ନିଜକୁ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ କରିବା ପାଇଁ SEAT ର ଯୋଜନା ବିଷୟରେ ଯଦି କ doub ଣସି ସନ୍ଦେହ ଥାଏ, ତେବେ ସ୍ପେନ୍ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଦ୍ୱାରା ସର୍ବଶେଷ ଲଞ୍ଚ ଏବଂ ଉପସ୍ଥାପନାକୁ ଦେଖି ଏଗୁଡିକ ସହଜରେ ବିସର୍ଜନ ହୋଇଯିବ | କିନ୍ତୁ ଆସନ୍ତୁ ଦେଖିବା, eXS ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର ଏବଂ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସିଟିର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ପରେ ମିନିମୋ, SEAT ନେବ | ଏଲ୍-ଜନ୍ମ , ତାଙ୍କର ପ୍ରଥମ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ କାରର ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ |
ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗ୍ରୁପର MEB ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉପରେ ଆଧାର କରି ବିକଶିତ ହୋଇଛି (ଆଇଡି ମଡେଲ ଦ୍ୱାରା ସମାନ ଭାବରେ ବ୍ୟବହୃତ), ଏଲ-ବର୍ନ ଏହାର ମଡେଲଗୁଡିକର ସ୍ପେନୀୟ ସ୍ଥାନ ଅନୁଯାୟୀ ନାମକରଣ କରିବାର SEAT ପରମ୍ପରାକୁ ବଜାୟ ରଖିଥାଏ, ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସହିତ ଏହାର ନାମ ବାର୍ସିଲୋନା |
କେବଳ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ସତ୍ତ୍ Despite େ, SEAT ପୂର୍ବରୁ ସୂଚନା ଦେଇଛି ଯେ ମଡେଲ୍ 2020 ରେ ବଜାରରେ ପହଞ୍ଚିବା ଉଚିତ୍, Zwickau ର ଜର୍ମାନ କାରଖାନାରେ ଉତ୍ପାଦିତ ହେଉଛି |
ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍, କିନ୍ତୁ ଉତ୍ପାଦନର ନିକଟତର |
ଜେନେଭାରେ ଏକ ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଭାବରେ ଦେଖାଯିବା ସତ୍ତ୍, େ, ସେଠାରେ ଅନେକ ବିବରଣୀ ଅଛି ଯାହା ଆମକୁ ଧ୍ୟାନ ଦେବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଯେ ଏଲ୍-ବର୍ନର ଡିଜାଇନ୍ ସେହି ନିକଟତର ଅଟେ ଯାହାକୁ ଆମେ 2020 ରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ଥିବା ଉତ୍ପାଦନ ସଂସ୍କରଣରେ ପାଇବୁ |
ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟରକୁ ଏଠାରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ବାହ୍ୟରେ, ଏରୋଡାଇନାମିକ୍ ଚିନ୍ତାଧାରାକୁ ହାଇଲାଇଟ୍ କରାଯାଇଛି, ଯାହା “ଟର୍ବାଇନ୍” ଡିଜାଇନ୍, ରିୟର ସ୍ପିଲର୍ ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍ ଅଦୃଶ୍ୟ ହେବା ସହିତ 20 ”ଚକକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବାରେ ଅନୁବାଦ କରାଯାଇଛି (ରେଫ୍ରିଜରେଟ୍ ପାଇଁ ଜାଳେଣି ଇଞ୍ଜିନ୍ ନାହିଁ) |
ଲୁକା ଦେ ମେଓ, SEAT ର ସଭାପତି |ଗତିଶୀଳତା ବିକାଶ ହେଉଛି ଏବଂ ଏହା ସହିତ, ଆମେ ଚଳାଉଥିବା କାରଗୁଡିକ | SEAT ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନର ଅଗ୍ରଭାଗରେ ଅଛି, ଏବଂ ଏଲ୍-ବର୍ନ ଧାରଣା ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଏବଂ ଡିଜାଇନ୍ ଦର୍ଶନକୁ ଧାରଣ କରିଥାଏ ଯାହା ଆମକୁ ଭବିଷ୍ୟତର ଆହ୍ meet ାନଗୁଡିକ ପୂରଣ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବ |
ଏହାରି ଭିତରେ, ଯାହା ଛିଡା ହୋଇଛି ତାହା ହେଉଛି ଏହା ଏକ ଲୁକ୍ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ ଯାହା ଉତ୍ପାଦନର ଅତି ନିକଟତର ଅଟେ, ରେଖା ସହିତ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡିକ ସହିତ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ “ପାରିବାରିକ ବାୟୁ” ପ୍ରଦାନ କରିଥାଏ, ଇନଫୋଟେନ୍ମେଣ୍ଟ ସ୍କ୍ରିନ 10 କୁ ଆଲୋକିତ କରିଥାଏ |
ସଂଖ୍ୟା କିମ୍ବା ପ୍ରତୀକ ସହିତ ଅକ୍ଷର ମଧ୍ଯ ବ୍ୟବହାର କରି
ର ଏକ ଶକ୍ତି ସହିତ | 150 kW (204 hp), ଏଲ୍-ବର୍ନ 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିପାରିବ | 7.5s । SEAT ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଏକ ପ୍ରଦାନ କରେ | 420 କିଲୋମିଟର ପରିସର | , ଏକ 62 kWh ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରି, ଯାହାକି 100 କିଲୋୱାଟ ଡିସି ସୁପରଚାର୍ଜ ବ୍ୟବହାର କରି ମାତ୍ର 47 ମିନିଟରେ 80% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ ହୋଇପାରିବ |
ଏଲ୍-ବର୍ନରେ ଏକ ଉନ୍ନତ ତାପଜ ପରିଚାଳନା ବ୍ୟବସ୍ଥା ମଧ୍ୟ ଅଛି ଯାହା ଏକ ଉତ୍ତାପ ପମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ 60 କିଲୋମିଟର ସ୍ onomy ାଧୀନତା ସଞ୍ଚୟ କରିଥାଏ ଯାହା ଯାତ୍ରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟକୁ ଗରମ କରିବା ପାଇଁ ବ electrical ଦୁତିକ ବ୍ୟବହାରକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ |
SEAT ଅନୁଯାୟୀ, ପ୍ରୋଟୋଟାଇପ୍ ଲେଭଲ୍ 2 ସ୍ autonomous ୟଂଶାସିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ସହିତ ମଧ୍ୟ ସଜାଯାଇଛି ଯାହାକି ଷ୍ଟିଅରିଂ, ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଏବଂ ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ ପାର୍କ ଆସିଷ୍ଟ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ଆମର ୟୁଟ୍ୟୁବ୍ ଚ୍ୟାନେଲ୍କୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |