ଆସନ୍ତା ଗ୍ରୀଷ୍ମ ପାଇଁ ଯୋଜନା କରାଯାଇଛି ,। ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N- ଲାଇନ | ଏହା i30 N ର ପଦାଙ୍କ ଅନୁସରଣ କରେ, ଏକ କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ଆଭିମୁଖ୍ୟ ସହିତ ନିଜକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ | ଯଦିଓ, ଏହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହାର ପୋଜିସନ୍ ଏତେ ଚରମ ନୁହେଁ, ଏହା ଅନେକ ତଥ୍ୟ ପ୍ରଦର୍ଶିତ କରେ ଯାହା ସ est ନ୍ଦର୍ଯ୍ୟଗତ ଭାବରେ ଏହାକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ “ଭାଇ” ର ନିକଟତର କରିଥାଏ |
ଏଥିମଧ୍ୟରୁ, ଏବଂ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରକାଶିତ କିଛି ଗୁପ୍ତଚର ଫଟୋ ଅନୁଯାୟୀ, 18 ”ଚକ, ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଦୃଶ୍ୟ ସହିତ ବମ୍ପର, ଏବଂ ନାଲି ବାହ୍ୟ ବିବରଣୀ, ଯେପରିକି i30 N. ରେ ଥିବା ସମାନ ନୀତି ସହିତ ଭିତରର ସମାନ ନୀତି ସହିତ | , ଯଦିଓ କ୍ରୀଡ଼ା ଆସନଗୁଡିକର ଉପସ୍ଥିତିର ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ବିନା ହାର୍ଡକୋର ସଂସ୍କରଣ ସହିତ ସମାନ |
ବ technical ଷୟିକ ଅଧ୍ୟାୟରେ, ହୁଣ୍ଡାଇ ଏହି ଏନ-ଲାଇନ୍ ସଂସ୍କରଣର ଚ୍ୟାସିରେ କିଛି ସଂଶୋଧନ କରିବା ଉଚିତ, ଯାହାକି କ୍ରୀଡ଼ାବିତ୍ ସେନ୍ସେସ୍ ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ଦେବା ପାଇଁ, ଯାହା ମଧ୍ୟ ନିମ୍ନ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ ହେବା ଉଚିତ | ଯେହେତୁ, ଅଧିକ ଦକ୍ଷତା ପାଇଁ, ଏହି i30 ଏକ ମିସେଲିନ୍ ପାଇଲଟ୍ ସ୍ପୋର୍ଟ 4 ପାଇଁ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସଂସ୍କରଣର ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ଉଚିତ |
Nürburgring ରେ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ |
ନ୍ୟୁରବର୍ଗିଂ ସର୍କିଟରେ i30 N ପରି ଶୁଦ୍ଧ, ଯେଉଁଠାରେ ଦକ୍ଷିଣ କୋରିଆ ବ୍ରାଣ୍ଡର ଏକ ପରୀକ୍ଷା କେନ୍ଦ୍ର ଅଛି, i30 N-Line କେବଳ ହୁଣ୍ଡାଇର କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବିଭାଗର N ର ମୁଖ୍ୟ ଜର୍ମାନ ଆଲବର୍ଟ ବାଇରମ୍ୟାନଙ୍କ ଅଭିଜ୍ଞତାରୁ ଉପକୃତ ହେବ ନାହିଁ | , କିନ୍ତୁ ସେହିଗୁଡିକ ଯାହା ଅଧିକ “ସଭ୍ୟ” ସଂସ୍କରଣ ଦ୍ୱାରା ବ୍ୟବହୃତ ଇଞ୍ଜିନ୍ - 1.6 ଡିଜେଲ ବ୍ୟତୀତ 1.0 ଏବଂ 1.4 ପେଟ୍ରୋଲ |
ଅବଶ୍ୟ, ଅନ୍ୟ, ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରବୃତ୍ତି ଉପରେ ଭରସା କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ମଧ୍ୟ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣଭାବେ ଏଡ଼ାଇ ଦିଆଯାଇ ନାହିଁ |
ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍… ଏବଂ ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍ |
ପୁଣି ଥରେ i30 N ପରି, N-Line ସଂସ୍କରଣ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ବଡି ୱାର୍କ, ହ୍ୟାଚବ୍ୟାକ୍ (ଦୁଇ ଭଲ୍ୟୁମ୍) ଏବଂ ଫାଷ୍ଟବ୍ୟାକ୍ (ଅ and େଇ ଭଲ୍ୟୁମ୍) ସହିତ ବଜାରରେ ଦେଖାଯିବ, ଏବଂ ହୁଣ୍ଡାଇକୁ ଅଧିକ ଅଂଶ ହାସଲ କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦେବ | କ୍ରୀଡା ଆକାଂକ୍ଷାର କମ୍ପାକ୍ଟ ପରିବାରରୁ ବିଭାଗରେ | ଯେଉଁଠାରେ, ଫୋର୍ଡ ଫୋକସ୍ ଏସଟି-ଲାଇନ୍ ପରି ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକ ବ growing ୁଛି |
ୟୁଟ୍ୟୁବରେ ଆମକୁ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତୁ ଆମ ଚ୍ୟାନେଲକୁ ସବସ୍କ୍ରାଇବ କରନ୍ତୁ |
ଶେଷରେ, କେବଳ ଉଲ୍ଲେଖ କରନ୍ତୁ ଯେ ନୂତନ ହୁଣ୍ଡାଇ i30 N-Line ଆସନ୍ତା ଗ୍ରୀଷ୍ମ officially ତୁରେ ଆନୁଷ୍ଠାନିକ ଭାବରେ ଉନ୍ମୋଚିତ ହେବା ଉଚିତ, ପ୍ରଥମ ୟୁନିଟ୍ ଡିଲରସିପ୍ ରେ ପହଞ୍ଚିବ, ଏହି ବର୍ଷ ଶେଷରେ |
