ଏହାର 40 ବର୍ଷର ଇତିହାସରେ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗଲ୍ଫର ଏକ ରହସ୍ୟ ହେଉଛି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବାର କ୍ଷମତା |
ଆପଣ ଏହା ଜାଣିଛନ୍ତି କି? Volkswagen Golf Variant ର 2 ମିଲିୟନରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍ ବିକ୍ରି ହୋଇସାରିଛି |
ଅଧିକ ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ (TSI ଏବଂ TDI), ଅଧିକ କ୍ରୀଡା (GTD) କିମ୍ବା ଅଧିକ ଦୁ vent ସାହସିକ (ଅଲଟ୍ରାକ୍) | ଗଲ୍ଫ ପରିସରର ସମସ୍ତ ସ୍ୱାଦ ପାଇଁ ବିକଳ୍ପ ଅଛି | ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ଶରୀର କାର୍ଯ୍ୟ ଅବଶ୍ୟ ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ନୁହେଁ |
ଏହି “ସା and ଼େ ସାତ” ପି generation ଼ିରେ - ଯାହା ବିଷୟରେ ଆମେ ଏଠାରେ କହି ସାରିଛୁ - ଆମେ ପୁନର୍ବାର ଭାରିଆଣ୍ଟ, ଭାରିଆଣ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାକ୍ ଏବଂ ଭାରିଆଣ୍ଟ GTD ସଂସ୍କରଣ ପାଇଥାଉ | ସମାନ ଗଲ୍ଫ, ତିନୋଟି ଭିନ୍ନ ଦର୍ଶନ |
ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ | ପାରିବାରିକ ଦକ୍ଷତା |
ଆଧୁନିକ ପରିବାରର ଦ daily ନନ୍ଦିନ ଆହ୍ to ାନ ପାଇଁ ଉତ୍ସର୍ଗୀକୃତ ଏକ ଭ୍ୟାନ୍ ଖୋଜୁଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଭାରିଆଣ୍ଟ ସଂସ୍କରଣରେ ପୁନରାବୃତ୍ତି ହୋଇଥିବା 5-ଦ୍ୱାର ସଂସ୍କରଣରେ ସୂଚିତ ଗୁଣଗୁଡିକ ଦେଖିବେ |
ଏହି ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ମୁହାଁମୁହିଁ ହେବା, ଆମକୁ ପଛ ସିଟ୍ ଏବଂ ଏକ ବଡ଼ ସୁଟକେସରେ ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଯୋଡିବାକୁ ପଡିବ |
ଆପଣ ଏହା ଜାଣିଛନ୍ତି କି? ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ GTD ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 231 କିଲୋମିଟର ବେଗରେ ପହଞ୍ଚେ | ଘୋଷିତ ମିଳିତ ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 4.4 l / 100 କିମି (ମାନୁଆଲ୍ ଗିଅରବକ୍ସ) |
605 ଲିଟରର ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ଭଲ୍ୟୁମ୍ ଯୋଗୁଁ, ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ବିମାନରେ ପାଞ୍ଚ ଜଣ ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହିତ ଏକ ଉଦାର ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ପ୍ରଦାନ କରେ | ସିଟ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ କରି ଭଲ୍ୟୁମ୍ 1620 ଲିଟର କ୍ଷମତାକୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ |
ଯଦି ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ସେଲ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ଲଗେଜ୍ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟର ଡବଲ୍ ଫ୍ଲୋର ତଳେ ଗଚ୍ଛିତ କରାଯାଇପାରିବ - ଯାତ୍ରୀ କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟ ସ୍କ୍ରିନ ମଧ୍ୟ ଏହି କମ୍ପାର୍ଟମେଣ୍ଟରେ ଗଚ୍ଛିତ ହୋଇପାରିବ |
ସର୍ବଦା ସଂଯୁକ୍ତ |
ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ଡିସ୍କଭର୍ ମିଡିଆ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ଏକ 8-ଇଞ୍ଚ ରଙ୍ଗର ଟଚସ୍କ୍ରିନ ଅଛି | ଯୋଡି ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଗୁଁ ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ସର୍ବଶେଷ ସ୍ମାର୍ଟଫୋନ୍ ସହିତ ସୁସଙ୍ଗତ | ଆଣ୍ଡ୍ରଏଡ୍ ଅଟୋ ଏବଂ ଆପଲ୍ କାରପ୍ଲେ |.
ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଆପଣ ଭୋଲ୍ସୱେଗେନ ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟର ମୁଖ୍ୟ ସେଟିଙ୍ଗକୁ ମଧ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବେ |
ଏହି ସିଷ୍ଟମ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ସୁଇଚ୍ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଗୋଟିଏ ରେଡିଓ ଷ୍ଟେସନରୁ ଅନ୍ୟ ଏକ ଅଙ୍ଗଭଙ୍ଗୀ ସହିତ | ଏଥିସହ, ଏହାର 9.2-ଇଞ୍ଚ ସ୍କ୍ରିନ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ଅବସ୍ଥାନ ବିଷୟରେ ସମସ୍ତ ସୂଚନା ସହିତ ଏକ 3D ମାନଚିତ୍ର ପ୍ରଦର୍ଶିତ ହୋଇପାରିବ |
ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ ଚାହିଦା କରନ୍ତି, ତେବେ ଆପଣ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଆବିଷ୍କାର ପ୍ରୋ ନେଭିଗେସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପାଇଁ ଚୟନ କରିପାରିବେ, ଯାହାକି ଅଭିନବ ଅଙ୍ଗଭଙ୍ଗୀ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀକୁ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ - ଏହାର ବିଭାଗରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର |
ଉଲ୍ଲିଖିତ ଦୁଇଟି ସିଷ୍ଟମ୍ ଏକ ବିବିଧତା ଆଣ୍ଟେନା ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା କଠିନ ଅପରେଟିଂ ଅବସ୍ଥାରେ ମଧ୍ୟ ଭଲ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ଇଞ୍ଜିନଗୁଡ଼ିକର ବିସ୍ତାରିତ ପରିସର |
ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟରେ ଉପଲବ୍ଧ ଇଞ୍ଜିନଗୁଡିକର ପରିସର 1.0 TSI (110 hp) ରୁ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ, 25,106 ୟୁରୋରୁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ହୁଏ ଏବଂ 47,772 ୟୁରୋ (GTD ସଂସ୍କରଣ) ରୁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ 2.0 TDI (184 hp) ସହିତ ସମାପ୍ତ ହୁଏ |ଆମ ମଧ୍ୟରେ ଏହା ହେଉଛି 1.6 TDI ସଂସ୍କରଣ (115 ଏଚପି), 29,774 ୟୁରୋ (ଟ୍ରେଣ୍ଡଲାଇନ ସଂସ୍କରଣ) ରୁ ପ୍ରସ୍ତାବିତ ଯାହା ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | ଏଠି କ୍ଲିକ କରନ୍ତୁ ବିନ୍ୟାସକକୁ ଯିବାକୁ |
ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାକ୍ | ଦୁ venture ସାହସିକ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ପ୍ରସ୍ତୁତ |
ପରିବାରଗୁଡିକ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ସଂସ୍କରଣ, ଯେଉଁମାନେ ଆସଫାଲ୍ଟରୁ ଉଦ୍ୟମ କରିବାକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି | ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଭାରିଆଣ୍ଟ ସଂସ୍କରଣ ତୁଳନାରେ, ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାକ୍ ଏହାର ପାଇଁ ଛିଡା ହୋଇଛି | 4MOTION ସମସ୍ତ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ (ମାନକ) , ବୃହତ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ଏକାଧିକ ଉପାଦାନ ସହିତ ସଂରକ୍ଷିତ ଦେହ କାର୍ଯ୍ୟ ଏବଂ ଷ୍ଟ୍ରପ୍, ଅଧିକ ଦୃ ust ବମ୍ପର ଏବଂ ବାହ୍ୟ ଏବଂ ଭିତରର ଅନେକ ଅନନ୍ୟ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ |
ଏହି ବ characteristics ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ସତ୍ତ୍, େ, 4MOTION, EDS ଏବଂ XDS + ସିଷ୍ଟମ ଯୋଗୁଁ ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାକ ଉଭୟ ରାସ୍ତାରେ ଏବଂ ବାହାରେ ସମାନ ଭାବରେ ଦକ୍ଷତାର ସହିତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିଥାଏ |
20 ମିଲିମିଟର ବୃହତ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ, ଅଫ୍ ରୋଡ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଏବଂ 4MOTION ଅଲ ଚକିଆ ଡ୍ରାଇଭ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଅଲ୍ଟ୍ରାକ୍କୁ କେବଳ SUV ଗୁଡ଼ିକରେ ପ୍ରବେଶ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ଏହି ସମସ୍ତ ସିଷ୍ଟମ୍ ଗୁଡିକ 4MOTION ସିଷ୍ଟମ୍ ଚାରିପାଖରେ କାମ କରେ ଯାହା a କୁ ବ୍ୟବହାର କରେ | ହାଲଡେକ୍ସ କ୍ଲଚ୍ | ଦୁଇଟି ଅକ୍ଷ ଉପରେ ଶକ୍ତି ବଣ୍ଟନ କରିବା - ଏକ ଦ୍ରାଘିମା ଡିଫେରିଏଲ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା |
ହାଲଡେକ୍ସ କ୍ଲଚ୍ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ, ଆମେ EDS ସିଷ୍ଟମ୍ (ESC ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ସ୍ଥିରତା ନିୟନ୍ତ୍ରଣରେ ସଂଯୁକ୍ତ) ପାଇଥାଉ ଯାହା ଉଭୟ ଅକ୍ଷରେ ଏକ ଟ୍ରାନ୍ସଭର୍ ଡିଫେରିଏନାଲ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ | ବ୍ୟବହାରିକ ଫଳାଫଳ? ସମସ୍ତ ଗ୍ରିପ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ସର୍ବାଧିକ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ |
ଆହୁରି ମଧ୍ୟ ,। ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାକ୍ | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ଆକ୍ସରେ XDS + ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ: ଯେତେବେଳେ ଯାନଟି ଅଧିକ ବେଗରେ ଏକ ବକ୍ର ଆଡକୁ ଆସେ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏବଂ କୋଣାର୍କ ସ୍ଥିରତା ବ to ାଇବା ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ୍ ଭିତର ଚକକୁ ବ୍ରେକ୍ କରେ |
184hp 2.0 TDI ଇଞ୍ଜିନ୍ ଏକ ସାତ-ସ୍ପିଡ୍ DGS ଡୁଆଲ୍-କ୍ଲଚ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନକୁ ମାନକ ଭାବରେ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଏହି ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାକ୍ ସର୍ବାଧିକ 2200 କିଲୋଗ୍ରାମର ଟ୍ରେଲର ଟାଣିପାରେ |
ଏହି ସଂସ୍କରଣ ଜାତୀୟ ବଜାରରେ 45,660 ୟୁରୋରୁ ଉପଲବ୍ଧ | ତୁମର ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଅଲଟ୍ରାକକୁ ବିନ୍ୟାସ କର | ଏଠାରେ.
ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ GTD | କ୍ରୀଡା ଚରିତ୍ର, କମ୍ ବ୍ୟବହାର |
1982 ରେ ପ୍ରଥମ ଗଲ୍ଫ GTD ରିଲିଜ୍ ହେଲା | ଏକ ମଡେଲ୍ ଯାହା ଶୀଘ୍ର କ୍ରୀଡା ଡିଜେଲ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ରେଫରେନ୍ସ ହୋଇଗଲା |
ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ GTD ସଂସ୍କରଣକୁ ଉପଭୋଗ କରିବାକୁ ଆମକୁ ତିନି ଦଶନ୍ଧିରୁ ଅଧିକ ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡିଲା | ଏକ ଅପେକ୍ଷା ଯାହା ଏହି ମଡେଲର ବ technical ଷୟିକ ସିଟ୍ କୁ ବିଚାର କରି ମୂଲ୍ୟବାନ ଥିଲା: 2.0 ଲିଟର TDI ଇଞ୍ଜିନ୍ 184 HP ଏବଂ 380 Nm ସର୍ବାଧିକ ଟର୍କ |
ଏହି ସମସ୍ତ ଶକ୍ତି ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ GTD କୁ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ପ୍ରକାରକୁ ଖାତିର ନକରି 0 ରୁ 100 କିଲୋମିଟର ପ୍ରତି ଘଣ୍ଟାକୁ ମାତ୍ର 7.9 ସେକେଣ୍ଡରେ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ସର୍ବାଧିକ ବେଗ ହେଉଛି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 231 କିଲୋମିଟର (DSG: ଘଣ୍ଟା 229 କିମି) |
ଏକ ଉଚ୍ଚ ଅମଳ ଯାହା କମ୍ ବ୍ୟବହାର ସହିତ ଭିନ୍ନ ଅଟେ | 6-ସ୍ପିଡ୍ ମାନୁଆଲ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ୍ (CO2: 115 g / km) ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ସଂସ୍କରଣରେ ବିଜ୍ଞାପନର ହାରାହାରି ବ୍ୟବହାର ହେଉଛି 4.4 l / 100 km / h |
କିନ୍ତୁ ଏହା କେବଳ ପ୍ରଦର୍ଶନ ନୁହେଁ ଯାହାକି ଏହି ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ GTD ସଂସ୍କରଣକୁ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କଠାରୁ ପୃଥକ କରିଥାଏ | ବଡି ଡିଜାଇନ୍ ଅନେକ ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ ଉପାଦାନ ଗ୍ରହଣ କଲା, ଜିଟି ଶ style ଳୀରେ କଷ୍ଟୋମାଇଜ୍ ହେଲା: ଶରୀରରେ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର 18-ଇଞ୍ଚ୍ ଚକ, ସ୍ପୋର୍ଟିଅର୍ ବମ୍ପର ଏବଂ GTD ପ୍ରତୀକ |
ପାରିବାରିକ ଗତିଶୀଳତା |
ବ୍ରାଣ୍ଡ ଅନୁଯାୟୀ, ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ ଜିଟିଡିର ଏକ ଦ୍ୱ ual ତ ବ୍ୟକ୍ତିତ୍ୱ ଅଛି | ଆଡାପ୍ଟିଭ୍ ଚ୍ୟାସିସ୍ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ (15 ମିମି ହ୍ରାସ) ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁଯାୟୀ ଏକ ପରିବାର କିମ୍ବା ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ରହିବା ସମ୍ଭବ |
କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ପରଦା ମାଧ୍ୟମରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ମୋଡ୍ ବଦଳାଇବା ସମ୍ଭବ | “ସାଧାରଣ” ମୋଡ୍ ରେ, “ପରିଚିତ” ଚରିତ୍ରଟି ଛିଡା ହୋଇଥିବାବେଳେ ସ୍ପୋର୍ଟ୍ ମୋଡ୍ ରେ, ଏହି ମଡେଲର କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଦିଗ ଶୀର୍ଷକୁ ଆସିଥାଏ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ ଅଧିକ ତତକ୍ଷଣାତ୍ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଲାଭ କରେ, ନିଲମ୍ବନ ଅଧିକ ଦୃ mer ହୁଏ, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଅଧିକ ପ୍ରତ୍ୟକ୍ଷ ଅନୁଭବ କରେ ଏବଂ XDS + ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଡିଫେରିଏଲ୍ ଆଗ ଆକ୍ସର ଡ୍ରାଇଭ୍କୁ ବ to ାଇବା ପାଇଁ ଅଧିକ ଗତିଶୀଳ ସ୍ଥିତି ଗ୍ରହଣ କରେ | ସମସ୍ତ ବକ୍ର ଦକ୍ଷତା ନାମରେ |
ଏହି ଗଲ୍ଫ ଭାରିଆଣ୍ଟ GTD ସଂସ୍କରଣ ପର୍ତ୍ତୁଗୀଜ୍ ବଜାରରେ 47,772 ୟୁରୋରୁ ଉପଲବ୍ଧ | ଏଠି କ୍ଲିକ କରନ୍ତୁ ଟେମ୍ପଲେଟର କନଫିଗରେଟରକୁ ଯିବାକୁ |
ଏହି ବିଷୟବସ୍ତୁ ଦ୍ୱାରା ପ୍ରାୟୋଜିତ |