ପ୍ରାୟ ଏକ ମାସ ପୂର୍ବେ ଆମେ Peugeot 308 ରେ କରାଯାଇଥିବା ଅଦ୍ୟତନ ବିଷୟରେ ଜାଣିଥିଲୁ | ଯଦିଓ ଫ୍ରେଞ୍ଚ ବ୍ରାଣ୍ଡ ଏହି ମଡେଲକୁ ଏକ ନୂତନ ପି generation ଼ି ଭାବରେ ସୂଚିତ କରେ, Peugeot ବେଷ୍ଟେଲର ଏହାର ପୂର୍ବର ରେସିପି ପୁନରାବୃତ୍ତି କରେ, କେବଳ ନୂତନ ଷ୍ଟାଇଲିଷ୍ଟିକ୍ ନୋଟ୍, ସହାୟତା ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଅପଗ୍ରେଡ୍ ସହିତ | 1.2 PureTech ପେଟ୍ରୋଲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ସଂଯୋଗୀକରଣ ଏବଂ ଏକ କଣିକା ଫିଲ୍ଟର୍ - ଏଠାରେ ଅଧିକ ଖୋଜ |
ପରିସରର ମସଲାଯୁକ୍ତ ସଂସ୍କରଣ ପାଇଁ, Peugeot 308 GTi, ଅଳ୍ପ ବା କିଛି ଜଣା ନଥିଲା - ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ | Peugeot Sport ର କମ୍ପାକ୍ଟ ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ପରିଚିତ ହୋଇଛି |
ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟକରଣ ଦୃଷ୍ଟିରୁ, Peugeot 308 GTi ସମଗ୍ର ପରିସରର ନୂତନ ସ hetic ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟ ବିବରଣୀ ବ୍ୟବହାର କରେ ଯେପରିକି ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍ ଏବଂ କ୍ରୋମ୍ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଗ୍ରୀଲ୍, କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣ ସ୍ପର୍ଶକୁ ଯୋଡିଥାଏ ଯାହା କେବଳ GTi ସଂସ୍କରଣର ଅଧିକାର ଅଟେ: ପୁନ air ନିର୍ମିତ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ, ଭୂସମାନ୍ତର ଦଣ୍ଡ ଉପରେ | ଲାଲ ରଙ୍ଗର ବମ୍ପର ଏବଂ Peugeot / GTi ଲେଖା ପାଇଁ ଏବଂ ପଛ ଭାଗରେ କଳା ରଙ୍ଗ | Peugeot 308 GTi ମଧ୍ୟ ଭୂମିଠାରୁ 11 ମିମି ନିକଟତର, ଯାହା ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଆଭିମୁଖ୍ୟକୁ ଦୃ ces କରିଥାଏ | ଏହାରି ଭିତରେ, 308 GTi କ୍ରୀଡା ସିଟ୍ ଏବଂ ଏକ ନୂତନ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ ପାଇଥାଏ |
Peugeot 308 GTi ନୂତନ କୁପେ ଫ୍ରାଞ୍ଚ ରଙ୍ଗ ମିଶ୍ରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ - ଚୁମ୍ବକୀୟ ନୀଳ ଏବଂ ପର୍ଲା ନେରା କଳା |
ଡ୍ରାଇଭ୍ ୟୁନିଟ୍ ପାଇଁ, କିଛି ନୂଆ ନାହିଁ | ବୋନେଟ ତଳେ ସମାନ 1.6 e-THP ପେଟ୍ରୋଲ ଇ engine ୍ଜିନ ସହିତ 270 hp ଏବଂ 330 Nm ଯାହା ଆମେ ପୂର୍ବ ମଡେଲରୁ ଜାଣିଥିଲୁ, ଯାହାକି 6 ସେକେଣ୍ଡରେ 0-100 କିମି / ଘଣ୍ଟା ଠାରୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ |
ସ୍ପୋର୍ଟସ୍ କାର୍ ଟର୍ସେନ୍ ଡିଫେରିଏଲ୍, 19 ଇଞ୍ଚ୍ ଚକ, ମିସେଲିନ୍ ପାଇଲଟ୍ ସୁପର ସ୍ପୋର୍ଟ ଟାୟାର ଏବଂ 380 ମିମି ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏବଂ 268 ମିମି ପଛ ବ୍ରେକ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ରେଡ୍ କାଲିପର୍ ସହିତ ଉପଲବ୍ଧ |