କିଛି ଲଜ୍ଜାଜନକ ସୂର୍ଯ୍ୟକିରଣର ସୁଯୋଗ ନେଇ, ରାଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲ୍ ଟିମ୍ ଏକ ଟେରାସରେ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇ କାର ବ୍ୟତୀତ ଅନ୍ୟ କିଛି ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କଲେ - “ଚାରି ଚକ” ଉପରେ ଅଧ୍ୟାପନା କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ଆଉ ଆମର ନ୍ୟୁଜ୍ ରୁମରେ 14 ଘଣ୍ଟିଆ ବନ୍ଦ ସହ୍ୟ କରୁନାହୁଁ | ଏବଂ ଯେକ any ଣସି ସହକର୍ମୀ / ବନ୍ଧୁମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରେ ପରମ୍ପରା ଅନୁଯାୟୀ, ସମସ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ସେହି ପାନୀୟର ସ୍ୱାଦ ସହିତ ହୋଇଥିଲା, ଯାହା ସତେଜ ପରିବେଷଣ କରାଯାଏ ଏବଂ ବାର୍ଲିରୁ ବାହାର କରାଯାଇଥାଏ | ପିଅନ୍ତୁ ଯାହା ମୋର ନାମ କିମ୍ବା ବ୍ରାଣ୍ଡର ମନେ ନାହିଁ, ଦୁ sorry ଖିତ…
ପାନ ଯାଏ, ପାନ ଆସେ ଏବଂ ଦର୍ଶନ ମୋ ମନ ଭିତରେ ଥିବା ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକୁ ଗ୍ରହଣ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିବାର ବହୁ ପୂର୍ବରୁ ନଥିଲା | “ଟେବୁଲରେ ପଏଣ୍ଟ ଅଫ୍ ଅର୍ଡର! ଗୁଇଲେମେ ଏକ ପ୍ରସ୍ତାବ ଉପସ୍ଥାପନ କରିବାକୁ ଯାଉଛନ୍ତି ବୋଲି ଟିଆଗୋ ଲୁଇସ୍ କହିଛନ୍ତି।
ସାଥୀଗଣ, କାରଗୁଡିକ ଆମ ପରି, ”ମୁଁ କହିଲି | ହସ 8,000 rpm ରୁ ଅଧିକ ପରସ୍ପରକୁ ଅନୁସରଣ କଲା, କିନ୍ତୁ ମୋତେ ତୁରନ୍ତ ବାଧା ଦିଆଗଲା: ତେବେ ଚାଲ କାର ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିବାକୁ ଫେରିବା? ଗମ୍ଭୀର ?! ଯଥେଷ୍ଟ… - ଡାଏଗୋ ଏକ ହତାଶ ହସ ସହିତ କହିଲା |
ଆଜ୍ଞା ହଁ, ମୁଁ ବାର୍ତ୍ତା ପାଇଲି ... “ଜିନିଷ” ବିଷୟରେ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରିବା ପାଇଁ ସର୍ତ୍ତଗୁଡିକ ପୂରଣ ହେଲା ନାହିଁ | କିନ୍ତୁ ମୁଁ ଯାହା କହି ନଥିଲି ସେ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରି ଘରକୁ ଗଲି | ଏବଂ ମୁଁ ଯାହା କହି ନ ଥିଲି, ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ଅଭିବୃଦ୍ଧି ଆମର ଅଭିବୃଦ୍ଧି, ମାନବ ସହିତ ସମାନ | ସେମାନେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ନାହିଁ? ତେଣୁ ପ read ଼ନ୍ତୁ…
ଶିଶୁ ପର୍ଯ୍ୟାୟ
ମାନବ ଶିଶୁମାନଙ୍କ ପରି ପ୍ରଥମ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ମଧ୍ୟ ଅଦରକାରୀ ଥିଲା | ସେମାନେ ଭାଙ୍ଗିବା, କାମ, ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ମୁଣ୍ଡବିନ୍ଧାର କାରଣଠାରୁ ଅଧିକ କିଛି କଲେ | ଠିକ୍ ଶିଶୁମାନଙ୍କ ପରି | ଦୁହିଁଙ୍କର ତୁରନ୍ତ ଉପଯୋଗୀତା? କିଛି ନୁହେଁ | କିନ୍ତୁ ସାଧାରଣତ both ଉଭୟଙ୍କ ଉପରେ ସଜାଡ଼ିବା ପାଇଁ ମାନବିକତାର ଭାଗ୍ୟ ଥିଲା କାରଣ ସେମାନଙ୍କର ଆଶା ଥିଲା ଯେ ଦିନେ ଦୃଶ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହେବ | ଶିଶୁମାନେ ପୁରୁଷ ହେବା ପାଇଁ ବ grow ନ୍ତି ଏବଂ କାରଗୁଡିକ ବ grown ଼ିଲା ଏବଂ ଉପଯୋଗୀ ହେଲା, ଯେପରି ଆମେ ପରବର୍ତ୍ତୀ ଅଧ୍ୟାୟରେ ଦେଖିବା |ଏହା ଏକ ଭଲ କଥା ଯାହାକୁ ଆମେ ପ୍ରଥମ ବିପର୍ଯ୍ୟୟରେ ଛାଡି ନାହୁଁ…
ପିଲାଦିନର ପର୍ଯ୍ୟାୟ |
ନାଟାଲ୍ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପିଲାଦିନ ଆସିବା ପରେ ଏବଂ ମଣିଷମାନଙ୍କ ପରି, କାରଗୁଡିକରେ ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସମାନ ଭାବରେ ଦେଖାଗଲା | ପ୍ରାୟ 1910 ମସିହାରେ ଆମେ କାର୍ ଯୋଗେ ଘରୁ ବାହାରକୁ ଯାଇପାରିବା ଏବଂ (ପ୍ରାୟ…) ନିଶ୍ଚିତ ହୋଇପାରିବା ଯେ ଆମେ ଏଥିରେ ଘୋଡା ଚ back ି ପହଞ୍ଚିଲୁ ଏବଂ ଘୋଡା ଉପରେ ନୁହେଁ | ମଣିଷର ଶବ୍ଦ ସହିତ ସମାନ, ଏକ ଶିଶୁକୁ କିରାଣି ଦୋକାନକୁ ବଟର କିଣିବା ପାଇଁ ଏବଂ ସେ ଆଣିବା ... ବଟର | କଣସି ଗୁଣ୍ଡ କିମ୍ବା କାଣ୍ଡ…
ଯାହାହେଉ, ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ, ପିଲାମାନଙ୍କ ପରି, କାରଗୁଡିକ ତଥାପି ଆମେ ଯାହା ଚାହୁଁଥିଲୁ କିମ୍ବା ଯେପରି ଚାହୁଁଥିଲୁ ଠିକ୍ ସେହିପରି କରିନାହାଁନ୍ତି | ସବୁକିଛି ଏବଂ କିଛି ପାଇଁ ସେମାନଙ୍କର “ଟାଣ୍ଟ୍ରମ୍” ଥିଲା, ଏବଂ ସମାଧାନ କେବଳ ହାତୁଡ଼ି ଦ୍ୱାରା ହାସଲ କରାଯାଇଥିଲା (ପିଲାମାନଙ୍କ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହି ଉପକରଣଟି ବିତରଣ କରାଯାଇଥାଏ) | ଷ୍ଟିଅରିଂ କଣ୍ଟ୍ରୋଲଗୁଡିକ ପ୍ରାଥମିକ ଥିଲା, ବ୍ରେକ୍ ଅବାସ୍ତବ ଥିଲା ଏବଂ ଅନ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣଗୁଡ଼ିକରେ ବିମାନର ଜଟିଳତା ଥିଲା |
ଯୁବାବସ୍ଥାରେ |
ପିଲାଦିନ ଶେଷ ହେବା ପରେ, ସବୁଠାରୁ କ interesting ତୁହଳପୂର୍ଣ୍ଣ ବୟସ ଆସେ… ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ “କ୍ୟାବିନେଟ୍ ବୟସ” | କିମ୍ବା କାର୍ କ୍ଷେତ୍ରରେ, “ଗ୍ୟାରେଜ୍ ଯୁଗ”, ଯାହା କିଶୋରାବସ୍ଥାରେ ମଧ୍ୟ ଜଣାଶୁଣା | ଆମେ ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟକୁ 60 ଦଶକର ଆରମ୍ଭରେ 90 ଦଶକର ଶେଷ ଭାଗରେ ରଖିପାରିବା |
ଜୀବନର ଏହି ଅବଧିରେ କାରଗୁଡିକ ପ୍ରକୃତରେ “ଚାଳିତ” ହେବାକୁ ଲାଗିଲା | ଶକ୍ତି ବ rise ିବାକୁ ଲାଗିଲା, ଏବଂ ପ୍ରଥମ ମହାନ ଆବିଷ୍କାର ହେଲା | ସର୍ବଶେଷରେ, ଆମେ ଆମର କିଶୋର ଅବସ୍ଥାରେ ଅଛୁ, ନୁହେଁ କି? ଏବଂ ଏହା ଚକ ପଛରେ ପ୍ରତିଫଳିତ | କେତେକ କାର “ଦାୟିତ୍ ibly ହୀନ” ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଟ୍ରାଭେର ଏବଂ ପୋଡିଯାଇଥିବା ବ୍ରେକିଂ ବିଷୟରେ ପାଗଳ | “ଶରୀର” “ଆତ୍ମା” ର ପ୍ରେରଣା ସହିତ ଆସେ କି ଏଥିରେ କିଛି ଫରକ ପଡ଼େ ନାହିଁ ... ଏହା ଦୃ strong ଭାବନାକୁ ନେଇଥାଏ! କ fil ଣସି ଫିଲ୍ଟର ନାହିଁ…
ନିରାପତ୍ତା, ଏତେ ବର୍ଷ ଧରି ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଶିଳ୍ପର ସେହି ଗରିବ ସମ୍ପର୍କୀୟ, ପ୍ରାୟତ an ଏକ ଆନୁଷଙ୍ଗିକ |
ବୟସ୍କ
ତା’ପରେ ଆମେ ବୟସ୍କ ହେବା ଏବଂ ନୀଳ ରଙ୍ଗରୁ, ଦାୟିତ୍ also ମଧ୍ୟ ପହଞ୍ଚେ | ପୁଣି ଥରେ, ମଣିଷମାନଙ୍କ ପରି, କାରରେ ମଧ୍ୟ ଦାୟିତ୍ heavy ଭାରୀ…
କାଟାଲାଇଷ୍ଟ ବିନା ସେହି ସିଧାସଳଖ ଲିକ୍, ଜିଭରେ ବିଦ୍ଧ ହେବା ସହିତ ସମାନ? ଏଇଟା ଭୁଲିଯାଅ! ଏହାକୁ ଏକ କମ୍ ଶ୍ରବଣୀୟ ନିଷ୍କାସନକୁ ଯିବାକୁ ପଡିବ, କାରଣ ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମେ ଦାୟୀ ଏବଂ ସିକଡା ଏବଂ କ୍ରିକେଟ୍ ର ପ୍ରଜନନ ଚକ୍ର ସହିତ ଆମେ ପ୍ରକୃତରେ ଚିନ୍ତିତ (ଯାହା ଆପଣ ଜାଣନ୍ତି, ଶବ୍ଦ ପ୍ରଦୂଷଣର ଅନୁପସ୍ଥିତି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ) | କିଛି ପଡ଼ୋଶୀ ଥିଲେ ଯେଉଁମାନେ ନିଶ୍ଚୟ ଏହି କୀଟପତଙ୍ଗ ସହିତ ଜଡିତ ଥିଲେ…
ଲିଟର ଏବଂ ଲିଟର ବିୟର ?! ଦୁ Sorry ଖିତ, ପେଟ୍ରୋଲ ଏମାନେ ମଧ୍ୟ ସେମାନଙ୍କର ଦିନ ଗଣନା କରିଛନ୍ତି | ୱାଚୱାର୍ଡ ହେଉଛି ଆସନ୍ତାକାଲିର ସ୍ଥିରତା ପାଇଁ ସଞ୍ଚୟ ଏବଂ ଚିନ୍ତା | ବଡ଼ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଛୋଟ ଟର୍ବିନକୁ ସ୍ଥାନ ଦେବା ଆରମ୍ଭ କରେ |
ଚିତ୍ତବିନୋଦନ ଆଉ ଏକ ନମ୍ବର ବିଷୟ ନୁହେଁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଆମ କାର ଉପରେ ଆକ୍ରମଣ କରେ, ଯେପରି ଆମର ସନ୍ଧ୍ୟା ଟେଲିଭିଜନ୍ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଆକ୍ରମଣ ହୁଏ | କ୍ରସିଂଗୁଡିକ ଛୋଟ ସ୍ଲିପ୍ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ପୋଡିଯାଇଥିବା ବ୍ରେକ୍ ଗୁଡିକ ଏକ ଜିଦ୍ଖୋର ABS ସିଷ୍ଟମର କାନ୍ଦ ଦ୍ୱାରା ବଦଳାଯାଇଥାଏ |
ଏବଂ ଏଠାରେ ହିଁ ଅଟୋମୋବାଇଲର “ଆଂଶିକ” ମୁକ୍ତି ହୁଏ | ଆମେ ଯାହା କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛୁ ତାହା କରିବା ସେ ବନ୍ଦ କରନ୍ତି | ଟ୍ରାକ୍ସନ୍, ଷ୍ଟିଅରିଂ, ବ୍ରେକିଂ ଏବଂ ଯାହାକିଛି ପାଇଁ ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ |
ଆମେ କହିପାରିବା ଯେ ଏଠାରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ କାରର ବୟସ୍କ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସମୟ ସହିତ ଅନୁରୂପ ଅଟେ | ମୁଁ ଯେପରି ପୂର୍ବରୁ କହିଥିଲି, ଏଠାରେ ରଜୋ ଅଟୋମୋଭେଲର କ ewhere ଣସି ସ୍ଥାନରେ “ଆଜି ମଧ୍ୟ ଏକ ପଙ୍ଗୁ ଦୃଷ୍ଟିହୀନ ଏବଂ କୋମଳ drugs ଷଧର ପ୍ରଭାବରେ ଟ୍ରାକରେ ଭଲ ସମୟ ଦେଇପାରେ” | ଏହା ଆଜି କାରଗୁଡିକର "ପିତାମାତା" ର ଡିଗ୍ରୀ ନୁହେଁ |
ପରବର୍ତ୍ତୀ କ’ଣ?
ବର୍ତ୍ତମାନ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ମଣିଷ ଏବଂ ଯନ୍ତ୍ର ସମାନ ଭାବରେ ଆଚରଣ କରିଛନ୍ତି | ସେଠାରେ ଶିଶୁ, ଶିଶୁ, କିଶୋର ଏବଂ ବୟସ୍କମାନେ ଥିଲେ | ସ cars ଭାଗ୍ୟବଶତ cars କାରଗୁଡିକ ପାଇଁ, ଏହିଠାରେ ଜଳ ଅଂଶ | ଆମ ତୁଳନାରେ କାରଗୁଡିକ କେବେ ପୁରୁଣା ହେବ ନାହିଁ |
ତେବେ ଆମର ପ୍ରିୟ ଯନ୍ତ୍ର କୁଆଡେ ଯାଏ? ମୁଁ ବିଶ୍ୱାସ କରେ ଏହି ପଥ ହେଉଛି ଅଟୋମୋବାଇଲର "ମାନବିକତା" | ଏକ ପାର୍ବତ୍ୟ ରାସ୍ତାରେ ଜଳିଯାଇଥିବା ରବର ଅପେକ୍ଷା ଶୀଘ୍ର ଏକ କମ୍ପ୍ୟୁଟରକୁ ଯିବ ଯାହା ଆମ ପାଇଁ ଚଲାଇବ | ପୂର୍ଣ୍ଣ ନିରାପତ୍ତାରେ କିନ୍ତୁ କ appeal ଣସି ଆବେଦନ ବିନା | ଯେଉଁ ବସ୍ତୁକୁ ଆମେ ଏତେ ଭଲ ପାଉଥିଲୁ ତାହା ଏକ “ଉପକରଣ” ହେବା ଦିଗରେ ଗତି କରୁଛି | ଅଧିକରୁ ଅଧିକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ, ପରିଷ୍କାର ଏବଂ ନିରାପଦ |
କାରଟି ନିଜକୁ ମୁକ୍ତ କରିବ ଏବଂ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ସ୍ୱାଧୀନ ହେବ | ମଣିଷ ଆଉ “ଗାଇଡ୍” ହେବା ପାଇଁ “ଗାଇଡ୍” ହେବ ନାହିଁ | ସିଷ୍ଟମ୍ ଯାହା ବର୍ତ୍ତମାନ ଆମକୁ ଠିକ୍ କରେ, ଭବିଷ୍ୟତରେ ଆମକୁ ବଦଳାଇବ | ଯଦି ଏହା ଏକ ଖରାପ ଜିନିଷ ଅଟେ? ବୋଧହୁଏ ନୁହେଁ |
ରାସ୍ତାରେ ଅନେକ ଜୀବନ ରକ୍ଷା ପାଇବ | ଏବଂ ଶେଷରେ, ଆମେ 90 ଏବଂ 80 ଦଶକର ଅସମ୍ମାନ ପିଲାମାନଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ସମର୍ଥ ହେବୁ (ଏବଂ 2000 ଦଶକ କାହିଁକି ନୁହେଁ?), ଯିଏ ଆମର ଗ୍ୟାରେଜରେ ସର୍ବଦା ଏକ ବନ୍ଦୀ ସ୍ଥାନ ପାଇବ | ଏବଂ ବାସ୍ତବରେ, ଏକ ଦର୍ଶନ: ମୁଁ ସ୍ୱପ୍ନରେ ଦେଖେ ଯେ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏହି ଦେଶରେ ରେସକୋର୍ସ ଏବଂ ଘରୋଇ ରାସ୍ତା ମୋଟର ଚାଳକଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରକାର ସଂରକ୍ଷିତ ସଂରକ୍ଷଣ ସ୍ଥାନ ହେବ, ଯେଉଁଠାରେ ପୁରୁଣା ଗ ories ରବ ସବୁବେଳେ “ଗୋଡ ବିସ୍ତାର କରିବାରେ” ସକ୍ଷମ ହେବ | ଏବଂ ଆମେ ମଧ୍ୟ… ସର୍ବଶେଷରେ, କାରଗୁଡ଼ିକ ବୟସ ହୁଏ ନାହିଁ, ଠିକ୍? ଏବଂ ଆମ ପାଇଁ, ପଛକୁ ଫେରିବା ନାହିଁ ... ଆମେ ସବୁବେଳେ ଚକ ପ୍ରତି ଉତ୍ସାହୀ ରହିବୁ | କିଶୋର କିଶୋରମାନେ!