲିନପାରେ |

AM - ଆମେ ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଯାହା ଭାବୁଥିଲୁ, ବିଶେଷକରି ସେହି ମୁହୂର୍ତ୍ତରୁ ଆମେ ତିନି ଦ୍ୱାରର ବଡି ୱାର୍କ ଛାଡିବାକୁ ସ୍ଥିର କରିଥିଲୁ, କାରଣ ଉପ-ସେଗମେଣ୍ଟଟି ବହୁତ ଛୋଟ, ଏପରି କିଛି ଡିଜାଇନ୍ କରିବା ଯାହାକି ProCeed Concept ର କ୍ରୀଡା ଆତ୍ମାକୁ କାବୁ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିପାରିବ | , ଫ୍ରାଙ୍କଫର୍ଟରେ ଉପସ୍ଥାପିତ | ଏବଂ, ସେହି ସମୟରେ, ବିକ୍ରୟ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ନୂତନ ସୁଯୋଗ ଖୋଲନ୍ତୁ | ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଯେ ଏହି କାର, ଥରେ ରାସ୍ତାରେ, ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ ଏବଂ ନିଜେ ଏକ ପାଞ୍ଚ ଦ୍ୱାରର ଉତ୍ପାଦ, ୱାଗନ୍ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ଜିନିଷ ଭାବରେ ବଜାରର ଏକ ପ୍ରତିଯୋଗିତାମୂଳକ ବିଭାଗରେ ଅଧିକ ପ୍ରାସଙ୍ଗିକ ହେବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ | ଏବଂ ସତ୍ୟ ହେଉଛି, ଆମେ ଏହାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଛୁ |

“ProCeed ଆମକୁ SUV ଫ୍ୟାଶନର ବିକଳ୍ପ ହେବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ”

RA - ତେଣୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି କିଆ ବିଶ୍ believes ାସ କରେ ଯେ ଏହା ଏହି ProCeed ସହିତ ବିକ୍ରୟ କରିପାରିବ ଯାହା ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ସହିତ ତିଆରି କରିପାରିବ ନାହିଁ |

AM - ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ପରିଚିତ କରାଇଥିଲୁ ତୁମେ ପ୍ରାୟତ us ଆମକୁ ପଚାରିଥିବା ଗୋଟିଏ ପ୍ରଶ୍ନ ହେଲା “ଠିକ ଅଛି, ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ଏକ ଚମତ୍କାର କାର, କିନ୍ତୁ ସେହି ବିଭାଗଗୁଡ଼ିକରେ ଯେଉଁଠାରେ କିଆର ଭଲ୍ୟୁମ୍ ତିଆରି କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି, ଏହା କ’ଣ ମେଳ ହେବ?” ମୋ ମତରେ, ପ୍ରୋସିଡ୍ ସୁଟିଙ୍ଗ୍ ବ୍ରେକ୍, ସଠିକ୍ ଭାବରେ, ସେଗମେଣ୍ଟ C ପାଇଁ ଷ୍ଟିଙ୍ଗରର ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ହ୍ରାସ! ଅଧିକନ୍ତୁ, ଏହା ସେଗମେଣ୍ଟରେ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନକ୍ଷମ ଉତ୍ପାଦ, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ପରି କିଛି ନାହିଁ, ଏବଂ ଏହିପରି, ଏହା ଆମକୁ ଅନ୍ୟ ବ୍ରାଣ୍ଡରୁ ନୂତନ ଗ୍ରାହକ ଖୋଜିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ |

RA - କିନ୍ତୁ SUV ଘଟଣା ବିଷୟରେ କ’ଣ?

AM - ଆଜିକାଲି, ଯେତେବେଳେ ଆମେ SUV ଗୁଡ଼ିକର ସଫଳତାକୁ ଦେଖିବା, ଯାହା ସି-ସେଗମେଣ୍ଟରେ ବିକ୍ରିର 45% ରୁ ଅଧିକ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ଆମେ ହୃଦୟଙ୍ଗମ କରୁ ଯେ ସେହି ମତ-ଅଗ୍ରଣୀ ଗ୍ରାହକ, ଯେଉଁମାନେ ଆରମ୍ଭରେ, ଏହାକୁ କିଣି SUV ଘଟଣା ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥିଲେ | ଉତ୍ପାଦର ପ୍ରକାର, ସେମାନେ ଆଉ ତାହା କରୁନାହାଁନ୍ତି | ମ ically ଳିକ କାରଣ, ଆଜିକାଲି, ସମସ୍ତଙ୍କର ଏକ SUV ଅଛି! ଏହି ବାସ୍ତବତାରେ ସନ୍ନିବେଶିତ, ପ୍ରୋସିଡ୍ ସେହି ଗ୍ରାହକ ଏବଂ ଟ୍ରେଣ୍ଡସେଟର୍ମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବିକଳ୍ପ ଭାବରେ ଛିଡା ହୋଇପାରେ, ଯେଉଁମାନେ SUV ଫ୍ୟାଶନ୍ରେ କ୍ଳାନ୍ତ ହୋଇ କିଛି ନୂତନ ଏବଂ ଭିନ୍ନ, କିଛି ଟ୍ରେଣ୍ଡି ଖୋଜନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଯାହାର ସ a ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନର ଏକ ଭଲ ମିଶ୍ରଣ ଅଛି |

RA - ପ୍ରଶ୍ନ ହେଉଛି ପାର୍ଥକ୍ୟ ପାଇଁ ଏହି ସନ୍ଧାନ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିମାଣର ସଂଖ୍ୟାରେ ପରିଣତ ହେବ କି ନାହିଁ, ଯାହାଫଳରେ ଏହା ଷ୍ଟିଙ୍ଗର୍ ପରି ଶେଷ ହେବ ନାହିଁ ...

AM - ଆମେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁ ଯେ ଇଉରୋପୀୟ ସ୍ତରରେ ସିଡ୍ ରେଞ୍ଜର ମୋଟ ବିକ୍ରିର 15 ରୁ 20% ମଧ୍ୟରେ ProCeed ମୂଲ୍ୟ ହୋଇପାରେ, ଅର୍ଥାତ୍ 130 ରୁ 140 ହଜାର ୟୁନିଟ୍ ମଧ୍ୟରେ | ଯଦିଓ ଭ୍ୟାନ୍ ପାଇଁ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ମାନଙ୍କର ଉତ୍ସାହ ଥିବା ଏବଂ ମୁଁ ଜାଣେ, ମୋର ବିଶ୍ୱାସ ଯେ, ଆମ ଦେଶରେ ଏହି ବିକ୍ରୟ ମିଶ୍ରଣ ଶୁଟିଂ ବ୍ରେକ୍ ସପକ୍ଷରେ ଅଧିକ ହୋଇପାରେ |

"2019 ବହୁତ ସୁନ୍ଦର ଖବର ଆଣିବ"

RA - ତେବେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବିଷୟରେ କ’ଣ?

AM - ଏହି ବର୍ଷ, ଆମର ନିରୋ ଏଲେଟ୍ରିକୋର ଉପସ୍ଥାପନା ଥିଲା, ଯେଉଁ ମଡେଲରେ ଜୀବାଶ୍ମ ଇନ୍ଧନ ଦ୍ୱାରା କେବଳ ଚାଳିତ କ engine ଣସି ଇଞ୍ଜିନ ନାହିଁ | ଅବଶ୍ୟ, ଆମର 2019 ପାଇଁ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ନୂତନ ବିକାଶ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଛି ଯାହା କେବଳ କିଆ ପାଇଁ ନୁହେଁ, ବଜାର ପାଇଁ ବିଦ୍ୟୁତିକରଣକୁ ବାସ୍ତବତାରେ ପରିଣତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |

RA - ଏବଂ ସି-ସେଗମେଣ୍ଟ୍ ପାଇଁ ବହୁ ଫୁସ୍ଫୁସ୍ ହୋଇଥିବା ନୂଆ ଏସୟୁଭି, ଏହା ବାସ୍ତବତା ହେବ କି?

AM - ଆମେ ଏହା ଭୁଲିଯିବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ ଯେ, ଏହି ବିଭାଗ ପାଇଁ, ଆମର ପୂର୍ବରୁ ସ୍ପୋର୍ଟେଜ୍ ଅଛି, ଯାହା ଏକ ସଫଳ ଉତ୍ପାଦ ଅଟେ, ୟୁରୋପରେ ଏବଂ ସର୍ବଭାରତୀୟ ସ୍ତରରେ ଆମର ସର୍ବୋତ୍ତମ ବିକ୍ରେତା | ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଆମର ମଧ୍ୟ ନିରୋ ଅଛି, ଯାହାକି C ବିଭାଗରେ ମଧ୍ୟ ସ୍ଥାନିତ ହୋଇଛି | ଏହିପରି, ଏହି ବିଭାଗରେ ଏକ ନୂତନ ମଡେଲର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପରିଚୟ ବିଷୟରେ ଆମକୁ ବହୁତ ସତର୍କ ରହିବାକୁ ପଡିବ, ଯାହା ଦ୍ existing ାରା ଏହା ବିଦ୍ୟମାନ ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକୁ କ୍ୟାନିବିଲିଜ୍ କରିବ ନାହିଁ | । ତଥାପି, ମୁଁ ବିଶ୍ that ାସ କରେ ଯେ ଆସନ୍ତା ବର୍ଷ ଆମର କିଛି ସୁନ୍ଦର ଖବର ପାଇବ ଏବଂ ମୁଁ ନିଶ୍ଚିତ, ତୁମେ ବହୁତ ପସନ୍ଦ କରିବ ... ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ଦୁର୍ଭାଗ୍ୟବଶତ , ମୁଁ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କିଛି ପ୍ରକାଶ କରିପାରିବି ନାହିଁ!

ୟୁଟ୍ୟୁବରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ ଆମ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |