ଯେହେତୁ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ ଚାଇନିଜ୍ ଉତ୍ପାଦର ଉତ୍ପାଦଗୁଡିକ କ୍ରାପ୍, ଆସନ୍ତୁ ସଚ୍ଚୋଟ ହେବା, ଜୋତା ଯାହା 50 ମିଟର ପରେ କେବଳ ଡେମୋଲକ୍ୟୁଲ୍, କର୍କସ୍କ୍ରୁ ଯାହା କେବଳ 1 କର୍କ ଅପସାରଣ କରେ, ଅତ୍ୟଧିକ ଜ୍ୱଳନ୍ତ ପୋଷାକ ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଚାଇନିଜ୍ କାର୍ ବିଷୟରେ ନୁହେଁ |
ଏହା ଏକ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ଦୃଶ୍ୟ ଥିଲା ଏବଂ ଏହା କିଛି ସମୟ ପାଇଁ ଜାରି ରହିବ | ମୁଁ ଜାଣେ ନାହିଁ ସେମାନଙ୍କ ମନ ଦେଇ କ’ଣ ଚାଲିଛି, କିନ୍ତୁ ଯଦି ସେମାନେ କମ୍ ମୂଲ୍ୟରେ ଦୁନିଆକୁ ଜୟ କରିବାକୁ ଆଶା କରନ୍ତି, ତେବେ ବହୁତ ଭୁଲ୍, ଅନ୍ତତ they ପକ୍ଷେ ସେମାନେ ମୋତେ ଧରିବେ ନାହିଁ, ଯଦିଓ ସେମାନେ ସେମାନଙ୍କୁ ଦେଉଛନ୍ତି |
ଏବଂ ଏହାର କାରଣଟି ସରଳ: ଉତ୍ତାପରେ ତରଳି ଯାଉଥିବା କିମ୍ବା ଧୋଇବାରେ ସଙ୍କୁଚିତ ହେଉଥିବା କାରକୁ କେହି ଚାହାଁନ୍ତି ନାହିଁ | ଚାଇନିଜ୍ ଷ୍ଟୋରଗୁଡିକର ସେହି ଚରିତ୍ରିକ ଗନ୍ଧ ଆପଣ କଳ୍ପନା କରିପାରିବେ କି? ଏହା ଖରାପରୁ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ! ମୁଁ ଚାଇନାର ଯାନଗୁଡିକର ଧାରାରେ ଭୟଭୀତ, କାରଣ ଯଦି Russian ଷର କମ୍ୟୁନିଷ୍ଟମାନେ ସମସ୍ତ ଇସ୍ପାତ କାର ତିଆରି କରନ୍ତି, ତେବେ ଚାଇନାର କମ୍ୟୁନିଷ୍ଟମାନେ “ଟୁପରୱେୟାର” ସହିତ ବିଶ୍ world କୁ ଜୟ କରିବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବେ |
କିନ୍ତୁ ତାହା ପ୍ରକୃତ ସମସ୍ୟା ନୁହେଁ | ବଡ ସମସ୍ୟା ହେଉଛି ବିବର୍ତ୍ତନ ଯାହା ଚାଇନାର କ techni ଶଳ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ଅଛି: ସେମାନେ ଚକ ସହିତ “ଜିନିଷ” ନିର୍ମାଣ ବନ୍ଦ କରିଦେଲେ, ବର୍ତ୍ତମାନ ଇଉରୋପୀୟ ଭଳି ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ ଯାନବାହନ ନିର୍ମାଣ କରିବା | ବୋଧହୁଏ ଅତ୍ୟଧିକ ସମାନ, ଗୁଣ ଅନ୍ୟ ଏକ କାହାଣୀ |
“କପି କରିବା” କଳାରେ ମାଷ୍ଟର, ଚାଇନିଜ୍ମାନେ କାଟାଲଗ୍ ଏବଂ ଇଣ୍ଟରନେଟରେ ହାତ ପାଇଲେ ଏବଂ ଫଳାଫଳ ସ୍ପଷ୍ଟ ହେଲା - ମୁଁ ଶୁଆଙ୍ଗହୁଆନ୍ SCEO HBJ6474Y କୁ ସୂଚାଉଛି ଯାହା ଭଲ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ଭାଷାରେ “ଚାଇନିଜ୍ BMW X5” କୁ ଅନୁବାଦ କରେ, କିମ୍ବା କପି ର କପି | ପୋର୍ସେ କେଏନେ, ହାୱାଇ B35 |
ଏପରିକି ରୋଲ୍ସ ରୋଏସ୍ ଫାଣ୍ଟମ୍, ଜିଲି ଡି ଯାହାର ନକଲ ମୂଲ୍ୟ € 32,000 କପି କରିବାକୁ ଏକ ବିଫଳ ପ୍ରୟାସ ଅଛି | କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ସେଠାରେ ଅଟକି ଯାଆନ୍ତି ନାହିଁ | ସେଠାରେ GWPeri କିମ୍ବା «Fiat Panda» ଅଛି, BYD F8 ମର୍ସିଡିଜ୍-ବେଞ୍ଜ୍ CLK ଏବଂ ରେନାଲ୍ଟ୍ ମେଗାନେ ମଧ୍ୟରେ ଫ୍ୟୁଜନ୍ ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା |
ପ୍ରକୃତ କଥା ହେଉଛି, ମୁଁ ହଠାତ୍ ବିରକ୍ତିକର ଶୋଇବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ମୁଁ ଏଠାରେ ତୁମକୁ ରୋକ୍ କରି ବସିପାରେ କାରଣ ତାଲିକାଟି ବହୁତ ବଡ, ଏବଂ ଆଗ୍ରହ ଅବିଶ୍ୱାସନୀୟ |
ପ୍ରକାଶ ଥାଉକି, କେତେକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ପୂର୍ବରୁ ଅନେକ ଚାଇନାର କାରର ଡିଜାଇନ୍ ଦାବି କରିବା ପାଇଁ କୋର୍ଟକୁ ଯାଇଛନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଏହା ସବୁ ବ୍ୟର୍ଥ ଥିଲା କାରଣ ଚାଇନାର ଅଦାଲତ କହୁଛନ୍ତି ଯେ ଏହି ଚମତ୍କାର କପି ପ୍ରଶ୍ନର ଗାଡି ସହିତ ସମାନ ନୁହେଁ | ତେଣୁ ଏହା ଦେଖାଯାଏ ଯେ ଏହା କେବଳ ଆମ ଯିଏ ଭାବନ୍ତି |
ବର୍ତ୍ତମାନ ଏକ ବଡ ବା ବରଂ ଏକ ବିଶାଳ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱ ଅଛି | ଆମେ କ’ଣ କହୁଛୁ ଯେ ଚାଇନାର ଘୃଣ୍ୟ କପିଗୁଡ଼ିକ ଚକଚକିଆ ଇଉରୋପୀୟ କାର ପରି, ଏବଂ ଆମେ ସେମାନଙ୍କର ଇଗୋକୁ ଖାଇବାକୁ ଦେଉଛୁ ନା ଆମେ ସେମାନଙ୍କୁ ଅଣଦେଖା କରି ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣରେ ସେମାନଙ୍କର “ଟୁପରୱେୟାର” ତରଳିବାକୁ ଦେଉଛୁ ?! ଭାବନ୍ତୁ, ଚାଇନାର କାରଗୁଡିକ ତରଳି ଯାଉଛି!
କାରଣ ଯେତେବେଳେ ମୁଁ ଏକ କାର କିଣିବାକୁ ଯାଏ, ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯାହା ବି ହେଉ, ମୁଁ ଜାଣେ ମୁଁ କ’ଣ କିଣୁଛି | ସାଧାରଣତା ବ୍ରାଣ୍ଡରେ ମଧ୍ୟ ଗୁଣବତ୍ତା ନିଜ ପାଇଁ ଏବଂ ଏକ୍ସକ୍ଲୁସିଭିଟି ପାଇଁ ଦେୟ ଦେଇଥାଏ | କାରଣ ଯାହାର ଗାଡି କିଣିବା ପାଇଁ ଟଙ୍କା ଅଛି, ସେ ଯେତେ ବଡ଼ ହେଲେ ମଧ୍ୟ କିଛି ପରିବର୍ତ୍ତନ ସଞ୍ଚୟ କରିବାକୁ ଚୀନ୍ ଯିବେ ନାହିଁ |
ଏହି ଚାଇନିଜ୍ କାରଗୁଡିକ ଏତେ ଶସ୍ତା ହେବାକୁ ଯାଉଛି ଯେ ସେଗୁଡିକ ପ୍ରାୟ ଥରେ ବ୍ୟବହାର ହୋଇପାରିବ, ଆମେ ସପିଂ କରିବାକୁ ଯାଉଛୁ ଏବଂ ଆମେ ଏକ 'ଜିମ୍ପୋ' ଆଣିଥାଉ (ସେହି ନାମ ସହିତ କ'ଣସି 'ଟୁପରୱେର୍' ଅଛି କି ନାହିଁ ମୁଁ ଜାଣେ ନାହିଁ) ଏବଂ ଯଦି ଆପଣ ବହୁତ ସତର୍କ ରୁହନ୍ତୁ ଏହା କିଛି ସମୟ ରହିପାରେ |
1980 ରେ ଚାଇନାର ଅଞ୍ଚଳରେ ମାତ୍ର 1 ମିଲିୟନ୍ କାର୍ ଥିଲା, 2008 ରେ 51 ମିଲିୟନ୍ ଥିଲା ଏବଂ ଆଜି ସେଠାରେ 87 ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ କାର ଅଛି | ପ୍ରତିଦିନ 38,000 ରୁ ଅଧିକ କାର ବିକ୍ରି ହୁଏ, ତାହା ହେଉଛି ପ୍ରତି 2.3 ସେକେଣ୍ଡରେ ଗୋଟିଏ କାର | ଏବଂ ଏହି ସଂଖ୍ୟା ଜାରି ରହିଛି: ମୋଟାମୋଟି ଭାବେ, ୟୁରୋପରେ 2011 ରେ ପ୍ରାୟ 16 ମିଲିୟନ ଏବଂ 500 ହଜାର ଯାନ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିଲା, କେବଳ ଚାଇନା ଆମଠାରୁ ପ୍ରାୟ 1.3 ମିଲିୟନ ଅଧିକ |
ଏହି ସଂଖ୍ୟାଗୁଡିକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଚାଇନିଜ୍ମାନେ ସାଇକେଲ୍ ଛାଡି କାରଗୁଡିକୁ ଯାଉଛନ୍ତି, ଯାହା ପ୍ରଦୂଷିତ କରୁଛି | ବାଇକ୍ କାରଖାନା ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବ ଏବଂ ବାୟୁ କାର୍ବନ ଡାଇଅକ୍ସାଇଡ୍ ଦ୍ୱାରା ନିର୍ମିତ ହେବ | ଏବଂ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାଇନିଜ୍ମାନେ ଫଟୋଗ୍ରାଫ୍ କରିବା ଆରମ୍ଭ ନକରନ୍ତି, ସେଗୁଡିକ ସ୍କ୍ରୁଡ୍ |
ଚାଇନିଜ୍ମାନେ କାର୍ କିପରି ଡିଜାଇନ୍ କରିବେ ତାହା ଜାଣି ନଥିଲେ, ସେମାନେ ଏତେ ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଲଜ୍ଜାଜନକ ଥିଲେ ଯେ ସେମାନେ ଗା cow ଉପରେ ଚ to ିବାକୁ ପସନ୍ଦ କଲେ | କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଯେପରି ପୂର୍ବରୁ କହିଛି, ଗତ years ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବିବର୍ତ୍ତନ ଏପରି ହୋଇଛି ଯେ ଫଳାଫଳଟି ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅଶୁଭ ଅଟେ | ଚାଇନିଜ୍ କାରଗୁଡିକର ଡିଜାଇନ୍ ମୂଳତ changed ବଦଳି ଯାଇଛି, ଅବଶ୍ୟ ଏହା ବିଦ୍ୟାଳୟ ପରି: ଯଦି ଚିଟ୍ ସିଟ୍ ତିଆରି କରିବା ସାମଗ୍ରୀକୁ ସ୍ମରଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ତେବେ କପି ଉନ୍ନତି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ତେଣୁ ଆମର ଚାଇନିଜ୍ ବନ୍ଧୁମାନେ ଏହାକୁ ଠିକ୍ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରନ୍ତି |
ଏବଂ ଏହିପରି ଭାବରେ ଟ୍ରମ୍ପଚି ଏବଂ ରୋୱେ ଜନ୍ମ ହୋଇଥିଲେ, ଯେଉଁମାନେ ଜାଣନ୍ତି ନାହିଁ ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ମୂଳତ European ଇଉରୋପୀୟ | କିମ୍ବା ଭଲ, କେବଳ ଗୋଟିଏ ମୂଳତ European ଇଉରୋପୀୟ, ଅନ୍ୟଟି ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାଇନିଜ୍, କିନ୍ତୁ ମୁଁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିବି |
ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ଟ୍ରମ୍ପଚି, ଚମତ୍କାର ଆଲଫା ରୋମିଓ 166 ଉପରେ ଆଧାରିତ | ସେମାନେ ଏହାର ଚମତ୍କାର ଚ୍ୟାସି ବ୍ୟବହାର କରି ଏକ ଚାଇନାର “କାର” କୁ ଜନ୍ମ ଦେଇଥିଲେ | କିନ୍ତୁ କେବଳ ଖାସ୍ ଇଉରୋପୀୟ, କାରଣ ଗୁଣବତ୍ତା ଅବହେଳିତ ରହିଥାଏ | ଏହା 1.8 ଏବଂ 2.0 ଲିଟର ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
ରୋୱେ, ଏହାର ସମସ୍ତ ଚାଇନିଜ୍ ଚମତ୍କାର ସହିତ, ଏହାର ମହିମା ଦେଶରେ MG ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ, ଏହାର ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହାର କ୍ରୀଡା ଧାରା ପାଇଁ ଜଣାଶୁଣା | କିମ୍ବା ଅତିକମରେ ଏହା ଥିଲା | ବର୍ତ୍ତମାନ ଦୁଇଟି ମଡେଲ୍ ବିକ୍ରି ହୋଇସାରିଛି: MG3 (ଏକ ସିଟି କାର୍) ଏବଂ MG6 (ଏକ ମିଡ୍ ସେଗମେଣ୍ଟ୍ ସେଡାନ୍), ସେମାନେ ଅନ୍ୟ ଏକ ସେଡାନ୍, MG5 (ଡାହାଣ) ସହିତ ଯୋଗଦେବେ | ମଡେଲଗୁଡିକ ଶୀଘ୍ର ଅନ୍ୟ ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶରେ ପହଞ୍ଚିବା ଉଚିତ୍ |
ଚାଇନାରେ ସମୃଦ୍ଧିର ଆଉ ଏକ ଭଲ ଉଦାହରଣ ହେଉଛି କୋରୋସ୍, ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯାହା ଜର୍ମାନର ମହାନ ପ୍ରଭାବ ସହିତ କିନ୍ତୁ ଏସୀୟ ଉତ୍ପତ୍ତି ସହିତ | ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯାହା ଗତ ବର୍ଷ ଜେନେଭାରେ ଥିବା ଆନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ସେଲୁନରେ ଉପସ୍ଥିତ ରହିବାର ସ had ଭାଗ୍ୟ ପାଇଥିଲା, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ନିଜକୁ ଦକ୍ଷ ଏବଂ ମଧ୍ୟମ ବିଭାଗରେ ବଡ ବ୍ରାଣ୍ଡକୁ ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱିତା କରିବା ପାଇଁ ଗୁଣ ସହିତ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରିଥିଲା |
ଏହାର ମଡେଲଗୁଡିକ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 3 - କୋରୋସ୍ 3 ସେଡାନ୍, କୋରୋସ୍ 3 ଇଷ୍ଟେଟ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଏକ ଏସୟୁଭି | ଏହି ଯାନଗୁଡିକ ଧାରଣାକୁ ବିରୋଧ କରେ ଯେ ଶସ୍ତା କିଛି ମୂଲ୍ୟହୀନ | ଏବଂ ଯାହା ମୁଁ ଦେଖୁଛି ତାହା ମାପ କରିବ |
ଚାଇନାର ମୂଳର ସମସ୍ତ ଯାନକୁ ସଂଶୋଧନ କରିବାକୁ ପଡିବ, CO2 ନିର୍ଗମନ ସୀମା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ୟୁରୋପୀୟ ନିୟମକୁ ସମ୍ମାନ ଦେବା ପାଇଁ, ଶୀଘ୍ର ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ |
ଡିଜାଇନ୍ ବିଶୋଧିତ ହୋଇଛି କିନ୍ତୁ ଗୁଣର ଅଭାବ ଅଛି, ଏବଂ ଯଦି ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ଅଛି ଯାହା ଆମର ଚାଇନିଜ୍ ବନ୍ଧୁମାନେ ବର୍ତ୍ତମାନ ବାଜି ମାରିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି, ତାହା ହେଉଛି ସେ | ତେଣୁ ଯଦି ଚାଇନିଜ୍ 5 ବର୍ଷରେ ଏହି ସ୍ଥିତିରେ ପହଞ୍ଚିଛନ୍ତି, ଏହା ନିଶ୍ଚିତ ଯେ ନିକଟ ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଏବଂ ମୁଁ ପ୍ରାୟ 10 ବର୍ଷର ସମୟ ବିଷୟରେ କହୁଛି, ୟୁରୋପୀୟ ବଜାର ଚାଇନାର କାର ସହିତ ଖଣି ହେବ |
ସେମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ନାହିଁ? ଯଦି 6 ବର୍ଷ ପୂର୍ବେ ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ କହିଥିଲି ଯେ ରୋମାନିଆର ଏକ ବ୍ରାଣ୍ଡ କାର ସହିତ ୟୁରୋପରେ ଆକ୍ରମଣ କରିବ, ଆପଣ ବିଶ୍ୱାସ କରିବେ କି? ଡାକିଆକୁ ଦେଖ, ମୁଁ ଗୋଟିଏ ଉପରେ ଟ୍ରାପିଂ ନକରି କ anywhere ଣସି ସ୍ଥାନକୁ ଯାଇ ପାରିବି ନାହିଁ | ଚାଇନିଜ୍ କାରଗୁଡିକ ପରବର୍ତ୍ତୀ ହେବ!
ତାହା ହେଉଛି ସତ୍ୟ ଏବଂ ଆମେ ଏହାକୁ ଅଣଦେଖା କରିପାରିବୁ ନାହିଁ | ସର୍ବୋପରି ମୁଁ ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ଜାଣେ, କାର ପ୍ରତି ଉତ୍ସାହୀ, ମୁଁ କଦାପି କିଣିବି ନାହିଁ | ଯଦି ଏହା ପ୍ରକୃତରେ, ପ୍ରକୃତରେ ଶସ୍ତା ଏବଂ କେବଳ ତେଣୁ ଆପଣ ଏହାକୁ ଏକ ଶିଖରରୁ ଫିଙ୍ଗି ପାରିବେ, ଅନ୍ତତ least ପକ୍ଷେ ବର୍ତ୍ତମାନ ପାଇଁ |
ଏବଂ ଚାଇନିଜ୍ କାର୍ ବିଷୟରେ ଆପଣ କ’ଣ ଭାବନ୍ତି? ଆପଣ ଗୋଟିଏ କିଣିଛନ୍ତି କି? ଏଠାରେ ଏବଂ ଆମର ଅଫିସିଆଲ୍ ଫେସବୁକ୍ ପୃଷ୍ଠାରେ ମନ୍ତବ୍ୟ ଦିଅନ୍ତୁ |
ପାଠ୍ୟ: ମାର୍କୋ ନ୍ୟୁନ୍ସ |