ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ନ୍ୟୁଜ୍ ୟୁରୋପର ୱେବସାଇଟ୍ ଅନୁଯାୟୀ Fiat ପଣ୍ଡାର ଡିଜେଲ ସଂସ୍କରଣର ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ଥଗିତ ରଖିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛି | ଦୁଇଟି ସୂତ୍ର ଅନୁଯାୟୀ ଯେଉଁଠାରେ ସାଇଟ୍ ପ୍ରବେଶ କରିଥିଲା, ଉତ୍ପାଦନ ସ୍ଥଗିତ ରହିଲା | ସେପ୍ଟେମ୍ବର 1 , ସେହି ଦିନ WLTP ପ୍ରୋଟୋକଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହେଲା |
ଉତ୍ପାଦନ ବନ୍ଦ କରିବା ପାଇଁ ନିଷ୍ପତ୍ତି | ପଣ୍ଡା ଡିଜେଲ | (1.3 ମଲ୍ଟିଜେଟ୍) ନୂତନ ବ୍ୟବସାୟ ଯୋଜନାରେ ଫିଟ୍ ହୋଇଛି ଯାହା ଇଟାଲୀୟ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଉପସ୍ଥାପନ କରିଛି | ଜୁନ୍ 1st ଏହି ବର୍ଷର, ଯେଉଁଠାରେ ଏହା ଘୋଷଣା କରିଛି ଯେ ଏହା 2021 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ତ ଯାତ୍ରୀ ମଡେଲରେ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରଦାନ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ଇଚ୍ଛା କରୁଛି |
ଯଦିଓ ଫିଆଟ୍ ପଣ୍ଡା ଡିଜେଲ ଉତ୍ପାଦନର ସମାପ୍ତିକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରି ନାହିଁ, ଏହି ସଂସ୍କରଣର ସମ୍ଭାବ୍ୟ ଅଦୃଶ୍ୟତା WLTP ର ବଳବତ୍ତରତା ସହିତ ଜଡିତ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ନିର୍ଗମନ ପାଇଁ ହୋମୋଲୋଜେସନ୍ ପରୀକ୍ଷଣର ଚାହିଦା ବ raised ାଇଥାଏ |
ଡିଜେଲର ବିକ୍ରି ହ୍ରାସ ମଧ୍ୟ ସାହାଯ୍ୟ କଲା |
JATO ଡାଇନାମିକ୍ସର ତଥ୍ୟ ଅନୁଯାୟୀ a Fiat ପ୍ରାୟ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି | 111 000 ୟୁନିଟ୍ | ପଣ୍ଡା ଠାରୁ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଅଗଷ୍ଟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, କେବଳ | 15% ଇଞ୍ଜିନ୍ ସହିତ ସଜାଯାଇଥିଲା | ଡିଜେଲ । ଅନ୍ୟ ଏକ ଫିଆଟ୍ ମଡେଲ୍ ଯାହା ଡିଜେଲକୁ ବିଦାୟ ଦେଉଛି | 500 , ଯାହାର ଡିଜେଲ୍ ଅଫର୍ କେବଳ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ | 4% ଅଗଷ୍ଟ 2018 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିକ୍ରି ହୋଇଥିବା ୟୁନିଟ୍ ଗୁଡିକର |
ଆମର ନ୍ୟୁଜଲେଟରକୁ ଏଠାରେ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ପଣ୍ଡା ଏବଂ 500 ଏକତ୍ର ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରନ୍ତି | 47% ବ୍ରାଣ୍ଡର ବିଶ୍ global ର ବିକ୍ରୟ, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଏହି ପ୍ରକାରର ଇଞ୍ଜିନ୍ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ଏ-ସେଗମେଣ୍ଟର ଶେଷ ପ୍ରତିନିଧୀ | ପଣ୍ଡା ରେଞ୍ଜରେ ଡିଜେଲ ବଦଳରେ ଫିଆଟ୍ ଇଞ୍ଜିନ ପ୍ରଦାନ କରିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହେଉଛି | ପେଟ୍ରୋଲ ଅପ୍ସନ୍ ସହିତ | ମୃଦୁ ହାଇବ୍ରିଡ୍ | , ପରି 500 ଗୋଟିଏ ଯୋଡିବାକୁ | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣ |.